wr81

Fox 36 Performance 150mm 250EUR https://www.bike-discount.de/en/detail/index/sArticle/283896

Na razie mam na sumieniu jeden ceramiczny tłoczek Shimano. Nie mam w planach na najbliższe tygodnie wymiany klocków więc czekanie nie jest jakimkolweik problemem. Cena jest pierwsza lepsza, zapewne da się kupić taniej. Pytam, czy ktokoliwke używa i czy działą bo jest to dość prosty układ teoretycznie zapewniający równoczesne i prostopadłe wypychanie tłoczka. Ponżej narzędzie Deluxe - ( dla szyderców - wklejam jako ciekawostkę).

Czy ktoś posiada/używa poniższego patentu na rozpychanie tłoczków w zaciskach?

@KSikorski Do listy 2 bidonowców : KTM Scarp (a i możę by 3 próbować wcisnąć ;))

Moje lżejsze 1872g (890+982), przy czym ważone z bębenkiem xd, wersja 6 śrub, z fabryczną taśmą bez wentyli. W RCZ po pierwsze atrakcyjny towar w atrakcyjnej cenie musi się pojawić. Tam nie kupujesz do końca tego co potrzebujesz na teraz ale to co chcą Ci w danym momencie sprzedać. Zazwyczaj oznacza to czekanie na newsletter aczkolwiek w newsletterach też są oferty bez rewelacji a czasem w "normalnej" ofercie coś w dobrej (jak na RCZ) cenie się znajdzie. Obecnie przy obniżkach na takim bike -discount czy nawet allegro dystans się zmniejsza , zwłaszcza przy drobnicy gdzie dużą rolę odgrywa dość duży koszt wysyłki (do PL od 26EUR w górę i restrykcje przy łączeniu produktów, ilości itp). Jeżeli już znajdziemy nasz atrakcyjny i/lub potencjalnie w przyszłości przydatny produkt i go zamówimy to jest szansa że go otrzymamy. U mnie jak u @Dokumosa procent dostarczonych jest ok 85% przy czym ja zamawiałem obok produktów "on stock" również te "20-30 working days". On stock chyba wszystkie przyszły do 3 tygodni, oprócz ostatniego na które czekam 5 tydzień ... (utworzony numer przesyłki, brak nadania).. "20-30 working days" nie należy traktować dosłownie, może to być kilka miesięcy nawet, u mnie rekord to chyba 4... Z tych 15% niedostarczonych część anulował sklep (zazwyczaj po 2-3 miesiącach) i wtedy zazwyczaj dorzucali 5-10EUR w "punktach lojalnościowych" na przyszłe skupy, część ja - wtedy pkt. brak. Gdy jest decyzja o zwrocie zwracają szybko dość -ok 3 dni roboczych. Uwaga na phishing, RCZ nie przesyła żadnych linków, komunikacja stricte email, bez żdanych grafik , banerów itp. Inne potencjalne wtopy to oczywiście zdarzają się pomyłki ( u mnie na szczęście nie), np. wysłali zamiast kompletu 2 tylne koła. Opisy są nieprecyzyjne i autentycznie oni sami nie wiedzą czasem co sprzedają ( słynne "depending on supply") itp. itd. Pakowanie wspomniane powyżej. Moje doświadczenia są rózne. Niektóre przesyłki są opakowane dobrze inne t o po prostu produkty cienkim woreczkach wrzucone do pudła. Wspomniane koła - kupiłem tam 2.5 kompletu, kolejny (mam nadzieję) w drodze i wyglądało to tak: - X1900 komplet - OEM koła obłożone tekturą z 2 stron włożeone do dopasowanego pudła z grubego kartonu, coś tam drobnicy dołożone na dole , dość słabo opakowanej ale nic się nie stało. - XR1700 tył BOX- bajka koło w wersji detalicznej, fabryczne pudło DT włożone do drugiego pudełka, bez uwag -XM1700 kompet OEM - tutaj rollecosater. Parcellap pokazał komunikat : LaPoste: we have strenghtened the pakaging... Pudło przyszło jakieś dziwne, nieforemne, poklejone taśmą LaPoste, kształt nie jak pudło na koła - wymienione całe najprawdopodobniej. Bez uszkodzeń szczęsliwie, ale było blisko. Z drugiej strony miałem też uwagi do pakowania w bike-discount i rose - tam też wrzucają do pudełka z innymi rzeczami np. korby ledwo owinięte 1 warstwą bąbelkowej... Pakowanie sprzedawców z Allegro stoi na wyższym poziomie...

He he, czyli tak i tak fitwheels... Ciekawe czy nie monitorują forum https://www.mount7.com/liv-intrigue-1-2023.html - wiem bo niejako ojcem chrzestnym jestem @chudzinki ja spuściłem powietrze i coś tam białego widać było... jeszcze uwaga co do ilości: Giant daje po buteleczce 60ml na koło, niektórzy twierdzą że to za mało.. Przyszedło zmontowany/na kołach w wielkim pudle sklepowym czy w fabrycznym Giant/LIv? Też mi się wydaje że sprawdzałem i było blisko deklarowanych wartości. Jeżeli za 400 z pasującym bębenkiem z dostawą w normalnym zakresie to dobra oferta. Kontrowersyjny outlet to typowo 350 (z newslettera) z wysyłką i "emocje" w oczekiwaniu.b-d ma ceny fluktuujące, trzeba sprawdać na bieżąco ale to na pewno jeden ze sklepów gdzie trafiają się dobre oferty.

A jest tego więcej i więcej do merdania

Za późno na edycję... Mam jeszcze jeden rower do "dostosowania" - jak nie zapomnę to spróbujemy Hmmm.. Po prawdzie to "okazyjnie nabyte w zagranicznym sklepie" klamkomanetki gravelove walają się na półce... ale dziecku tego nie robię Przy okazji: Te Kendy to w jakim rozmiarze są?

W fabrycznych CL jest faktycznie w wersjach detalicznych (box), do koła z CL DT dołącza wtedy adapter CL/6 śrub. W wersjac OEM 6 śrub jak najbardziej występuje, posiadam takowe XM1700 (identyczne jak linkowałem na OLX) i X1900 - aktualne wypusty. XM1700 są fabrycznie z taśmą (i załączonym wentylkiem do tubeless) - nawet w wersjach OEM więc tutaj różnicy nie ma. Może w szrychach różnica, ale dość duża.. Masz zainstalowane te podkładki pod nyple które są często wspominane w kontekście kół DT? Jutro wieczorem jak wrócę do domu postaram się zważyć swoje.. Nie ma co pdejmować pochopnych decyzji.. w końcu pierwszy rower wrócił do sklepu Przu okazji: Czy mount 7 zamleczył koła w Livie czy dali mleko w buteleczkach Giantowych?

Hm to są chyba koła składane "odpowiadające XM1700" - piszą o obręczy XM481 która w detalu ma chyba naklejki z czerwoymi akcentami a na zdjęciu obręcze w wersji z kół systemowych pożeniona z piastą DT modelu detalicznego i to chyba nie najnowszego.. Mi w konfiguratorze w linku koła boostowe z ratchetem 36T (dopłata a w X1700 jest to w standardzie a tu albo podmieniają albo jakieś starsze piasty) wychodzi 2030PLN... za (moim zdaniem) składaki. Czy ten fitwheels to nie bikestacja - czyli polski "kontrowersyjny sklep"?

Tak łatwo to nie ma Ja tylko napiszę z perspektywy uzależnienia od konserwatywnego outletu że Fulcrum Red Metal 5 były tam najtaniej w newsletterze za 179 EUR czyli z wysyłką ok235-240 EUR. Tak więc za 950PLN od ręki to jest "uczciwa cena", o jakości się nie wypowiem. W tym Newmen Evolution A.30 brakuje mi tych literek SL... i cena wyższa od Fulcrumów o koszt porównywalny z zapasową piastą tylną (firmy trzeciej). Za to do Newmenów widać więcej części, bębenków itp (pytanie czy do tego konkretnego modelu). "Pewniak" XM1700 to jak pisałem najtaniej (piszę o dostępnych od ręki) chyba 1820PLN na olx + ew. różnica zakupu bębenka MS a sprzedaży XD.. P.S. Opony już wybrane?

Teraz pacze i nie wiem skąd się wzięły 3 zdjęcia zamiast 2... Rozpuszczalnika, benzynki i nic innego nie piłem... Palone też nie było, nawet w piecu (w KRK nie wolno, zresztą nie mam nawet kominka). Efekt na 2 zdjęciu chyba od lampy ściennej dodatkowej - włączyłem później albo inny kąt. P.S. Odblaski na kołach do redukcji jak mi przyjdą czarne odblaskowe wycinanki https://allegro.pl/oferta/odblaski-na-obrecze-rowerowe-czarne-naklejki-8szt-13187199498

Z drobnym poślizgiem w końcu sie zebrałem i przekonwertowałem rower syna starszego. Suntour XCT i 2x8 Altus/Acera - > Recon Silver + 1x10 deore M4100/M5120: Przed : Po: Masa 14.23->12.95kg (Talon 27.5 rozmiar S).

Nordest: -150EUR na wybrane ramy z kodem JERONIMO15YEARS

Newmen - firma z Niemiec, duży rynek i dużo sklepów wysyłających do Polski. Tutaj jedna uwaga jeszcze, nie mam pewności co do tego ratcheta... widzę oferty na zapadki zamienne do piast Fade..

Tutaj wersja SL https://www.olx.pl/d/oferta/kolo-newmen-evolution-sl-a-30-29-15x110-12-x-148-sp-cl-28h-fade-xc-CID767-ID12AsjA.html przy czym podają masę 1760g.... 1447PLN, bębenek XD, więc dodatkowo bębenek prawdopodobnie taki: https://www.bike-discount.de/en/newmen-fade-mtb-freewheel-set zwykłe evolution z demontażu w komplecie z oponami Conti: 1100PLN https://www.olx.pl/d/oferta/kola-z-oponami-newmen-a30-evolution-29-nowe-gratis-tarcze-magura-CID767-ID14uQsV.html?reason=ip|cool_rec_platform Wady? - nie są DT - pytanie np. o kompatybilność z resztą floty -np wymiana bębenków. - nie są b. lekkie - nie tak dobra rozpoznawalność w PL więc kwestia ew, odsprzedaży - dostępność części (bębenek??) w PL gorsza, trzeba ciągnąć z Niemiec - nie są DT Ogólnie marka za granicą ( w DE) ma dość dobre opinie.

Ok, nie pamiętałem i google trochę miesza masy różnych wersji, ale rzeczywiście te evolution SL A.30 były lżejsze od XM1700 - a evolution bez-SL porównywalne. https://www.newmen-components.de/Searchresults?SearchText=evolution

https://allegro.pl/oferta/kola-newmen-a-30-evolution-29-622x30-boost-microspline-nowe-17246854440 Newmeny 1790g 30mm 1299PLN Microspline Centerlock (właśnie, czy Centerlock jest dopuszczalny? XR1700 chociażby będą na CL właśnie). Nie jest to wersja 30 SL ale masa chyba podobna.. To mógłby być argument za zakupem tych kół 25-26mm do "normalnej jazdy" a pancerne fabryczne na bike parki itp

Dodatkowe pytanie: czy to ma być na już czy sprawa bardziej perspektywiczna - konkretnie czy fabryczne koła Liv-owskie zostawiacie dla siebie czy będziecie sprzedawać jako nówki-sztuki? Pytam w kontekście ewentualnego zakupu u kontrowersyjnych dostawców, z atrakcyjnymi cenami i specyficznymi terminami dostaw (moje karbnowe Lapierre AM zapłacone w styczniu mają nadaną etykietę GLS ale jeszcze nie wysyłane...). Z propozycji: XM1700 - 1700-1800PLN na olx nowe, przy czym bębenek do wymiany (XD) Newmen Evolution SL. A.30 - podobne do XM, powinny yć trochę tańsze ale nie widzę ofert z microspline (były w luxemburgu po ok 250 eur) węższe 25-26mm: XR1700 - mniej ofert niż XM, ceny zbliżone karbonowe Ghosty/Rodi 26mm - były w CR za 1499, teraz raczej polowanie w rcz...

@chudzinki I jak tam Liv, doszedł? Pasuje? Czy robimy kolejną turę

Które modele z Tranz-x są tymi modelami premium? Czy wyznacznikiem jest właśnie alu serii 7000? Patrząc na portfolio: https://tranzx.com/product_10_dropper_post.html Czy cyferki po JD-YSP decydują rosnąc o rosnącej klasie sztycy?

@RafalG https://www.bunnyhop.de/FAHRRAD/MTB/Giant-Trance-1-Hematite.htm?a=article&ProdNr=GIA2201042204&p=6 trzeba kliknąć na rozmiar żeby się pokazała cena 1599 https://www.pepper.pl/promocje/giant-trance-1-hematite-931930 @KSikorski Ja dokładnie tak do tego podszedłem , biorąc pod uwagę masę rowerzysty 90kg i po poczytaniu/pomacaniu kilku rowerów poszedłem tą drogą. - rama alu i nie xc ze skokiem wydłużonym do 120mm.. Maestro w Trance ma generalnie dobre opinie i wg. nich nie upośledza pedałowania. Jednym z tematów w kontekście Trance a dwoncountry, nieporuszanym jeszcze w tym konkretnym wątku jest sprawa ewentualnego wymogu 2 bidonów

W przypadku woboru między Trance 1 i 2 , przy obecnych uwarunkowaniach cenowych wybór jest oczywisty... (przynajnmniej w przypadku rozmiarów M i L). Trance "z pudełka" to "trail o niewielkim skoku", aby przesunąć go w stronę downcountry i tak trzebaby wymienić ciężkie koła a już z całą pewnością opony. na pewno jednak w dalszym ciągu nie będzie tak lekki jak rowery "full suspension xc z wydłużonym skokiem". Co do mleka to tylko przypominam że Trance fabrycznie przychodzi bez dętek ( z mlekiem wlanym podczas zerowego przeglądu). Dodatkowo zdarza się odstępstwo od specyfikacji : hamulce 4 tłoczkowe Tektro Orion w miejsce MT520.

To może być prawda, dzisiaj przystanąłem po drodze ok 19 w Centrum Rowerowym Wrocław i w sklepie pełno ludzi... Panowie wpychający swoje (lekko) przerażone partnerki na gravele (w wersjach o dość agresywnej geometrii), rodzice idący do kasy z promocyjnym karbonowym Ghostem Lectorem dla syna na dojazdy do szkoły i lekko zdegustowani słysząc od obsługi że najcięższe składane zapięcie Abusa mocowane w miejsce koszyka może wyrwać inserty itp.itd.

Roweru nie sprzedawałem ale kilka części wrzuciłem w grudniu na próbę w dziale Sprzedam forum i też zero zapytań, negocjacji czy nawet propozycji zamian.. Co do Reigna to już przynajmniej ta oferta z Mount7 - Reign1 za 1999EUR się wyprzedała....