Skocz do zawartości

marcesco

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 105
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Zawartość dodana przez marcesco

  1. A nie lepiej jakiś suport Token (BB30/PF30 na korbę Shimano)?
  2. Jechałem wczoraj po pracy wstąpić do banku. Godzina 16, piękna pogoda, droga rowerowa z równego asfaltu w centrum miasta. O tutaj: https://goo.gl/maps/QJZEsXrg9ZVFZqET8 Jak zawsze zwalniam przed przejściem dla pieszych, bo sam nienawidzę rowerzystów wpadających na jezdnię na pełnym gazie. Wszystkie auta stoją, więc jadę. No i wjeżdza we mnie jakaś typiara. Na szczęście lekko mnie puknęła i zeskoczyłem z roweru. Ale nie w tym rzecz. Ni z stąd ni z owąd pojawił się jakiś idiota, który zarzucił mi, że specjalnie w nią wjechałem. Zaproponowałem, że wezwę policję i to wyjaśnimy - oddalił się. Co za debil.
  3. Pytanie co to za wyprawy będą. Ten Scott to bardziej szosa endurance niż gravel.
  4. Topeak Tetrarack M2L Muszę się trochę pożalić na biostern bo wydaje mi się, że bagażnik pochodzi ze zwrotu czy cuś, ma całe mnóstwo różnych rys. Miałem wersję na przód (którą notabene kupiłem z drugiej ręki) i była ideolo. Ale cóż, nie zwracam bo i tak się zaraz porysuje.
  5. Cześć, również jakiś czas temu oglądałem te przyczepki i w mojej opinii Burley mocno odbiega od Thule, natomiast jest to tylko wrażenie, nie użytkowałem go więc nic więcej nie napiszę. Zdecydowałem się na to: https://www.centrumrowerowe.pl/przyczepka-qeridoo-speedkid-2-pd25488/ W 2020 kosztowało prawie 2500 więc przynajmniej jest coś co tanieje w tym świecie 😉 Namacalne wrażenia są lepsze niż Burley, jakby w połowie drogi do Thule. Jeżeli chodzi 1kę vs 2kę, lepiej wziąć 2kę, ponieważ różnica w wadze i gabarycie jest niewielka (nieodczuwalna dla rowerzysty) a 2ka ma możliwość ustawienia fotelika na środku i używania jako 1ki. Bagażnik jest przestronny, robiliśmy wypady na plażę, pikniki, nawet zimą sanki zapakowałem. Mogę śmiało polecić.
  6. Sprawdź jeszcze odległość kółka przerzutki od największej zębatki (śruba B), zdarza się, że odległość jest za duża a przy przekosach 1x ma to duże znaczenie.
  7. Bo w lesie już prawie wiosna (i wiele powalonych drzew)
  8. Chłopie zapytanie pochodzi sprzed 3 lat 🤣
  9. Bo miał być szuterek a było głównie błoto
  10. W ciągu roku nie. Pojawiły się natomiast w szczycie zimy, gdy zbierałem w napędzie sól drogową. Sprawdzone na trzech łańcucach Shimano (2x xtr, 1x xt).
  11. @Wolny_sprinter sprawdź ewentualnie stan sprzęgła w przerzutce, po 2 tys. można już mini serwis zrobić. A skoro piszesz o problemach z regulacją a teraz jeszcze problem ze zmianą przełożeń to brzmi trochę jak za krótki łańcuch.
  12. Używam tego od ponad roku i jestem zadowolony, nie zauważyłem aby włókna zostawały na łańcuchu. Aplikuję trochę inaczej niż zaleca producent, tj. daję mu więcej czasu na "ułożenie". Po prostu aplikuję olej wieczorem, przecieram nadmiar i zostawiam do rana. Prawie 200 km można zrobić w przyjemnej ciszy, przelotny deszcz nie robi większego wrażenia na łańcuchu. Raz jechałem 15 min w totalnej ulewie i wśród aut gdzie czułem się jak Forrest Gump, oczywiście łańcuch rzęził i trzeba było smarować.
  13. Co do punktu 2, czy nie łatwiej (i taniej) pójść w blat 38t?
  14. Kluczem jest poprawne wypełnienie karty odprawy celnej. Trzeba zaznaczyć "zwrot bez ubiegania się o zwrot cła" lub "inne: wysyłka w celu pomiaru towaru". Wysłałem w ubiegłym tygodniu dwie paczki, żadnych problemów.
  15. W DE jest taniej. No i ważne info dla gryzigramków - 11g na mojej kuchennej wadze (obejma Rondo - 26g). To jest ciekawostka: https://worldofmtb.de/material/best-of/sitzzone/klemme/tune-wuerger-skyline/ Koniec offtopu.
  16. MT200 i MT400 to jest w zasadzie to samo. Istotny przeskok jest w Deore. Jeżeli chodzi o napęd na Trójmiasto to w ogóle zapomnij o 1x10, z przyczepką to nawet 1x11 będzie ciężko (chyba, że 11-46...). Orkan z olxa wydaje się spoko, tylko nie wiem czy rozmiar nie za duży? Niech ktoś się jeszcze wypowie w tej sprawie. Kross i Spec lekko niżej jeżeli chodzi o osprzęt. Spec to w ogóle jakiś handlarz (edit: oczywiście - ma 8 rowerów na sprzedaż od S do L), rower odpicowany jak showcar ale jeżeli chodzi o szczegóły to nic na zdjęciach nie widać.
  17. MT200 wystarczą. Jeżeli chodzi o rowery to zasada na forum jest taka, że podajesz konkretne przykłady a reszta stara się je ocenić i doradzić. Każdy rower wytrzyma 15-20 lat takiego użytkowania-nieużytkowania.
  18. Jak zawsze zdania są podzielone, natomiast ja piszę z własnego doświadczenia, bo trochę kilometrów z przyczepką z dwójką dziecie natrzepałem.
  19. Nie wiem z czego to jest pospawane, mówię tylko, że jest sztywno, nie wiem jakie to drgania pochłania bo jak na razie to pochłania je moje ciało. Nie tego się spodziewałem po stali.
  20. Wystarczy, że ktoś Ci wybiegnie przed koła albo co gorsza zajedzie drogę samochodem. Chyba, że kręcisz wokół komina to racja, po co inwestować.
  21. Wtrącę się, ale pierwsze co mnie zdziwiło po pierwszej jeździe Rondlem to właśnie cholerna sztywność. W stosunku do mojego hardtaila czuję się jakbym jeździł kamieniem. Będę jeszcze manipulować ciśnieniem jak dojdę do ładu z tubeless.
  22. Ja bym raczej doradzał hydrauliki. Podobnie jak kolega wyżej jeżdżę z dwójką w Qeridoo. Na początku starym Trekiem, ale od obciążenia wysypał się amortyzator. W następnym rowerze były już MT200 i naprawdę robiły różnicę. Na oponach 2,0 cala i napędzie 1x11 pokonał mnie jedynie podjazd w Limone 9%. Wszystko zależy od terenu, po którym się poruszasz i oczywiście ile chcesz jeździć. Nie kupuj roweru pod przyczepkę, dzieciaki wyrosną a rower zostanie.
  23. marcesco

    [Opony] Gravel

    Terra Speed przy 3.0 bar równe 40 mm na obręczy 21 mm. Pierwsze różnica w stosunku do G-One - na asfalcie jest ciszej. G-One terkotały jak moje Race Kingi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...