Skocz do zawartości

pecio

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    3 653
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    12

Zawartość dodana przez pecio

  1. @ernorator no pretekst zawsze trzeba znaleźć na tym pierwszym etapie. Potem druga faza pt. " jaki kit wcisnąć mamusi żeby nie dymiła " 🤣
  2. Sigma BC 8.0 WR .
  3. Dla tych ekskluzywnych odznak warto wyskoczyć 8,99 ojro
  4. Jeżeli jest to XT 8100 to manetka sramulaca nie będzie działać.
  5. Że tak zapytam skoro lamentujesz ...... ile Tobie ten bębenek wytrzymuje i w jakiej piaście ?
  6. Można . Garmin ma fajne systemy rozbudowy zasilania. W EE 2 ten uchwyt z możliwościami podpięcia pod różne systemy. Można jeszcze inny uchwycik i zewnętrzną garminowską dedykowaną baterię. Tylko to wszystko kosztuje i to nie mało.
  7. Jeżeli takowe wymaganie jest kluczowe to zostaje tylko Edge 1040 Solar. Jeżeli chcesz iść na kompromis cena / czas działania to 840 Solar. Jak schodzimy jeszcze niżej to 540 Solar. W ostateczności Explore ale tylko w wersji DRUGIEJ. Jedynka to potworny paździerz.
  8. @zekker u Garmina już dawno masz abonamenty na różne świadczone usługi np. inReach. W tym wypadku zrozumiałe bo Garniak płaci Irydium za dostęp. Serwisy mapowe Topo plus tak samo płaci zewnętrzej firmie. W przypadku nowych usług które chcą wprowadzić a opartych na Al też będzie musiał wyskoczyć z kasy dla któregoś giganta z tej dziedziny.
  9. Blondynki wejdą na kolejny level.
  10. @Eathan a widział Pan co Komoot zrobił chwilę temu. Dokładnie ten sam kierunek. Za chwilę zrobią jak np. BMW. Kupisz gołego Fenixa za pięć klocków i w opcji po zapłaceniu abonamentu będziesz mógł aktywować pomiar tętna. Bo wersja podstawowa czywiście tylko czas " podaje". 😁Zresztą Samsung idzie w tym kierunku i w galaktykach chcą wprowadzić abonament za funkcje związane a Al. Nadchodzą czady dojenia " lelonków".😉 Nadchodzą czasy , że człowiek będzie śmigał ze starą niemiecką Ruhlą i mapą papierową na kierze.
  11. @dfq nylonowy jest bardzo wygodny. Komfortowo nosi się busolę. Ale to wszystko na etapie suchego paska . Chłonie pot i moment robi się mokro a co za tym idzie poprzednie " miłe " odczucia odlatują. Po za tym syf w postaci piachu , błota ma fajne gniazdko i trzeba więcej zachodu aby go eksmitować. Zresztą tego typu dywagacje silikon czy nylon można porównać do dyskusji o wyższości Świąt Bożego Narodzenia nad Wielkanocą. Innymi słowami - każdy ma swoje preferencje.
  12. Robisz to na zegarku. Np. podczas trwania aktywności rowerowej naciśnij i przytrzymaj chwilę ekran . Wyskoczy na dloe tak beleczka z opcjami. Przyciskami po lewej stronie ( dwoma dolnymi , albo dolnym i środkowym 😁) przewijasz do menu "rytm" zatwierdzasz , wyskakuje lista i tam wybierasz - rytm lub coś innego. Inna opcja to edycja ekranów w ustawieniach. Opiszę później bo jestem cały czas w locie .
  13. Na sztywnych osiach nie ma. Ale na qr' kach z " otwartymi hakami już sobie można wujowo koło " zacisnąć" .
  14. Tak . Ustawić musisz odpowiednie pole danych .
  15. Generalnie na co dzień też nie używam nogawek i rękawków. Ale jak już turystycznie np. walę przez Alpy to zabieram obowiązkowo. Nie zabierają miejsca i prawie nic nie ważą. A na przełęczach potrafi być niezła lodówa zwłaszcza na zjazdach. Osobiście męczę od skorpionka Nano Flexy. Jedyna uwaga na rozmiarówkę . Ja mam max. rozmiar bo w tych "katalogowych wymiarach były za małe na mnie.
  16. Daszek sobie daruj . Przy dolnym chwycie lub "pozycji zjazdowej" ogranicza pole widzenia . Z tego samego powodu kaski szosowe nie mają daszków.
  17. Możesz jeszcze trochu poczekać jak nie goni bo będą wyprzedaże / promocje na Forki 955/965 . A to wszystko w związku z objawieniem się nowej kolekcji chronometrów dla triatlonistów.
  18. @spidelli wulkanizatorzy przy osadzaniu opony chwilowo przekraczają to co jest napisane na oponie. Aby po osadzeniu zejść momentalnie do wartości roboczych przeznaczonych dla danej opony i warunków eksploatacji. Zresztą zaznaczyłem , że nie więcej niż 4 bar . Zresztą mam nadzieję ,że jesteśmy "istotami rozumnymi" 😉 i nikt nie będzie prał atmosfer aż oponę rozpindoli. @spidelli nie dopatrzyłem się żadnych podtekstów / zwidów , prawnie nie usankcjonowanych w oficjalnej doktrynie religijnej obowiązującej na terenie naszego państwa. 🤣
  19. Oba robią jako nawigacja. Ale powiem szczerze zegarek raczej kiepsko się w tej roli sprawuje za sprawą rozmiaru ekranu. Można to traktować jako "awaryjny system" . Docelowo szybko zapragniesz czegoś innego.
  20. Skoro to ma być zegarek do brylowania na salonach ........ to Fenix. Ale jeżeli masz trochu inne , bardziej praktyczne / pragmatyczne podejście to F 955. Na rower o niebo lepiej się nadaje niż busola zwana Ognistym Ptakiem .
  21. Chodziło w moim zamyśle o to , że taki zestawik na silikonowym pasku lepiej i szybciej umyję niż na nylonowym lub z pupy krokodyla.
  22. Idź w Forka 955. Lepiej się go nosi i błyskawicznie zapominasz o zegarku na ręce. Bez problemów też z nim się śpi. Fenix jest wielki , ciężki i na mniejszych nadgarstkach prezentuje się jak budka dla szpaków. Jeżeli chodzi o funkcje to nawet połowy w Forku tego co tam jest nie potrzebujesz a co dopiero w Fenix'ie.
  23. Dedykowany tej "profesji " Descent może wytrzymać 20 ATM . Fenix , Enduro , Tactix, Instinct , Marq - 10 ATM . Forki ,Vívoactive , Venu ,itd już tylko 5 ATM. W wypadku tych ostatnich jest wzmianka w instrukcji o "nie nadużywaniu " wody.
  24. Po pierwsze -- sprawdź poprawność zamocowania koła w ramie. W tym celu popuść zamykacz , rower stojący na kołach dociśnij do ziemi i z powrotem dźwignię zamknij. Sprawdź rezultat. Jeżeli dalej bije to w kolejnym kroku sprawdź poprawność osadzenia opony na obręczy. Jeżeli są odchyłki to dobij ciśnienia ( nie więcej niż 4 bar ) aż usłyszysz trzask wskakującej opony na rant. Potem ciśnienie ustaw do roboczych wartości. Jeżeli opona jednak była dobrze osadzona to zostaje ostatnia opcja - źle wycentrowane koło. W tym celu udaj się na serwis aby "wyrównać " naciąg szprych.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...