Skocz do zawartości

pecio

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1 517

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez pecio

  1. pecio
    A tak dodam gwoli ciekawości - przeglądałem statystyki na expresie i za sam wrzesień doładowało słoneczko dodatkowe 16 godzin z paroma minutami. Te 16 godzin to kupa dodatkowych przejechanych kilosów.
  2. pecio
    @TheJW ....a po powrocie Garmina wystawiam na dach i podłączam pod inwerter .😉
  3. pecio
    @Pixon Kup , pośmigaj i dopiero się wypowiadaj. Inna opcja wejdź na amerykańskie forum Garmina i tam się zapytaj ile na jednym naładowaniu można zrobić na 1040 solar. W kalifornijskich warunkach podejżewam, że można jeszcze lepszy rezultat osiągnąć. Dodam jazda na szosie/ gravel.
  4. pecio
    @KNKS kiedyś psociły 4x4.......dalej psocą i to lepiej niż kiedyś. Do tego inwazja krosów, najazdy całych pokaźnych grup na quadach. Elektryki przy tym wszystkim to pikuś. Nawet się nowa świecka tradycja robi - wjazdy na polany suvami, żeby tylko sobie ognisko zrobić .
  5. pecio
    Ramy karbonowe tak mają robione pod zacisk sztycy. To jest normalne. Nic nie masz pękniętego.
  6. pecio
    @Tyfon79 .....łoooo matko co się wyprawia w górach na popularnych szlakach w " słoneczne łikendy"😁,.............zgroza. Mama elektryk, tata elektryk, dzieci na przerośniętych elektrykach i ledwo dają na płaskich "spokojnych" odcinkach. Ostatnio minełem "wycieczkę" z nowotarskiego "klubu" . Po 20 elektryku przestałem liczyć ile ich jedzie.(2/3 nie powinna jechać w tego typu terenie). Ale żeby nie było to paniusie na analogowych mieszczuchach w butach na wysokich obcasach, sukienkach i bez kasków w rejonie Gorca.
  7. pecio
    Tak czulszy. Początek skoku w RS jest bardziej "aksamitny." Za to końcówka skoku i jego "wsparcie" lepsze jest w Lisku. Ale bawiąc się neopsami można cuda wyczarować w RS ie. W nowych 2024 Sidach przeprojektowano też komorę powietrzną aby końcówkę skoku " wzmocnić" 😉o
  8. pecio
    U mnie jest co łaska.....
  9. pecio
    Chodzi o tłumiki charger race day co się psuły blokady. W nowych sidach ultimate już nie ma tych problemów. Mało tego jest zestaw upgreate do starszych ultimatów żeby rozwiązać powyższy problem. Po za tym to bardzo dobry widelec w wersji ultimate czulszy i sztywniejszy od liska 34 - w porównaniu ultimate 35 ten bez SL.
  10. pecio
    Pewnie któryś z Shimano ? Swego czasu trafiła na rynek wadliwa partia hebelków i sobie krążą w obrocie.
  11. pecio
    Ja na tych szprychach mam koła w rowerze enduro gdzie dostaje niezły łomot. Wcześniej miałem w rowerze do DH. Oprócz tego mam w rowerze XC. Nigdy żaden Cx-ray mi nie strzelił. Za to załatwiłem parę revo i compe DT Swisa i kilka Pilarów. CX-ray to jedne z najmocniejszych , najlżejszych i najdroższych 😁szprych. Sapim Cx-Ray 1600 N/mm2 Sapim Force 1400 N/mm2 Sapim Leader 1130 N/mm2 Sapim Race 1300 N/mm2 Sapim Sprint 1300 N/mm2 Sapim D-Light 1370 N/mm2 Sapim Laser 1500 N/mm2
  12. pecio
    Bez fachowego posmarkania i odpuszczenia termicznego ramy po spawaniu prędzej czy później zawsze będzie pękać. Szukaj nowej ramy.
  13. pecio
    Koła ,koła i jeszcze raz koła. One mają bezpośrednie przełożenie na odczucia z jazdy, przyspieszania, lekkości poruszania zwłaszcza na podjazdach.W zależności od tego gdzie się poruszasz to może być tak , że wcale amortyzatora nie potrzebujesz a zysku paru gramów na widelcu nie odczujesz tak jak na kołach. Widelec to przede wszystkim kultura pracy/tłumienia . W zakładanym budżecie idź w RS Rebę. Wysoka dostępność ewentualnych części serwisowych i jak na tą kasę przyzwoita jakość pracy.
  14. pecio
    Tabelka dla ułatwienia orientacji.
  15. pecio
    Najlepsze w tym , że te 9100 mają drążone rolki , wykonanie idealne , pakowanie idealne, wszystko jest oryginał. Shimano nie raz wtapiało z seriami łańcuchów. Łańcuchy robią " podwykonawcy" . Kiedyś lata temu KMC klepało dla Shimano "9" i było kiepsko z jakością. Potem zmienili fabrykę i było o niebo lepiej. Zresztą nie tylko z łańcuchami mają problemy. Rozklejające się korby, cieknące heble, odpadające klocki itd.
  16. pecio
    Shimano cn-m9100 kupione w szanowanym sklepie rowerowym......wszystkie zeszłoroczne mają 1/3 wytrzymałości z lat wcześniejszych. Teraz idzie partia zakupiona w " szanowanym"😉 niemieckim sklepie. Zobaczymy kto wali w kulki.
  17. pecio
    @Yacca z kolei urolog zabije śmiechem i stwierdzi idź pan do dobrego" fittera" i nie zawracaj gitary.
  18. pecio
    Main and popular.
  19. pecio
    Rozmiar M waży dokładnie 244 gramy. Waga kasków jest jak cały szpej rowerowy skolerowana z ceną. Ma być tanio to jest ciężko, ma być lekko to już płacisz za materiały i technologię z kosmosu. Tak jak @itr napisał ma być wygodnie i dopasowanie to zapomnisz , że masz co kolwiewg na głowie. Te parę gramów w tą czy tamtą nie będzie grało takiej roli. Dopasowanie , wyściólka, system regulacyjny oraz otwory wentylacyjne to priorytet.
  20. pecio
    Jak ten Rudy jest ciężki to ja nie mam więcej pytań.
  21. pecio
    Za daleko. Mam " kolekcję"😉 kilku siodełek w tym Ergona . U mnie pomiędzy znajomymi jest rotacja testowa jak ktoś coś nowego kupi......a nóż objawi się ideał.
  22. pecio
    W kraju nie ma opcji wypożyczenia Ergona. Tylko zostaje jakiś znajomy co może użyczy do testów. Z jakiego rejonu Polski jesteś ?
  23. pecio
    Tak bez problemu będzie " gadał" z 530 i zegarkiem.
  24. pecio
    Spróbuj z siodełkiem co tylna część jest płaska jak deska a nie po owalu . Wtedy nie będziesz miał tego efetu nadziania na siodełko. Takie są np. siodełka Ergona.
  25. pecio
    Sapim CX Ray
×
×
  • Dodaj nową pozycję...