Greg1

Nie jest bez sensu, jak pisałem wcześniej, takie rozwiązania stosuje się w bardziej "zaawansowanym" mtb typu enduro i sam mam taki do mtb z bardziej zabudowanym tyłem

Jeden pies Brzozy to nawet samoloty zmiatają z planszy Jak się kask podoba, jeśli mierzyłeś i jest wygodny to trzeba brać. Ten drugi dość mocno zabudowany z tyłu, jak kask mtb/enduro, myślę, że do rejreacyjnej jazdy po polach ten pierwszy w zupełności wystarczy

No to ładnie, przyznanie się do popełniania wykroczenia w pierwszym poście 😁

Co prawda kierownicę już masz więc po ptakach ale żeby sprawdzić swoje optymalne, ergonomiczne wygięcie musiałbyś wziąć dwa patyki/rurki/drążki długości około 40-50 cm, coś a'la pałeczki do perkusji, czwycić je jak kierownicę, zamknąć oczy, wyciągnąć ręce przed siebie, lekko się pochylić, żeby przyjąć pozycję jak na rowerze, otworzyć oczy, zobaczyć jak się ułożyły pałeczki/rurki i jakoś to pomierzyć 😁

Rower generalnie dopasowuje się wymianą mostka na dłuższy/krótszy w zależności od potrzeby. Ja miałem podobną sytuację jak Ty, przy podobnych wymiarach (183 cm wzrostu i 87 cm przekrok) byłem też na granicy rozmiarów w Kellysie Soot 50 ale ja byłem pewien, że chcę większy bo chciałem bardziej komfortowy (wyżej główka kierownicy więc bardziej wyprostowana pozycja) ale musiałem dać 2 cm krótszy mostek bo kierownica była trochę za daleko i naturalnie układałem ręce na kierownicy około 2 cm przed łapami. Jeśli w tym przypadku już jest krótki mostek to będzie ciężko go jeszcze bardziej skrócić bo rower będzie za bardzo "nerwowy". Lepiej kupić mniejszy rozmiar i dać dłuższy mostek

Ja na Ali kupiłem koszulkę mtb na długi rękaw POC, więc Endura też pewnie jest 😁

Bo mi ktoś kłody rzuca pod nogi... a raczej pod koła

Nie ma na rynku rowerów z biegami tylko z przodu (nie mówię o jakiś eksperymentalnych wynalazkach)

Albo Endura Singletrack II

Zapomniałeś o bezpieczeństwie wewnętrznym tudzież narodowym...

Wystraszony właśnie sprawdziłem na PC - u mnie jest wszystko o.k., nic nie zaginęło w akcji (albo jej braku)

Idealnie wypoziomowane siodełko...

@sznib nie chodzi o to. Autor generalnie nie odczuje różnicy między 9 a 10 biegów bo to zbyt kosmetyczna zmiana. Jeżeli dokona zmiany o więcej niż jeden "level" to wtedy to odczuje, bo stopniowanie będzie lepsze, itp. Jeszcze jeśli ceny komponentów są porównywalne dla 10 i 11 rzędów to czemu nie. Jeśli autor by wymieniał zużyte części bo jest to jego użytkowy "bajk", commuter, jedyny środek transportu, itp. to wymienił by zużytą kasetę czy łańcuch i by się nie bawił w upgrade i wymianę połowy elementów w rowerze. Jeśli to robi, znaczy, że chce zmiany na lepsze

To much details 🤣 Nie wiem czy jest sens przechodzić z 2x9 na 2x10, lepiej od razu na 2x11 tak jak pisał ktoś powyżej bo koszta podobne. Lewa manetka może ogarniać nowy napęd więc najpierw sprawdź czy będzie działało. Tzn. nie jestem pewien czy w mtb też tak działa ale jak w fitnessie zmieniałem napęd szosowy z Claris 2x8 na Tiagra 2x10 to lewa manetka działała i nie musiałem jej wymieniać

@emski Jest jeszcze to: https://www.centrumrowerowe.pl/torba-pod-rame-deuter-triangle-front-bag-1-5-pd30425/?v_Id=177221&utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gad_campaignid=16059005709&gclid=Cj0KCQjwrojHBhDdARIsAJdEJ_cfpVz8ej9oRUrzIfn3I5mxrT0GyR7ciZMpf6iKd5HhBjmY-pI8ua8aAoSXEALw_wcB

Może taka: https://www.szumgum.com/torebka-pod-rame-rockbros-1-5-l-as-052.html

Czyli jednak to nie jest normalny full do zabawy w terenie tylko e-full na przejażdżki po bulwarach i do parkowania (na nóżce) pod fancy knajpkami

Moim fitnessem Cube SL Road latem jeździłem na oponach semislick Hutchinson Overide 35c a zimą Schwalbe Smart Sam 35c z lekkim, uniwersalnym bieżnikiem. Pod koniec mojej przygody z tym rowerem dokupiłem jeszcze błotniki i zamontowałem na jesień/zimę

Pewnie 100-200 m 😁

Za dużo myślisz i przez to niepotrzebnie kombinujesz. Jak szeroką oponę do tej pory miałeś? Dobrze Ci się na niej jeździło czy chcesz coś zmienić? Dać węższą albo szerszą? Na Twojej feldze jest napisane, że producent zaleca opony o szerokości od 28 do 38 mm czyli (wg "klucza" francuskiego z twojej tabelki) rozmiar opony od 700x28c do 700x38c. Raczej szedłbym w szerszą niż węższą bo na 28c to się teraz szosami jeździ. Jak już masz wybraną oponę to kupujesz dętkę w takim rozmiarze, żeby był zgodny z szerokością opony, czyli np. jeśli wybierzesz oponę 700x38c (ERTRO 38-622, calowy 28 x 1,5") to musisz zobaczyć na pudełku od dętki czy ta szerokość się zgadza. Oczywiście dętka w związku z tym, że się rozciąga to psuje na opony w kilku rozmiarach, np. od 32c do 47c

A jak jest z kompatybilnością korby Cues przewidzianej na łańcuch Linklide z pozostałą częścią napędu (łańcuch, kaseta) w systemie Hyperlide?

Są tabelki w necie, np. taka: Oprócz tego należałoby wiedzieć czy np. taka 50c, która teoretycznie może być założona na felgę o wewnętrznej szerokości 19 mm zmieści się w Twojej ramie Do szerokości opony, np. na pudełku masz napisane: Do tego jeszcze musisz wiedzieć jaki wentyl, presta czy schrader (samochodowy), niestety na Twoich zdjęciach nie widać wentyla

Następny naiwny, który myśli, że ludzie kupują fulle po to żeby jeździć w terenie

Ten Cube Nulane to "stary" model, nie jestem pewien czy na pewno z 2024 roku bo wydaje mi się, że w 2024 roku podstawowy Nulane już nie był na Clarisie 2x8 tylko na Cuesie 1x9, ale może się mylę, może ta zmiana była od 2025 roku. Ja mam 183 cm wzrostu i miałem Cube SL Road (poprzednia nazwa Nulane) w rozmiarze 56 i był on raczej mniejszy niż za duży dla mnie, na stronie Cube byłem pomiędzy rozmiarami 56 i 59 więc 56 dla Ciebie przy wzroście 178 cm powinien być o.k. Jednak w tej cenie trafiają już się Nulane Pro z napędem GRX 2x10 (teraz są z Cues 2x10) i jest to znacznie lepszy wybór w tej cenie. Za Nulane na Clarisie 2x8 to maksymalnie do 2 tys. zł można zapłacić, ja swojego, w którym wymieniłem Clarisa na Tiagrę 2x10 za tyle sprzedałem latem. Edit. Jakbyś jednak dopuścił inny kolor niż ciemne odcienie szarości to tu jest nowy Cube Nulane Pro na Cuesie 2x10 za 4,3 tys. zł, gdzie u dystrybutora kosztuje chyba ponad 6 tys. zł: https://www.olx.pl/d/oferta/nowy-cube-nulane-pro-trapeze-cues-2025-50-53-56-59-62-CID767-ID11PFfu.html Widzę, że teraz Cube obniżyło loty i jako Cube Nulane Pro sprzedają wcześniejszy Nulane ONE z napędem Cues 1x9 a jako Nulane ONE sprzedają rower, który cofnął się w ewolucji, ma napęd Cues 1x8 i osie qr zamiast sztywnych, co za bezsens...

Meridy Speeder są może i ładne ale ich "wadą" jest mała ilość miejsca na opony. Fabrycznie stoją one na oponach 32c, które w obecnych czasach montuje się do rowerów szosowych... Bez błotników max to 37c. Oczywiście da się na tym jeździć, sam wiele lat jeździłem na 35c i twierdziłem, że szersze opony są mi niepotrzebne ale teraz jeżdżę na semislickach 40c i uważam, że jest znacznie lepiej, nie tracę nic na szybkości a zyskuję na komforcie. Zwłaszcza, że jeżdżę rekreacyjnie, wokół komina. Proponuję więc coś co mieści szersze opony, np. Marin DSX 2, Cube Nulane Pro (ewentualnie Cube Nulane ONE). W przeciwieństwie do Meridy mają one sztywne osie, co obecnie jest już standardem i może być dodatkowym atutem przy Twojej wadze