wr81

@chudzinki dzięki za sprawdzenie. One są czarne i plastikowe jak na tym zdjęciu service kitu? Za to wydają się szersze niż te 3 złote (mosiężne??) w starszej wersji Niestety nie pierwszy przypadek że produkt się zmienia z czasem a człowiek ogląda filmiki i recenzje sprzed kilu lat... podobna sytuacja z nerkami evoca, teraz jest nowa wersja hip pack pro a w necie 99% infomacji o pierwotnej wersji sprzed kilu lat. Co do sztycy chyba raczej odpuszczę bo i tak ze względu na długość bardziej pasowałaby mi 120mm (też miałoby być dla syna jakby co to ew. dla mnie na rezerwę ;))

+1 do kierownicy, najbardziej eleganckie rozwiązanie, natomiast przedłużek zaciskających się na rurze w rowerze nie demonizowałbym w rowerze do spokojnej jazdy.

Z niedrogich stojaków rozważałem kiedyś jeszcze stojak z Rose , na plus na pewno to że zajmuje mniej miejsca niż Lidl/Jula (mozna postawić przy ścianie) oraz dostępność części zamiennych. https://www.rosebikes.pl/rose-s-1300-workstand-our-top-seller--22586?article_size=6075&product_shape=40&sf=1 Ostatecznie kupiłem Bike handa..

@nossy u mnie te rowery wiszą za za koło przednie (hak takiej lub innej konstrukcji obejmuje obręcz), pod dolne koła są podkładki stabilizacyjne natomiast obręcze mam aluminiowe. Jako że zostałem dumnym posiadaczem okazyjnych kół karbonowych do relatywnie (docelowo <14kg) fulla, gdzie faktycznie wieszanie za obręcz karbonową jest niezalecane to rozważam właśnie zakup wieszaka w typoie linkowanych przez @Eathan RTR Kranked Twist (bywają czasem troszkę taniej na Amazonie) lub innych o podobnej kontrukcji gdzie koła opiera się oponą.. Tańsza alternatywa - zasada ta sama ale zapewne wykonanie mniej solidne ...

Pamiętam z konfiguracji Liva że w porównaniu do Transa w rozm. M miał właśnie większy skok zawieszenia a mniejszy droppera... Nie mogę właśnie namierzyć żadnych manuali serwisowych , w filmach na youtube jest ta wersja z 3 prowadnicami, ale to nagrane ładnych kilka lat temu.. Podejrzewam że ta wersja z 2 plastikowymi prowadnicami może być do sztycy niższej serii - LT ale konsekwentnie opisują ją w kilku miejscach jako Koryak..

Czyli z tej velosfery z allegro?

@chudzinki I jak, sztyca doszła? Jakie wrażenia - czy to do podmiany w Livie na większy skok? Głównym pytaniem jest czy zaglądałeś może do środka, czy rzeczywiście są tam te 3 prowadnice jak w większości filmów, zdjęć i ofert: Bo wpadło mi w oko coś takiego również i się zastanawiam czy nie "zoptymalizowali produktu"?

Linkowany wcześniej Uvex Quatro jeszcze taniej - 128 PLN link Uvex (na mnie za mały no i kolor i wykończenie matowe)

W związku z innymi zakupami i po przeglądzie zapasów na sprzedaż trafiają opony Maxxis Ramblere 700x45 EXO TR. Opony nieużywane, pochodzenie - Amazon. Cena 180PLN za komplet 2 szt - sprzedaję tylko w komplecie.

https://www.yt-industries.com/Sale/Drops-of-the-Month/ obniżki do 50% - strona strasznie muli EDOT: ok poniżej przykład od najtańszych (jest znacznie więcej) przy czym trdycyjnie największe obniżki tam gdzie zostały skrajne rozmiary

+1 do sprawdzenia luzu na sterach w pierwszej kolejności (filmik przykładowy wzięty pierwszy z brzegu)

https://www.wysepka.pl/rowery-urban/14699-31537-rower-fitness-specialized-sirrus-x-20-step-through.html#product-section-specification Trochę droższy, ale: lżejszy, hamulce hydrauliczne a nie mechaniczne, napęd 1x. Opony trochę szersze niż zakładane ale bieżnik mało agrsywny.

Co było a nie jest nie pisze się w rejestr Piszę o dzisiejszym NL. Poza tym- miałeś go w koszyku ? Z pojedynczych rzeczy które miałem wrzucone a nie kupiłem to mi chodzą po głowie graty Thomsona (tytanowe kierownice itp) ale to było dostępne miesiąc przed pierwszym zamówieniem (stan "chcem ale sie bojem") a drugie to CC Helm za 179 na telefonie na plaży w Chorwacji...

No to już z górki U mnie przyszedł inny wariant (tak są różne warianty dla różnych krajów itp itd) - widzę już że u mnie trochę inne ceny P.S. ja na lekkim odwyku, po ostatniej dostawie (karbonowy wheelset Lapierra) nie mam żadnego aktywnego zamówienia w RCZ - po raz pierwszy od listopada 2023... dziwne uczucie;) P.S.2 ten newsletter - o ile analogiczny jak mój nie jest jakiś szałowy...złotych strzałów tam nie ma. Te build kity Ninera (to jest zestaw bez ramy, kół, i zazwycaj dampera) bywają dość opłacalne ale raczej w wersji 3star i wyższej ( z foxem factory itp). P.S 3 ostatnio większy procent ofert zwłaszcza tych lepszych jest tylko dla płatności kartą (cb only) - jak już to zdecydowanie wirtualna jednorazowa (revolut itp).

Sprzedam nieużywany komplet pedałów Giant model GIA-230000084 kolor czarny. Cena 80PLN

Aktualne. Obecna cena 720PLN.

Aktualne. Obecna cena 170PLN (niezmiennie za komplet 2szt)

Sprzedam nieużywaną korbę GRX FC-RX600 1x 40t 175mm. Nieużywana, niemontowana, wersja OEM bez pudełka. Cena 210PLN

W garażu mam 2 wieszaki (trzymające za przednie koło, rowery w pionie ) przykręcone do sklejki, przyczyną była specyficzna wnęka na tej ścianie którą ta płyta częściowo przykrywa. Co do damego materiału to wymieniasz sklejkę i płytę mdf - pytanie czy na pewno chodzi o mdf a nie np. o mfp ?Klasycznie spodziewałbym się bardziej tutaj porównania z osb. mdf moim zdaniem nie jest tak wytrzymały i chłonie wilgoć - ale ja jestem amatorem co tylko czasem coś dłubie w domu. Jak pisałem ja mam sklejkę ale na większą powierzchnię pewnie wybrałbym grubsze osb, jedynie do mocowaia wieszaków takich jak mam może użyłbym śrub przelotowych z nakrętką po drugiej stronie lub powiercił w nich dodatkow otwory na wkręty. Zasadniczym jednak pytaniem jest jak te płyty przymocować skoro ta ścianka ceglana jest tak rachityczna? jakieś słupy/kantówki/rama pod spodem mocowane do sufitu i podłogi? Ekspertem branży stolarsko/cisielskiej jest na forum @Sobek82 może coś doradzi? Tak to u mnie wygląda:

Co do kultury się nie wypowiem ale: 1. używany Fox też chyba wymaga serwisu (chyba ze wierzymy sprzedawcy że sprzedaje w idealnym stanie prosto po serwisie)? 2. obecnie cena nówki bywa niższa od kosztów serwisu...

Nie no waga jednka ma znaczenie, to naprawdę zniechęca i jest mniej używany. Pytanie czy w grę wchodzi też np. wnoszenie roweru do/z piwnicy itp. Jako przykład tego co było pisane o oponach, linkowany już Radon https://www.bike-discount.de/en/radon-zr-lady-8.0-3 to 13.1kg i ma opony 735-835g (nie wiadomo dokładnie która wersja ale obstawiałbym cięższe). Zmieniając na (przykłądowo zupełnie) https://www.bike-discount.de/en/schwalbe-racing-ralph-performance-27.5x2.25-addix-folding 580g schodziimy z wagą poniżej tych 13 wyraźnie. Oczywiście najważniejsze jest żeby nie ważył 15... Moją żonę na pewno rower ciężki i opony o dużych oporach (w jej rozumieniu szerokie, o wyrazistym bieżniku) zniechęcają wyraźnie. Jako miejski miała przez pewnie czas holnderskiego Batavusa ale został wymieniony ze względu na masę. Z dodatkowych rzeczy dodam jeszcze niechęc do używania przedniej przerzutki więc moim zdaniem napęd 1x na plus. P.S. Tutaj jeszcze propozycja opony "gravelowej" ale rozmiar 27.5x2.25 w sam raz na ścieżki różnego rodzaju 540g 90PLN https://allegro.pl/oferta/schwalbe-g-one-all-round-perf-addix-sg-27-5-x-2-25-57-584-zwijana-15651031591

Koła 26 to obecnie rzeczywiście rowery dziecięce, przy czym producenci i tu przechodzą na 27.5 - np Superior Fly. W przypadku linkowanego Kellysa jakoś nie widzę niskiej masy - sprężynowy amortyzator i napęd 2x. Celowałbym raczej w amor powietrzny i napęd 1x. Co do opon to jak najbardziej słuszna uwaga, często są strasznie ciężkie drutówki, myślę że można z 400-500g urwać. W pierwszym poście był wspomniany Whistler i powiem że oglądałem te rowery i były naprawdę fajnie zrobione i skonfigurowane. Piszę oczywiście o 3.8 i 3.9 z powietrznymi amorami i osprzętem Deore. Myślę że w rozmiarze S, ew. zmienionymi i oponami i w przypadku 3.8 prostą konwersją na 1x p byłoby poprzez zdjęcie manetki i przerzutki + założenie żebatki NW do fabrycznej korby byłoby koło 13 kg wagi. Pytanie czy S są dostępne bo parę miesięcy temu w sklepie twierdzili że producent tego rozmiaru nie ma już na magazynie.

Nie mam praktycznego doświadczenia z gravelami ale 3000 tyś cudów nie ma, hamulce mechaniczne itp. Ten model jest w zakresie: https://www.centrumrowerowe.pl/rower-gravel-felt-broam-60-pd38835/?srsltid=AfmBOopGMbU9Y4sjtPZmDtafLyYhTeYgLQS2hg03OK0u4ztTi44aKkkc Ja jak się zastanwaiałem nad tą drogą to patrzyłem bardziej na nowe Eskery gen2 ale tam nawet 2.0 cena ok 3.5tyś https://www.centrumrowerowe.pl/rower-gravel-felt-broam-60-pd38835/?srsltid=AfmBOopGMbU9Y4sjtPZmDtafLyYhTeYgLQS2hg03OK0u4ztTi44aKkkc

Co do przodu to są też adaptery 15x100 /12x100. Pytanie czy na pewno chodzi o 15x100 a nie 15x110 bo to jest zazwyczaj komplet do tyłu 12x148 boost..

Moja żona ma 158cm więc się wypowiem U nas kluczowa jest bardziej pozycja i przekrok niz rozmiar kół. Wspomniane 26/27.5 ogranicza praktycznie do MTB czyli również do szerszych opon, mniej obniżanej ramy oraz często wyższej masy niż w crossach, fitnessach itp. Rower rekreacyjny to dla niej Marin San Anselmo DS3 - cross 28 cali rozmiar S tyle że z modyfikcjami (np. wymiana amortyzatora na RS paragon itp). MTB damski wygląda dla mnie tak (przy okazji ten konkretny waży 13.1 wg producenta). Przykładowy fitness 28cali ale na grubszych oponach do wsiadania, zsiadania może być wygodniejszy. Do jazdy po umiarkowanym terenie dobry też byłby cross, tyle że ciężko może być z masą ze względu na powszechne używanie w tej klasie ciężkich amortyzatorów sprężynowych (Suntour NEX)..