Greg1

Ja bym też zamienił tył z przodem bo jeśli to jest tylnia to nie wygląda jeszcze źle, a skoro przednia jest w lepszym stanie to tym bardziej

Ja jeżdżę aż padnie... I trwa to już lekko ponad cztery lata 🤣. Fakt, że na mtb nie jeżdżę zbyt dużo od czasu jak mam grawela i szosę ale ujeżdzam go głównie zimą więc warunki mało przyjazne. Jedyne co robię to od czasu do czasu popsikam Brunoxem

Ja miałem któreś siodło Selle Italia z serii X i dla mnie było mega niewygodne. W czasach jak jeszcze jeździłem bez pieluchy i później w fitnessie/commuterze muałem siodełko żelowe Authora o szerokości 150 mm i było wygodne. Nie pamiętam modelu, chyba ten: https://www.rowertour.com/p/g0258470/siodelko-author-vector-ergo-gel-x8 Te z Twojego linku wygląda trochę jak siodełko Wittkop, które też kiedyś miałem i było dla mnie niewygodne. Ale każdy tyłek jest inny. Możesz kupić, owinąć pręty montażowe czymś, żeby nie porysować, przejechać się i jak będzie niewygodne to oddać

Wygląda jak Ergon, zresztą "inteligencja" też twierdzi, że współpracują z Ergonem przy projektowaniu siodełek:

We współczesnym świecie wystarczy użyć wyszukiwania obrazem... https://www.mbr.co.uk/reviews/saddles/canyon-sdon-saddle-review

Ja generalnie noszę 43, buty sportowe i trekkingowe w zależności od firmy od 43, poprzez 43 1/3 i 43,5 do 44 (jedne niskie trekkingi Columbia mam nawet 42,5) a Five Ten Sleuth mam 43 1/3. Bardziej mi się chyba sprawdza amerykańska/brytyjska rozmiarówka i patrzę, żeby były rozmiary US 9,5 / UK 9

Lepiej tak niż na ninję w nocy 😁

Hm, w tym budżecie to raczej tylko "wagi daje więcej"

One technicznie chyba niczym się nie różnią z tego co kojarzę, tylko zmiana nazewnictwa. Ja bym wybrał 70-tkę bo mi się podoba ten zielony kolor - mam Kellysa Gate 30 z roku 2020 w podobnym kolorze 😁

Wyższe modele Gate to lepszy osprzęt, czy jest sens dokładać zależy od Ciebie - Gate 30 w sumie ma wszystko co trzeba (amortyzator powietrzny, sztywne osie, hamulce hydrauliczne, dobry napęd) tylko amor jest mocno podstawowy ale powietrzny. Hamulce też trochę lepsze niż powszechnie montowane w tej klasie rowerów mt200 i ich odpowiedniki od Tektro

Proponuję Kellys Gate 30, w przeciwieństwie do Cannondale ma on powietrzny amortyzator i lepszy o kilka klas napęd (Deore 1x12 vs. Cues 1x10) a w przeciwieństwie do Scotta ma on sztywne osie: https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-kellys-gate-30-pd34690/?v_Id=226591 Na Twój wzrost rozmiar M jest o.k. - ja mam 183 cm i mam M (co prawda starszy model, jeszcze na Deore 2x10 ale sugestie co do wzrostu były takie same). Pozycja co prawda nie jest typowo rekreacyjna, trochę bardziej sportowa, pochylona, ale jakby było za bardzo sportowo można dać mostek na plus i kierownicę ze wzniosem

Też jestem za fitnessem (obecnie często nazywanym "grawelem z prostą kierownicą"). Miałem Cube SL Road, teraz ten model nazywa się Cube Nulane i idealnie nadaje się do takich zastosowań jak opisujesz. Ma hydrauliczne hamulce, karbonowy widelec, miejsce na opony 42-45 mm. Występują też w wersji FE (Fully Equipped), czyli z błotnikami, bagażnikiem, stopką i oświetleniem używanymi w mieście. Nie bierz tylko najtańszej wersji Nulane ONE bo zdegradowali ją do napędu 1x8. W ogóle wersje sprzed roku czy dwóch były lepsze bo np. wersja Nulane Pro była na napędzie GRX 2x10

L jak preferujesz bardziej "zwartą", sportową pozycję, a XL jak wolisz bardziej rekreacyjną, wyprostowaną (wyżej główka ramy). Ale XL może się okazać trochę za długi i być może będziesz musiał wymieniać mostek na krótszy. Ja tak miałem w Soot 50 - mam 183 cm wzrostu i łapałem się zarówno na M jak i L, wybrałem L bo chciałem bardziej rekreacyjną pozycję (mam też szosę gdzie mam sportową pozycję) ale musiałem zmienić mostek na 2 cm krótszy, żeby było wygodnie, żeby długość górnej rury była mniej więcej jak w starym bieda-grawelu

Jakby ktoś szukał niedrogiego, karbonowego grawela to teraz Media Expert wyprzedaje Romety NYK za 6,5 tys. zł (tylko duże rozmiary 22 i 23" czyli od 180 cm wzrostu): https://www.mediaexpert.pl/rowery/rowery-gravel/rower-gravel-romet-nyk-u22-28-cali-brazowo-bezowy-2024?utm_source=Skapiec&utm_medium=cpc&utm_content=2076479&utm_campaign=2026-05&utm_term=Rowery-gravel&utm_term=cpc8

Cześć środkową. Przynajmniej ja tak robię

Z IGS ja mam tylko licznik bez nawigacji a Geoid to nawigacja więc różnica kolosalna

Nie zauważyłem, że KTM ma ramę karbonową ale i tak ze względu na napęd u amortyzator rozważałbym Kellysa bo ja nie mam parcia na wymianę wszystkiego pi zakupie i wolę kupić rower na lepszym osprzęcie niż później połowę gratów wymieniać. Tak mam w obecnym mtb Kellys Gate 30, model z 2020 roku - kupowałem w 2021 roku więc jeszcze w czasie pandemicznych braków kiedy to brało się co było bo było mało, hamulce mt200 wymieniłem na Deore m6000/6100 dopiero w tym miesiącu a amor powietrzny Suntoura nadal nie wymieniony bo w sumie nie jeżdżę po górach tylko mocno rekreacyjnie po lekko pofałdowanych lasach

W Media Expert pojawiły się lampko-radary od Magene: https://www.mediaexpert.pl/rowery/akcesoria-do-rowerow/oswietlenie-rowerowe/lampka-rowerowa-magene-l508?utm_source=PPME&utm_medium=deeplink-hyb&utm_campaign=2026-05-12&utm_content=3864&Partner_ID=&transaction_id=102cc0b81ad731720368ca446400ce Pewnie nie jest taniej niż na jakimś Ali ale polska rękojmia, gwarancja, itepe Edit. Na Ali widzę je za około 424-428 zł z podstawowym mocowaniem do sztycy, w Media Expert nie piszą nic o mocowaniu ale i tak wydaje się taniej niż w Chinach

Zdecydowanie Kellys

Ja się kilka lat temu przymierzałem do Nuroada i przy 183 cm wzrostu i nodze 87 cm rozmiar L był idealny. Przy 187 cm to już chyba XL. Musisz się gdzieś przymierzyć, np. poszukaj na olx w okolicy, pojeździj na próbę i powiedz sprzedawcy, że musisz przemyśleć

Mógłbyś uzasadnić?

@Turysta05 nie wiedziałem, że mamy morze na wschodzie. Czyli jednak te uchodźce to nie przełażą przez wschodnią granicę tylko przepływają... 🤔

Nie nam czyjnika prędkości, więc u mnie pokazuje ze swojego śladu gps. Ale czujniki rozpoznaje i bez problemu się z nimi paruje bo w szosie mam czujnik kadencji Garmina i nie ma problemu ze znalezieniem i połączeniem się

Przy trasach 50 km to nawet często postoju nie robię, szczególnie na szosie. No chyba, że potrzeba wyższa da o sobie znać 😁

Powinna się wyświetlać. Ja mam tak ustawione, że pierwszy ekran wyświetla sane dane a drugi mapę z jakimiś podstawowymi danymi i teraz testowo włączyłem licznik bez wgranej trasy i jest mapa, po prostu nie będzie Ci pokazywał dystansu pozostałego do końca trasy: