Skocz do zawartości

ernorator

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    921
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Dodatkowe informacje

  • Skąd
    Grodzisk Mazowiecki

Ostatnie wizyty

6 697 wyświetleń profilu

Osiągnięcia użytkownika ernorator

Mentor

Mentor (11/13)

  • Automat Rzadka
  • Bardzo popularny Rzadka
  • Od roku
  • Collaborator
  • Pierwszy post

Ostatnio zdobyte

1,5tys.

Reputacja

  1. @KNKS gdybyś pierwsze dwie używki wziął w tej kolejności to ostatnia czynność była by fizycznie niewykonalna
  2. BH90 ma mniejszą średnicę i przewód jest sztywniejszy (mniej zmienia pojemność całkowitą podczas hamowania). Co przekłada się na lepsze właściwości hamowania (ja nie czuje różnicy ;p). BH90 jest w pełni kompatybilny wstecznie więc teoretycznie nie ma żadnego powodu żeby używać obecnie BH59, chyba tylko jak ktoś ma zapasy albo różnica w cenie przewodu i zakończenia jest drastyczna.
  3. Prawo o ruchu drogowym, Dz.U. z 2024 r. poz. 1251 z późn. zm. Art. 2. ust. 47. rower - pojazd o szerokości nieprzekraczającej 0,9 m poruszany siłą mięśni osoby jadącej tym pojazdem; rower może być wyposażony w uruchamiany naciskiem na pedały pomocniczy napęd elektryczny zasilany prądem o napięciu nie wyższym niż 48 V o znamionowej mocy ciągłej nie większej niż 250 W, którego moc wyjściowa zmniejsza się stopniowo i spada do zera po przekroczeniu prędkości 25 km/h; 20 mph = 32.187 km/h Mam nadzieję, że pomogłem
  4. To co się odbywa w salonach teraz to paranoja. Potrzebuję auto dla rodziny, duże, diesel bo przebiegi spore a LPG nie wstawie do garażu podziemnego. Znajduję, SUVy duże na zewnątrz, mniejsze od mojej cytryny spacetourer (nie grand) w środku.....trzycylindrowe benzyniaki 1.0-1.2...czasem z LPG, hybrydy plug i nie plug oraz elektryki. Minivany są 3, citren berlingo i pochodne - elektryk (diesel resztki jakieś 2024 i początek 25). Kangoo i pochodne z dieslem 95km..... Volkswagen i ford (ford ładny) diesel może być nawet ale blach wiadomo jak skończą. Z desperacji (bo mnie nie stać) pojeździłem nawet busem toyota (citroen) proace verso ale właściwie nie mieści się w garażu 😜
  5. A też wziąłem na spróbowanie Żele mają całkiem fajne, też zobaczę
  6. 55 raczej za mały Sklep z Włoch, dobre opinie, sprawdzony. Tak bardzo sprawdzony przez ludzi z peppera, że w pewnym monecie zrobili wersje "PL" strony, są 57 https://www.pepper.pl/promocje/rower-szosowy-bianchi-specialissima-comp-axs-celeste-inne-w-celeste-specialissima-di2-i-oltre-1070073 wiem na AXS nie Di2 na Di2 https://www.francesconibike.com/pl/collections/bici-da-strada/products/bicicletta-bianchi-specialissima-comp-105-di2-12sp-celeste?_pos=16&_fid=d23f4d2be&_ss=c&variant=51148192973130 nawet takie coś jest 56 ale z al kołami https://www.francesconibike.com/pl/collections/bici-da-strada/products/bicicletta-specialized-tarmac-sl7-comp-metallic-spruce?_pos=13&_fid=d23f4d2be&_ss=c&variant=47763546865994
  7. To jest właśnie coś o czym trzeba zdecydować samemu. Wolisz HG40 za ~40pln i zmieniać go co 700-1000km czy KMC e8 / Connexa 808 za ~90pln i zmieniać go co 2-3k km.
  8. Zigfir - 13319 km (mtb, szosa + trenażer) [8502 km outdoor] Bliitz - 13254 km (szosa, gravel, trenażer) bashey_pl - 6803 km (cross 3.3kkm, gravel 2.3kkm trenażer 1.2kkm) michalr - 6058 (terenówka, mieszczuch) SpinOff - 5904 km (szosa, gravel, trenażer) provayder - 5542km (szosa, MTB) przeciętny - 5000 km (mtb,grv) wojtbike - 4059 km (cross) Jacekddd - 4045 km (velomobil - rower poziomy) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 3625 km dfq - 3558 km (MTB, gravel, trenażer) smw44199 - 3458km (cross) Miro1970 - 3238 km (stalowe turystyk i fitness) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) thorcik - 2659 (mtb) Joker86 - 2600km( gravel , schwalbe Kojak) Grochu86-2496km(gravel,szosa) Lextalionis - 2305 km (gravel) spidelli - 2085 km (szosa: 790 gravel: 1263, MTB: 32, trenażer: 1498 - nie liczę do dystansu) CoolBreezeOne - 2034 km (MTB) JWO - 1966 km (MTB) revolta - 1915 km (MTB) Sansei6 - 1777 km (MTB) Cross90 - 1304 km (Szosa, MTB, Cross, Trenażer) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) Electronite - 696km (szosa) D1ckSteele - 649 km (szosa) 856km (trenażer) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) NeefMe - 183 (MTB) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)
  9. Te są fajne https://pl.aliexpress.com/item/1005004498573956.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.765d9vgU9vgUzb&algo_pvid=f2b42ba8-2aa3-4f65-9160-10a7d87ab650&algo_exp_id=f2b42ba8-2aa3-4f65-9160-10a7d87ab650-0&pdp_ext_f={"order"%3A"80"%2C"eval"%3A"1"}&pdp_npi=4%40dis!PLN!157.73!97.79!!!42.64!26.44!%40211b807017517248456128036ec879!12000029374831326!sea!PL!184201069!X&curPageLogUid=uiCmO5zCr8Ba&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A
  10. Opony 40 wejdą katalogowo więc 42-44 normalnie, można gravelować
  11. Ultra Sporty albo Pirelli
  12. O: jest fajne, sam mam 50/30 i na gravelu śmigam lub: ERROR 404
  13. Jeśli ręce są standardowe to dobrze się Tobie wydaje.
  14. Lugano to bardzo zła opona jest, pamiętam bo będąc nieświadomym szosowcem jeździłem na tym co przyszło z rowerem. Jak zmieniłem na gp5000 to był inny rower. Continental Ultra Sport III, niskie opory toczenia, niezła odporność na przebicia, dobrze trzyma asfalt, bardzo przyjemna cena.
  15. Bo prawko na motor to sporo zachodu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...