zlatan

Po krótkiej rozkmince kupiłem te Eyeny. Po pierwsze, od paru lat mam już normalne rękawiczki rowerowe tej firmy i są bez zarzutu. Po drugie, są najtańsze z tych wszystkich powyższych. Po trzecie i najważniejsze, pasują mi kolorem do koszulki

Dzięki za polecenie. A daj znać jak możesz, te wkładki to żel czy pianka?

Chciałbym kupić sobie rękawiczki do takiego luźnego "szwędającego się" MTB po lesie. Raczej na lato, czyli jak najbardziej przewiewne, fajnie jakby miały też wkładki żelowe. Tylko powinny być z palcami, bo lubię sobie wjechać czasem w jakiś węższy i bardziej zarośnięty singielek i wtedy przy większej prędkości jakieś krzaki/iglaki chlastają po palcach i wrażenia w rękawiczkach bez palców są niezbyt przyjemne. W ostatni weekend byłem w stacjonarnym Centrum Rowerowym i wstępnie wytypowałem sobie dwa poniższe (w sumie to były jedyne w miarę spełniające kryteria). Ktoś używał i ma opinię, ewentualnie mógłby poradzić coś innego? https://www.centrumrowerowe.pl/rekawiczki-dlugie-leatt-mtb-1-0-pd34105/?v_Id=193704 https://www.centrumrowerowe.pl/rekawiczki-dlugie-eyen-rider-plus-pd35167/

Tak jak poprzednicy piszą, na oponach nie warto oszczędzać. To jest element, który w bardzo istotnym stopniu definiuje wrażenia z jazdy. Dobrym pomysłem jest zawężenie wyboru do kilku modeli (nawet po te 200+ zł za sztukę), a następnie przepatrzenie OLXa. Często znajdziesz tam te same opony po 100-120 za sztukę, w bardzo dobrym stanie, które nie połapały żadnych kapci, przejechały kilkaset km, i które dotychczasowym właścicielom po prostu nie podpasowały. "60% asfalt , 40 % szutry" to jest trochę mało danych. Jak dobre/słabe to są asfalty i szutry? Czy to jest faktycznie 60/40, czy jednak bardziej 60/30/10, gdzie 10 to jakieś lasy, pola, wały? Czy jeździsz w deszczu albo po deszczu? Ja w gravelu miałem na przykład Panaracer Gravelking SS - lekkie, dynamiczne opony, dosłownie żarły asfalt i szuter przed sobą. Ale wystarczyła dowolnie mała ilość deszczu i jazda rowerem zamieniała się w trening kontroli poślizgów, sczególnie poza asfaltem.

Skąd od razu takie negatywne nastawienie? Gość w pierwszym poście napisał, że zdarzało mu się robić rocznie 10k km, to nie jest mało, takich wyników nie robią ludzie leniwi albo szukający tanich wymówek. To nie jest powód do pogardy, że dopadła go proza życia, która oczywiście sama w sobie nie jest niczym negatywnym, ale zupełnie po ludzku może spowodować, że gdzieś facetowi już trochę brakuje ognia do sportu. I według mnie fajnie, że przyszedł na forum i szuka jakiejś inspiracji jak go znowu rozpalić, zamiast spocząć na kanapie na wieki.

Chyba to najlepszy temat do pytań o Muirwoodsa. 1. Muirwoods (ta najbardziej "współczesna" generacja z napędem 1x) nie ma wymiennego haka przerzutki? 2. Ponieważ podejrzewam, że jednak nie ma... To czy jest to potencjalny problem albo ktoś tu już miał taki problem? Patrzę na ten rower tak jak promuje go m.in. Bushcraftowy, czyli taki wszędołaz, pancerna stalowa konstrukcja ze sztywnym widelcem i oponami 29", który pojedzie na wielodniową wyprawę, wszędzie przejedzie, wszystko wytrzyma... Tylko czy to wszystko nie rozbija się o ten hak? Rower w coś walnie przerzutką tak, że haka nie da się wyprostować albo pęknie, i tyle będzie z wyprawowego roweru... To są realne scenariusze?

Czy możecie polecić jakąś lampkę przykręcaną do bagażnika, za rozsądne kilkadziesiąt zł? Półkę wyżej niż taka... https://allegro.pl/oferta/lampka-rowerowa-mocowana-na-bagaznik-diodowa-bater-9976456679 ... którą miałem teraz - świeciła sobie normalnie, robiła swoją robotę, tylko nikt nawet nie udawał że lampka za kilkanaście zł jest wodoodporna - i po jeździe w deszczu okazało się że faktycznie nie jest Zatem szukam jakiejś naprawdę prostej lampki, max 1-2 tryby świecenia, bez żadnych udziwnień typu czujniki zmierzchu/hamowania. Byle było widać światło i lampka przetrzymała deszcz. Szczytem wymagań byłby wskaźnik rozładowania, ale przeżyję bez niego.

Czy myk-myk od OneUp będzie kompatybilny z manetką Shimano SL-MT500-IL? Manetka ma 9mm skoku.

Dlaczego ustawiasz pozycję w klapkach, normalnie też tak jeździsz? Jak bolą cię kolana, to może to wynikać z relacji pedały-siodełko względem siebie, więc warto się przyłożyć i zmierzyć to porządnie, w normalnych butach, i ustawiając stopy i tyłek tak jak faktycznie jeździsz. Jeżeli bolą cię kolana z tyłu, jakby "od ściegien", to problemem faktycznie może być siodełko przesunięte za bardzo do tyłu. Tak było w moim przypadku, eksperymentowałem z pozycją, dałem siodełko na maksa do tyłu i zaczęło boleć właśnie w ten sposób, wróciłem na środek i od razu przestało. Jeżeli czujesz, że jesteś na limicie i rower wydaje się przymały na długość, ale bolą cię kolana, to być może rozwiązaniem będzie pozostawienie siodełka na środku i wymiana mostka na dłuższy.

Też mi się wydaje, że aluminiowe ramy od Rockriderów Race/XC są bardzo dobre (a Chisel to wiadomo, chyba top wśród aluminiowych ram do XC, ale z ceną ktoś na głowę upadł). Bardziej mi się podoba 720 od Radona, bo jest miejsce na szerszą oponę, wyjście na dropper, i przede wszystkim piękny czekoladowy kolor Dlatego liczę, że może znajdzie się rowerowy majsterkowicz-pasjonat, który wziąłby od ręki cały osprzęt...

Chciałbym się pobawić w składanie roweru samemu. Bardzo podoba mi się (wizualnie i "parametrowo") rama od Rockridera Race 720. Niestety sama rama nie jest dostępna w sprzedaży i na razie chyba nie będzie (dzwoniłem na infolinię Deca, nie mają informacji o tym czy w ogóle będzie kiedykolwiek sprzedawana). Pomyślałem, że może kupię cały rower i zostawię sobie ramę, a resztę osprzętu sprzedam jako nowy. Najwygodniej oczywiście byłoby znaleźć chętnego na kupno wszystkiego naraz, a nie wystawiać osobno pińcet gratów na OLXie. Tylko chciałbym się umówić z kimś "na zapas" przed kupnem, żebym nie skończył w sytuacji, że kupię rower za 6000 i zostanę z niepotrzebnymi mi częściami, których nikt nie chce kupić Nie mam doświadczenia w handlu częściami rowerowymi, więc zastanawiam się czy taki pomysł w ogóle ma rację bytu, czy to raczej absurd? Jest w ogóle realna szansa, że znajdzie się ktoś chętny na taki układ (może nawet z tego forum)? Na razie nie podaję jeszcze ceny, myślę że spokojnie będzie można się dogadać. Mieszkam w Warszawie, jeżeli znajdzie się ktoś chętny z okolic, to mogę przywieźć sprzęt.

Apidura jest też w wersjach Expedition i Backcountry, od Race różnią się tym że mają zamknięcie na suwak, co bardziej mi się podoba od magnesu. Apidura twierdzi, że nadal pozostają całkowicie wodoodporne, więc akurat im chyba można wierzyć Wewnętrzny cebulak jeszcze trochę we mnie walczy, ale jak nie znajdę dobrego argumentu np. na tę Geosminę, to chyba wezmę którąś z Apidur. Ciekawe też, że mało który sklep w Polsce to sprzedaje.

No Apidura wydaje się idealna, wąska, ładna, wodoodporna. Tylko cena zabija... Jest jeszcze Geosmina, na szumgum w bardzo dobrej cenie: https://www.geosminacomponents.com/en/product/bikepacking-small-top-tube-bag/ https://www.szumgum.com/torba-na-rame-geosmina-small-top-tube-bag.html Piszą, że watertight (już sam jestem trochę zgubiony, czym się różni watertight, waterproof i water resistant), że zgrzewana, że bezpieczny suwak, że jakaś ochrona od wewnątrz... Czy to oznacza że "naprawdę" jest wodoodporna? Tak doprecyzowując oczekiwania, kilka razy w życiu jechałem około 2-3h w naprawdę bezlitosnej ulewie, i oczekuję że torebka wytrzyma taką sytuację - jak po dłuższym czasie w końcu się podda to wybaczę, ale te właśnie 3h fajnie jakby trzymała się sucho. Zdarza mi się też jak @Eathan myć rower na myjni i nie chce mi się wtedy ściągać torebki. Nie leję na nią z premedytacją wody przez minutę, tylko normalnie pryskam na rower i na torebkę siłą rzeczy też trochę leci - Zefal nawet takiego prysznica nie wytrzymywał.

https://www.youtube.com/watch?v=GIOhVHL8bdQ Zamawiając Zefala, sugerowałem się tym filmem, na którym jest wspomniane, że torby wytrzymają deszcz. Niestety, przy czymkolwiek większym niż naprawdę mikro deszczyk, ścianki od wewnątrz zaczynają nasiąkać.

Dzięki, popatrzę. A małą podsiodłówkę też mam, tam sobie jeździ dętka, pompka, multitool itd. Na ramie mam jakieś drobiazgi których potrzebuję bardziej na bieżąco - batonik, chusteczki, czasem jakaś elektronika albo hajs. No i fajnie jakby to nie mokło.

https://www.centrumrowerowe.pl/torba-na-rame-zefal-z-adventure-t1-pd25095/ Używam takiej torebki na ramę Zefal Z Adventure T1. Ogólnie jest fajna i wygodna, ale niestety miała być wodoodporna, a nie jest. Szukam zatem nowej torby tego typu. Zależy mi żeby była: - "naprawdę wodoodporna" - nie zamierzam jej topić w jeziorze, ale jednak powinna przetrzymać nawet długi i srogi deszcz. Ten Zefal ewidentnie przepuszczał wodę. - na wymiary podobna co Zefal lub mniejsza - zwłaszcza szerokość 5cm to już naprawdę max dla mnie. - fajnie jakby nie kosztowała tyle co jakaś Apidura. Doradzicie coś?

Dzięki @Rafu za porady, szczególnie żeby zerknąć na elementstore.pl. Zaufałem info z tej strony, dzisiaj przyszły Trailcross LT w rozmiarze 43 1/3 i są w sam raz (a może nawet odrobinkę za duże, ale myślę że w czasie jazdy noga trochę spuchnie i w sam raz wpasuje się w buta. Z kolei mniejszy rozmiar chyba już byłby za mały). Gdybym sugerował się oficjalną rozmiarówką, wziąłbym rozmiar albo nawet dwa większe i bym wtopił. Buty wyglądają super, nic tylko się przejechać Swoją drogą, każdy pewnie już to wie, ale polecam niemieckie sklepy (bike-components, bike-discount). Da się kupić rzeczy nawet kilkadziesiąt % taniej. Na polskich stronach Trailcross LT po 500+ zł i nawet nie każdy rozmiar jest, na bike-components są wszystkie rozmiary za coś koło 75 euro + 4 przesyłka.

Pogrzebałem dzisiaj po niemieckich stronach i udało mi się znaleźć Trailcrossy LT za 350 zł + dostawa Nie widzę żeby jakiś sklep stacjonarny w mojej okolicy miał je na stanie do przymierzenia, więc chyba muszę zamówić bez mierzenia. Obecnie mam buty SPD Shimano XC100 w rozmiarze 27,8 cm i pasują idealnie. Adidas ma rozmiary 27,6 i 28,0 i zastanawiam się które wziąć. Shimano wiadomo że zaniża rozmiarówkę. Trochę głupie pytanie, ale czy orientujecie się może, czy Adidas zaniża (jeszcze) bardziej czy mniej?

Ta wersja bez kołnierza to chyba jest dokładnie to czego szukam i w tej przecenie za 380 chyba bym je wział. Szkoad, że akurat te z kołnierzem tyle kosztują. Chyba zostaje poczekać i czaić się na jakąś obniżkę.

No niestety, żeby to było takie proste... Są buty Trailcross XT i LT, oba bez kołnierza, które nie mam pojęcia czym się różnią. https://www.adidas.pl/five-ten-trailcross-lt-mountain-bike-shoes/EE8889.html https://www.adidas.pl/five-ten-trailcross-xt-shoes/GW9432.html A oprócz tego są też te z kołnierzem które wkleiłeś (i chyba? takie same są na Allegro, tylko aż 3 stówy tańsze), ale nie ma ich na stronie Adidasa. I one też się nazywają Trailcross XT. https://allegro.pl/oferta/buty-rowerowe-adidas-five-ten-trailcross-outdoor-12993713265 Zupełnie jasne i przejrzyste oznaczenie towarów, pogratulować firmie

@Rafu masz na myśli Trailcross LT czy Trailcross XT? Od oznaczeń tych butów Five Tena można zgłupieć, każdy model ma milion wersji i mam wrażenie że czasem jeszcze jakichś "podwersji". We Freeriderach tak samo.

No właśnie nie chcę w casualowych butach, dlatego założyłem ten temat

Przez wiele lat jeździłem na zwykłych pedałach bez pinów, takich o: https://dmbike.pl/media/products/c6931e369f18b13a3ecf5cde9e221bab/images/thumbnail/big_vp-519a.jpg?lm=1616895524 , cały czas w tych samych adidasach, i tam było to samo. Uczucie takie jakby to opisać... jakby po dłuższym czasie powierzchnia pedała ugniatała stopę przez buta. Ale ja mam adidasy z bardzo mięciutkimi, niemal "piankowymi" podeszwami, to może i nic dziwnego. Teraz mam fabryczne pedały do Rockridera, z takimi niby-pinami plastikowymi i cały czas tak jest. Pedały chciałbym zmienić, ale chyba nie ma sensu mieć solidnych pinów do takich miękkich butów.

No cóż, ja od lat jeżdżę w zwykłych adidasach z dość miękką podeszwą i po dłuższych dystansach czuć pedały jak cholera Dlatego chciałbym w końcu kupić coś dedykowanego, prawdopodobnie poczuję, że każde buty to będzie dla mnie upgrade. Dlatego też nie napalam się na 5-10, jeżeli jest "coś tańszego, bardziej uniwersalnego" to tym chętniej. Tylko właśnie nie bardzo wiem które buty będą odpowiednie. Tak jak piszesz, prawdopodobnie nie potrzebuję butów które będą pancernie przyklejone do pedałów, wystarczy mi przyzwoite trzymanie (ale żeby jakieś tam jednak było). Nie chcę też w nich wspinać się po górach, raczej mam na myśli normalne spacery. Czyli szukam klasycznego "czegoś pomiędzy", ale oczywiście przewagą ma być jazda na rowerze, a nie chodzenie

Chciałbym kupić jakieś buty do pinów. Mam nadzieję zmieścić się w 300 zł, ale jak jest jakiś produkt dobrej jakości, który wytrzyma wiele lat/tysięcy kilometrów, to mogę dać trochę więcej. Jeżdżę głównie na MTB po lesie i różnych nieutwardzonych ścieżkach, bez jakichś większych hardkorów, trudnych zjazdów, można powiedzieć że takie mocno lajtowe XC. Zdarza mi się też jeździć kilkudniowe trasy, z jakimś dniem przerwy na zwiedzanie okolicy, więc chciałbym żeby but dobrze trzymał się pinów, ale też żeby dało się dość wygodnie pochodzić. Brzmi to jakbym potrzebował po prostu trekkingów albo mocniejszych adidasów, ale zastanawiam się czy są buty typowo rowerowe, które spełniają takie założenia. Rozważam Five Ten Freerider (zwykłe, nie Pro/Contact), ale raz że są trochę droższe, dwa że nie wiem czy one właśnie nadają się do chodzenia. Czy moglibyście doradzić na temat tego modelu albo jakichś innych wartych rozważenia?