Mareq_BB

A klamkomanetki nie są tanie. Zatem aby ktoś kupił tańszy rower z prostą kierownicą to mu się wmawia, że to też gravel i będziesz robił furorę na dzielni . Baranek to praktyczność i wygoda. Do tego ta kierownica w dolnym chwycie lepiej amortyzuje wstrząsy niż prosta. Jakby ją rozwinąć to będzie dużo szersza i przez to lepiej się ugina.

Trzeba jechać na tyle szybko, żeby nie dogoniły .

Odnośnie tych graveli sprzed 100 lat ja bym powiedział, że to były zaczątki szosówek. Z upływem czasu stan dróg się polepszał a współzawodnictwo wymusiło zwężanie opon. W pozostałych dziedzinach rower był wtedy zwykłym środkiem komunikacji i prosta kierownica była bardziej odpowiednia dla typowego Kowalskiego. Drogi rowerów wyścigowych i użytkowych z czasem rozchodziły się coraz dalej i inne kategorie zaczęły wypełniać luki.

Oglądasz "Starożytnych kosmitów"? Jak ktoś jeździ rasowym MTB po asfalcie to jest wyśmiewany. Jak się chce zjechać w lekki teren to tam na szosówce się dziwnie wygląda. Są przełajówki ale to sportowe geo i dla twardzieli. Można to zatem zmiksować i wychodzi nam gravel. Podobno jak coś jest do wszystkiego, to jest do niczego. Z drugiej strony mamy rower, który szybko się porusza. Robi to sprawnie w terenie, który dla wielu ludzi jest trudny (są w końcu tacy, którzy uważają, że do pokonywania krawężników trzeba mieć MTB). Baranek jest niesamowicie wygodną kierownicą. Gravel nie jest dla mnie ale rozumiem ludzi, którzy go świadomie wybierają.

To była downhillówka w bardzo nieprzyjaznym dla niej terenie. Przeszła najcięższą możliwą próbę .

No to zatoczyliśmy koło. Gravel z prostą kierownicą to to samo co kiedyś MTB, gdy opony w nich nie miały 2 cale i normą był sztywny widelec.

A czy przypadkiem gravel to nie rower sportowy przeznaczony do wyścigów? Pierwotnie to ten gatunek chyba do tego powstał. To nie trekking z barankiem . Mi by tan siadł z tego katalogu Huragan Disc 1. Ciekawe jaka będzie cena...

Tobie może romet kojarzy się z badziewiem. Za komuny to w większości wypadków wybór był pomiędzy rometem i ruską ukrainą. Wiesz jaki byłem szczęśliwy jak udało się kupić uszkodzone nowe wigry 3? Obecnie to z rometów mam ramblera r6.3 kupionego 2 lata temu za 900zł. Jak dla mnie wygląd super. Niestety kupowałem go jak nie znałem się na doborze wielkości i kupiłem o rozmiar za mały. Dzieciaki szybko rosną i szybko go przejmą.

To nie młotek tylko impulsator kinetyczny z naprowadzaniem trzonkowym .

Takie 500W mógłbyś legalnie zarejestrować jako motorower. Jest pewien problem: musiałbyś przy zakupie dostać świadectwo homologacji na motorower. Możesz to sam załatwić ale koszty cię zjedzą. Same papierki urzędowe to koszt gdzieś w zakresie 1500-2000zł ale aby je dostać musisz przeprowadzić badanie na dopuszczenie jednostkowe, które kosztuje niemal tyle co homologacja. Kiedyś się interesowałem tematem ale w zakresie motocykla i wtedy takie badanie kosztowało koło 100 tys. zł .

Skoro zawsze chciałeś mieć motor, to czemu nie pójdziesz w tym kierunku?

Tensometrowi nic nie zrobi. Bardziej chodzi o zakresy temperatur pracy elektroniki i raczej ta temperatura jest podana z założeniem ogromnego zakresu bezpieczeństwa.

Mi Ronde przeżył przy -8. Przy niższych temperaturach nie jeździłem.

Ja mam ręczną pompkę z wężykiem i jest nakręcany. Posmarowałem lekko oring uszczelniający smarem teflonowo-silikonowym. Terał łatwo się nakręca i odkręca. Szczelność wzorowa i nie rusza wentyla.

^ No to mówisz: Kochanie, przerwa technologiczna aż klej trochę stwardnieje. Idę w tym czasie na rower nogi rozruszać, bo od tego klęczenia przy płytkach to mnie kolana bolą .

No to może pójść na kompromis i wziąć półmetaliki .

Co to jest taniec na wyprostowanych nogach? Odnośnie tego na gravelu: Może po prostu jechał po swojemu? Mi się często zdarza, że jazdę sobie urozmaicam takimi niby interwałami. Cisnę sobie mocniej i przy okazji wyprzedzam innych a potem odpuszczam i oni mnie wyprzedają. Jeśli ktoś sobie myśli, że chciałem mu pokazać i nie dałem rady to kij mu w oko . Niech sobie myśli co chce.

Mi zadziałało użycie pianki Fenwicks do napędu. Tak samo używam jej do mycia rąk po robocie przy rowerze albo samochodzie .

Co to jest przesyłka ASS? Zakładam, że lepiej tego słowa nie wpisywać do tłumacza ,

Masz rację. Dzisiaj jestem zakręcony jak słoik z dżemem .

Jeśli szukasz takiej kierownicy, bo brak ci na niej miejsca to można się też posiłkować czymś takim: https://allegro.pl/oferta/organizer-uchwyt-na-kierownice-aluminiowy-extender-10008744043

Jak to V-brakee'i to przy osiach obrotu powinieneś mieć śrubkę, która umożliwia regulację napięcia sprężyny powrotnej. Po tej stronie, po której klocek zostaje bliżej obręczy lekko poluzuj a po drugiej trochę dokręć.

Dzisiaj pierwsze w życiu 200km. Jestem przeszczęśliwy. D tej pory max to było 100km.

Taka moda panie! Jesteśmy elektryczni i ekologiczni a do tego można pokazać ile ma się hajsu. To ma taki sam sens jak kupowanie dzieciakowi sprzętu do DH, żeby sobie pojeździł po chodnikach na osiedlu (oczywiście w kasku ze szczęką). Mieszczuchy uwierzyły, że muszą mieć wspomaganie, żeby móc kawałek przejechać. Za to widać, że na wsie taka informacja nie dotarła, bo tam częściej spotyka się starszych ludzi na stalowych rowerach single speed i obładowanych siatkami. Czemu nikt im nie powiedział, że nie uda się tak wrócić do domu? Przydałaby się dla nich jakaś kampania informacyjna .

U starszych ludzi ważny jest dowolny ruch. Nawet kręcenie pedałami bez obciążenia jest lepsze od siedzenia na kanapie.