Miałem spory problem w code rs, klamka pracowała jak w galarecie, nie dało się nią "strzelać" jak drugą. Wymiana tłoczka z uszczelkami w klamce i działa jak nowe. Wcześniej zmieniłem uszczelki i tłoczki w zacisku ale zupełnie nic to nie dało. Z ekonomicznego punktu widzenia nie ma to sensu. Zestaw naprawczy na zacisk i klamkę trochę kosztuje, a sramy jak to sramy, niby działają ale więcej z nimi zabawy niż to warte. Pomijam żenującą siłę hamowania i ciągłe gotowanie, zapowietrzanie układu. Tymczasem co chwilę promocja na magury mt5 za ok 380zł lub deorki 6120 w podobnej cenie. Nawet porównując do dwóch tłoków to deore 6100 czy 500 biją na głowę sramy...