RabbitHood

Może to kwestia osobnicza i długości nóg ale u mnie zawsze są tak do 1/2 - 2/3 uda. Zawsze możesz zanieść spodenki do krawcowej i ta ci obrobi na dowolny rozmiar.

Nie wiem czy drażliwy - raczej nudny kolejny temat o ebajkach dla leniwych grubasów.

Ogólnie propozycja niezła - chociaż puszka tych smarów w większości przewyższa cenę zabytków które doprowadzam do używalności

No słyszałem o nim - niby na statkach mają używać tego mobila? Niby w dalszym ciągu litowy? Może i wypróbuje.

Jako, że dzisiaj kończy mi się pucha ŁT-43 od Expanda a rowerów na konusach przyjeżdża do mnie więcej niż nowoczesnych na maszynowych zastawiam się, czy smar litowy jest najlepszy w to miejsce? W swoim własnym komunerze po dwóch latach widzę, że smar "wyparował" z tylnej piasty i sucho tam - czy stosować coś silniejszego? A może Expand to ogólnie kiepska firma?

Najlepiej na sztywny

A taki był ładny a teraz jest ciapaty

Jak to będzie po polsku: Docieranie?

Zależy w jakim stanie są tarcze - czasem i "super środki" nie wystarczą. Jak są w OK stanie to przetrzeć IPĄ resztę normalnie wymyć i tyle.

To mówisz, że pytania o swoje zdrowie zadajesz na forum rowerowym przypadkowym ludziom z internetu?

Zawsze się zastanawiałem, dlaczego rejestracje ZGR nie są z Zielonej GóRy.

Masz za karę, że straszysz mnie maluchem z miniaturki - dokładnie taki kolor miał ciapak na którym uczyłem się jeździć.

Już u dwóch znajomków zakładałem Continental Speed Ride 28 x 1,6 (sam nie jeździłem!) i sobie chwalą na asfalcie a i po lesie jak widziałem jeździ się spoko - nikt się jakoś nie zapadał w piaskownicy.

Pierwszy rower który widzę od ciebie i nie jest naciapany jak ortalionowe dresy z lat 90'!

Ledwo (20km) ruszyłem dzisiaj po południu korbą a zmarzłem jak pies w kieleckim... Gorzej niż w grudniu... Oprócz tego kolejne torpedo do rozebrania wyczyszczenia i nasmarowania - za każdym razem się zastanawiam: Ile zostawić luzu na piaście - czy ma być zero czy ma być ten "milimetr -dwa"?

Dokładnie - przecież to mokry sen spaliniarski i pewnego środowiska politycznego: Poprzedni rząd realizował tam (w mediach) określony lewicowy program. Tak jakby świat według marksistowskiego wzorca musiał automatycznie rozwijać się tylko w jednym kierunku - nowej mieszaniny kultur i ras, świata złożonego z rowerzystów i wegetarian, którzy używają wyłącznie odnawialnych źródeł energii i walczą ze wszelkimi przejawami religii. To ma niewiele wspólnego z tradycyjnymi polskimi wartościami Ostatnio na GCNie mówili, jak negatywnie na ilość rowerzystów w niektórych stanach USA wpłynął przymus kasków i jak ich ilość zwiększyła się po zniesieniu tego przepisu. To wyobraźcie sobie ilu ludzi by zrezygnowało z jeżdżenia rowerem do biedry po piwerko gdyby przyjęli taki pakiet.

Bo zagadka: co było pół godziny później?

Jak sama nazwa wskazuje SoloAir ma w sobie solo i air

Nosz dosłownie w pierwszym wyniku masz napisane, że w środku jest "coil" - czyli sprężyna.

A ja polecam - bo to w sumie fajna zabawa a rower jako mechanizm jest prosty jak budowa cepa. A jak już robisz to z kumplem (albo kumpelą - nie oceniam!) to naprawdę fajnie można spędzić czas.

Bo wiosna i bazie.

Wypoziomować siodełko.

Prawdziwy mężczyzna mierzy łańcuch suwmiarką!

Wiesz co mnie zawsze zastanawia i w sumie bawi? Ta wiara, że "ekoterroryści" to jacyś niebywale bogaci ludzie sponsorowani przez "ciemną sieć powiązań". Gdy dochodzi do pytań to nagle nie ma odpowiedzi - kto by ich sponsorował i w jakim celu. Za to drogą dedukcji można spokojnie odpowiadać kto płaci "oddolnym" ruchom pragnącym zachować status quo - w tym przypadku kto w Polsce może być za wycinkami i ma odpowiednie pieniądze by taki przekaz "promować".

Powiem wam tak - każdy "cyklista" powinien być "zielony" bez względu na przynależność partyjną. Nie dla dobra roślinek i zwierzątek (jeśli lubi to nie ma problemu!) - ale ze względu na swoje egoistyczne potrzeby. W końcu nawet szosowcowi fajnie jak ma drzewka wokół. Jesteśmy grupą która korzysta na zróżnicowanej i ciekawej przyrodzie wokół (oprócz urban-rajderów - no ale ci to prawie skejty czyli nie ludzie!). Co do lasów - jako mieszkaniec lubuskiego dotyka mnie to codziennie jak wyjeżdżam w teren - takiej dewastacji nigdy nie widziałem. Nie tylko same wycinki ale efekt tych wycinek - zdemolowane ścieżki turystyczne i nawet rowerowe tracki. Dobrze by było, gdyby lasy były własnością wszystkich Polaków nie tylko z nazwy. Dlaczego wyselekcjonowana część ma się "paść" na państwowym?