Tyfon79

Jedni robią cyrki; zawracanie i z tyłka strzelanie choć chłop w sumie nic strasznego za aż taką kwotę nie zrobił a inni machają ręką na grubsze tematy; Polska jak i kontynent to już policyjny kraj więc trzeba i się przyzwyczaić i starać unikać takich akcji. Jak cię nie dojadą na "zbieraniu kwitów" bo komendant kazał to nagra i sprzeda konfitura. A z legalistami nie ma co gadać bo to ludzie bez wyobraźni i niepoważni co widać w komentarzach w zasadzie pod każdym podobnym nagraniem.

DT są polecane przez napis, malowanie i jego jakość i co by nie pisać zgodną z prawdą bardzo dobrą budowę systemówek jako takich. I tak stworzyła się legenda i "każdy" jak widzi DT to się ślini. Przy budowie koła to samo. Same obręcze niczym wybitnym moim zdaniem się nie wyróżniają bo liczą się szprychy, nyple oraz jakoś zaplotu. Swego czasu nie kupił bym obręczy pewnej znanej marki ze względu na odchodzące napisy ale samą obręczą nic się nie działo. Tym się sugeruj a nie często bzdetnymi opiniami. Przecież to jest wypadkowa tego ilości ciśnienia a z tym bywa różnie.

Piszę tutaj bo ponoć LP były na nie i ogólnie czemu jest u nas jak jest i czemu dość często wieśniaki mające reprezentantów u innych wsioków z regionu klepną praktycznie wszystko. Byle tylko wykopać dziurę, zalać betonem a papier znajdzie się póżniej. Za Interią bo jest ciekawszy materiał i w tle pobliska Jeżowa Woda gdzie inny mitoman zaraz postawi 10 piętrowy biurowiec; https://zielona.interia.pl/polityka-klimatyczna/polska/news-walka-o-polane-stumorgowa-przegrana-zostanie-zabudowana,nId,6764459

Nie widuję za bardzo ludzi aż tak "zabezpieczonych" poza tymi co faktycznie się uczą lub solidnie skaczą. Zdecydowanej większości wystarczają zwykłe kaski z ochroną potylicy i coś na kolana. Są nawet tacy co bez rękawiczek. By było w temacie filmowym i też reklama to takie pomontowane kamyczki a jak widać na filmie zdecydowana większość śladów idzie jakoś tak bokiem. Pewnie zmieni się to jak wpadną ędurowcy albo co ambitni krosiarze ale stawiam dolary przeciw orzechom, że ogólny rozjazd tego rockgradena nie wiele się zmieni w przypadku jazdy na typowym xc włącznie z lekkim fullem. Większy kamor i belka ryją psychę solidnie;

Osobiście nie widzę tu żadnego postępu tylko wchodzenie w nie swoje buty. Jak chcą zrobić z xc enduro to niech to nazwą jak trzeba bo obecnie dla mnie gro zawodów xco zupełnie nie ma nic wspólnego z kolarstwem górskim jako takim. Z IO dajmy spokój bo wiele tras musi z racji położenia być sztucznie podkręcanych. Tego się nie zrobi na szosie więc mamy często mistrzów klasyków a nie prawdziwego peletonu.

No to w czym problem w takim razie? To twoja sprawa czy ci pasuje czy będziesz reklamował. Jak kupiłeś wysyłkowo to w dzisiejszych czasach wiele rzeczy się nie zgadza z opisem. Poza tym co Cube czyli lider wsadzania byle jak i byle czego w kwestii tanich rowerów i ich amorów.

Jak pisze AIR to jest powietrze co chyba jest logiczne. Wersja TK jak świat światem to zawsze był brak tłumienia kompresji czyli łopatologicznie czy to sprężyna stalowa czy powietrzna było albo otwarte albo zamknięte. Dopiero tłumiki MC mają regulację kompresji. Tak poza tym nie prościej sprawdzić czy masz wentyl na powietrze albo choć jeszcze szybciej nalepkę z tabelką ciśnień? Wersja na stalowej sprężynie takowej tabelki nie posiada. Obstawiam też ze sporą pewnością, że każdy powietrzny Judy ma osie przelotowe 15 mm.

Żadne działania od wielu wielu lat nie przynoszą skutków. Co najwyżej takie standardowe działanie bo przecież coś robisz muszą ale to takie lizanie lodów przez szybkę. Do działań w kwestii 4x4 zachęciło mnie kilka osób ze straży granicznej. Po prostu oni wiedzą jak to działa, ja nie wierzyłem to; idź i spróbuj. Z tego co wiem koleś z wspomnianego kanału nadal nie zaliczył nawet mandatu i nadal robi swoje. Ogólnie nic się nie z mieni i żaden mur ani nawet murek nie pochyli się. Lasy oraz to co się wokół nich dzieje to w zdecydowanej większości lektorat wiejski to raz a dwa przez najbliższe lata to będzie tak czy siak temat marginalny. Park Turnicki nie może powstać między innymi z powodu ustawy, która zakłada zgodę samorządów by takie coś powstało. Widzisz gdziekolwiek u nas w tej masie wiejskiego ... jakiekolwiek pole manewru w tej kwestii by się zgodzili? Ciemnioki z Korbielowa oczywiście nie wszyscy dla przykładu jakiś czas temu jechały do Białowieży by tam popierać wycinki w zamian inne ciemnoki pojechały pod Pilsko by w imieniu "nas wszystkich Polaków" robić na tej górze ogromny ośrodek narciarski. Elektorat miejski w zasadzie reprezentowały dwie czołowe org ekologiczne czytaj często "dziwni młodzi ludzie" co jest delikatnym określeniem bo wiemy obaj jak są nazywani i bardzo wąskie grono naprawdę zwykłych szaraków jak ja. Nie będę Ci odpierał wiary w zmiany ale wybacz szczerość z mojej strony już powoli położyłem lagę na tym wszystkim. Możesz co najwyżej liczyć to jakiegoś "normalniejszego" leśniczego lub pojedyncze absolutnie lokalne sukcesiki. A sukces Sopocki to w większości pokłosie chyba raczej tego z tego co kojarzę, że owe ścieżki zalegalizowano w czymś poza LP bo parkiem krajobrazowym czy jak to się tam nazywa. No ale las to las więc niech się liczy.

Nie jesteś naiwny więc wiesz dobrze, że zacznie się wojenka czyli torpedowanie w ogóle tego dokumentu. My się chyba rozmijamy w pewnych kwestiach bo co to znaczy, że zapisy PUL nie będą zgodne z ochroną przyrody? Jeśli to ma oznaczać wyłączenie z wycinki to ja się podpisuję ale jak nie to z czym macie problem? Ja mam z przewlekłością wycinki co za tym idzie ciągłym syfem i niszczeniem szlaku. Każda wycinka ma wpływ wiec trzeba ją robić możliwie szybko. A że trzeba ciąć nawet w PN to nie mam z tym kłopotu o ile to nie obszar ochrony ścisłej. Jak będzie zobaczymy ale znowu dla mnie obecna władza niczym specjalnym się nie wyróżnia od poprzedniej. W górach o to mnie głównie obchodzi syf się zaczął od przełomu wieków. Jeśli sądzicie, że nie było by wrzasku i kilku politycznych przydupasów na konferencjach z dawnego PO-PSL czy jak tam było gdyby byli u koryta to jesteście naiwni.

Panowie odeszliście dość mocno od tematu lasów. Wracając już widzę jak masa nazwijmy to delikatnie ludzi nieprzychylnym lasom robi tysiące uwag do PUL-i i to leci do sądów. Serio tak to ma wyglądać? LP trzeba wywalić z części lasów tak by nie były gospodarcze. Tyle i aż tyle. Wszyscy też wiemy, że przy obecnym układzie nie jest to realne tym bardziej, że wokół tego kreci się niejaki Ziobro. Co to za menda każdy rozsądny człowiek wie. Pamiętam choć mogę przekręcić, że UE miała w zamiarze zwiększyć obszary chronione i to powinno być celem. Nie było by wtedy porównywania fotek lotniczych z obecnymi w przypadku Turnickiego PN. Osobiście kiedy wdrażałem się w inicjatywę dotyczącą lasu pod Głogoczowem mam w tyłku czym i jak je się PUL. Oni mają się z tego lasu z jakimiś dużymi pracami wynieść i tyle. Proste jak drut. Ważna kwestia w roli RDOŚ została poruszona i to kolejny plus. Reszta to bicie piany. Co do mediów tak na szybko i krótko to wszystko można zweryfikować choćby przez organizacje zrzeszające przemysł drzewny. Na dziś jest bardzo żle ale tego fanatyki LP już nie widzą.

Mieli podobny problem a raczej większy z naszymi głąbami bo przecież blisko przez granicę. Ten gość z filmu ale też inni często wjeżdzają na przykład w rejon Mędralowej w Żywieckim od przeł Głuchaczki. Gdyby przejechali na drugą stronę tylko w strefę Zony "C" to już mogli by się liczyć z zabraniem auta bo w prawie tego kraju jest to przestępstwo przeciw przyrodzie. Tu już sądy decydują. Niczym to się nie różni od Kłusowania. Na pewno by ich to spotkało w strefie "A" i "B". Tak między innymi polują na tych co na skuterach zbliżają się w rejony Pilska czy Babiej. To są tylko częściowo rezerwaty albo parki krajobrazowe. Coś jak nasz Żywiecki czy Popradzki Park. W Narodowych Parkach to już w ogóle nie ma o czym gadać. Taka ciekawostka to staż parku w Gorcach nie posiada broni za wyjątkiem komendanta. W Pieninach podobne. Chyba w Tatrach jest nieco lepiej. A jak jadę to u Słowaków nie spotkałem jeszcze patrolu bez widocznej broni przy sobie. Często samochody są bez emblematów parkowych czyli zwykłe terenówki. Finał jest taki, że 4x4 u nich to już epizody pojedyncze a nasi czy to na moto czy samochodami jadą miedzy innymi do Rumuni bo tam jeszcze można wszystko. Ja też rozumiem pasję 4x4 ale jak lubią płotsko po szyby to jest masa terenów choćby w Makowskim gdzie po szlakach i nie tylko traktory śmiagają. Tu już dawano nie ma czego ratować wiec niech się tu realizują a nie kręcą bączki na halach Beskidzkich grubo pow 1000mnpm. @DiMoonnnie wiem jak jest gdzie indziej poza górami. Tu jest tragicznie. Moim zdaniem jednak jest różnica miedzy jazdą gdzieś w nizinny lesie a górami. My też rowerowo bardziej jaramy się wjazdem na jakiś szczyt. Co do mandatu jakiś czas temu komendant straży parkowej w jednym z parków złapał w drogiej terenówce pewnego jegomościa. Po sprawdzeniu dalej w systemie to doktorek z Krakowa był. I teraz pytanie retoryczne jakie mi zadał co to dla tego człowieka będzie 1000 zł tego mandatu? Kilka dni temu gdzieś złapali w ciągu dnia 2x gostka 20-parę latek na rowerze po pijaku. Zaliczył 5 tys. Ominiesz szlaban kolejowy to ile ci dowalą. Widziałem apel policji by namierzyć gościa co jechał niemrawo rowerem i lekko uszkodził podnosząc ręką szlaban przy wjeżdzie to jakiejś firmy. Czujesz klimat absurdu w tym naszym ukochanym kraju?

Słuchaj nie było moją intencją to co mi przypisujesz choć wyszło jak wyszło. Po prostu mam nerwa jak ciągle ktoś próbuje "tłumaczyć" LP z tego czy owego w omawianych sprawach. Temat zszedł na szlaki typowo turystyczne a nie rowerowe. Single pobudowane utrzymują zazwyczaj ci co je budowali lub jakieś inne firmy. Czasem miasto jak teren jest miejski. Niestety jak spadnie duże drzewo to trzeba czekać aż leśniczy zleci robotę swojej ekipie. PTTK ogólnie utrzymuje tylko oznakowanie i informacje o szlaku względnie coś tam posprzątają ze śmieci. LP mają obowiązek jako zarządcy terenu przynajmniej 1-2 x w roku oczyścić szlak pieszy z zalegających wiatrołomów. Nikt inny nie ma na to papierów. I naprawdę nie chodzi tutaj o na rowerzystów czy mnie przypisanego do grona gościa w kolorowych ciuszkach enduro bo sobie chcemy przejechać. Jak mi powiedział kiedyś leśniczy z jednego z PN pan jakoś przejdzie, młody też da radę ale mamy sporo starszych ludzi za turystów i jest słabo jak nie posprzątamy. Co do terenówek bez zmiany prawa choćby za przykładem Słowaków ta walka jest z góry skazana na przegraną. Co z tego, że jak poszedłem do Nadleśnictwa z konkretnym filmem znalezionym na w sieci skoro wymagają ode mnie daty kiedy jazda miała miejsce. Tak jak by to kurna miało jakiekolwiek znaczenie czy to było zrobione w tym czy ubiegłym roku. A nawet jak to niech pytają tego co jest nagrany. Jak widać na masie filmów i afiszują się gębami i tablicami rej bo wiedzą, że w razie czego i tak nikt tego nie ruszy albo dostaną śmieszny mandacik.

Nie pisz bzdur na przyszłość ewentualnie mylisz pojęcia. Odpowiedzialność za szlak ma dwa aspekty czyli malowanie (utrzymanie szlaku) PTTK a cała reszta z usuwaniem wiatrołomów to zarządca czyli LP lub osoby prywatne jak szlak przez takowy idzie. Jak to sobie wyobrażasz, że ktoś z PTTK będzie łaził po lesie i ciął powalone drzewa? Wiele z nich musi być tak przecięte by odpowiadało konkretnemu sortymentowi i szło dalej na sprzedaż. Gdzie uprawnienia do obsługi pilarki i tak dalej? Nawet u siebie w lesie nie można od tak pozyskać drewna. Jak wcześniej na filmie jak pytali o "dawną Puszczę Karpacką" to zielone myśliciele stwierdziły a co to jest to takie stare jak są nowe "wersje". Taka niby nowoczesność na obecne czasy. Wicie rozumicie zrównoważona gospodarka z między innymi malowaniem dna lasu światłem. Ale tej nowoczesności jak na współczesne czasy brak bo dalej pieprzą prawie o każdym szlaku przeprowadzonym bardzo starymi drogami zrywkowymi. @zekkernie chce mi się rozpisywać o moich działaniach. Niby w jakim celu i czemu. Ale jedno to zaangażowałem się w większą ochronę lasu w Głogoczowie. Po czym Leśnictwo z Myślenic dowaliło, że będą jeszcze więcej ciąć a dupki z gminy Mogilany poszły po opinię do Myślenic i na tym się skończyło. Od jakiegoś czasu "ścigam" tego śmiecia z filmu i kanału ale grochem o ścianę. Od 10 min kto zna Beskidy to wie jakie to miejsce, jak się zmieniło przez tych co robią to co robią. LP nic z tym nie robi choć doskonale wiedzą od której strony wjeżdzają bo są tylko dwie opcje. Na jednej nawet jest szlaban ale non stop otwarty. Dalsze pisanie jest zbędne bo narzekamy na rozwalane szlaki przez zrywkę ale w wielu miejscach żadna zrywka nie zrobi aż takiej demolki. Mój zarzut jest tylko taki, że to ścierwo z filmu i inni bardzo często docierają tam gdzie docierają tylko dlatego, że wcześniej drogę "przygotował im ciągnik zrywkowy.

Tego nie kwestionuję tylko sugeruję tym bardziej jak masz sugestie o nie wykorzystaniu to skieruj się w stronę innych marek lub jak musisz to faktycznie trzeba sypnąć kasą w tego Treka czy Speca. Inaczej wpadniesz na minę.

To inaczej bo wybrałeś sobie najbardziej odjechane marki w stosunku cena jakość. Jak dla mnie możesz sobie kupić najniższy model tego Treka tylko jak pisałem to będzie ścierwo. Czy jak być kupował pralkę na tylko jedno pranie w miesiącu to kupił byś najtańszy syf na rynku czy jednak coś co będzie jako takie? Fulla jako takiego nie kupuje się a już w tych czasach dla wykorzystania tylko by ci się wszystko nie posypało w jeden sezon. Czy płasko czy nie wszystko jakoś pracuje. Kupisz na amorku typu Judy bo stwierdzisz, że innego nie wykorzystasz to jak ci padnie a to kwestia czasu jesteś w plecy pod kilkoma względami. I cenowo i formalności z zakupem jednak czegoś co może i nie wykorzystasz ale ci się nie rozpadnie.

No to jak nie wykorzystasz to jakie masz oczekiwania skoro ten Srek 7 to taki sobie rower z kiepskim dla przykładu amorem. Kupisz od nich coś niżej to będzie znowu ścierwo za dużą kasę. Może poszukaj sprzedawców innych marek typu zwykły Giant Trance 2.

Nie wiem czemu już po raz enty sugerujesz, że pitolę tylko w necie i nic nie ronię. Co ty robisz to raz a dwa ja tylko mały żuczek jestem czyli mogę sam tyle co nic. Mogę opierniczyć czy to tych co dla nich robią i ich samych. Mogę wparować do leśniczówki i też opieprzyć i tyle. Prawnie nic o tym o czym gadamy nie ruszymy bo wszystko co związane z pozyskaniem czy bardziej gospodarką leśną jest wyłączone z przepisów karnych. Już pisałem brak osobowości prawnej i LP są tutaj reprezentantem Skarbu Państwa. Ale kij z LP. Kilka dni temu na akcji w Gorcach straż parkowa z pogranicznikami złapali Podhalańskich łebków na skuterach. Już nie walą mandatów choć mogą po tysiaku tylko do sądu po 5 tys ale to nadal z dziedziny wykroczenia jest. Takie mamy państwo, że nawet najcenniejszych terenów chronić nie potrafi jak należy. Śmieci to samo bo jak by gnój jeden z drugim dostali przynajmniej 2 -cyfrową kwotę to może coś więcej by drgnęło.

Nie mam czasu na śledzenie posądzam nawet połowy informacji z działalności LP ale widzę, że jest nawet gorzej niż myślałem. Z grubsza mają rację bo dawniej faktycznie Puszczą można było nazywać. Obecnie powycinane wszystko w p..du na tyle, że już nie bardzo. Ot taka nowoczesność tych zielonych pasożytów. Dziennikarze tez zadają pytania dość bez sensu. Puszcza czy jak wolą te tumany nowoczesny las to też czyjś dom. Może trzeba zapytać te światłe zielone ludki gdzie te zwierzęta mają się podziać;

A jakich można próbować w tym naszym dziwacznym kraju? W ustawie o lasach nie ma nic o sankcjach a bardziej wysokości. To wygodne co nie bo wszystko spada dalej i można zrzucić na polityków. Żaden prokurator nie zajmie ci się czymś co jest tylko wykroczeniem. LP nie ma jak wspomniano osobowości prawnej co też zamyka masę tematów. Od czasu do czasu robi się dym jak ktoś kogoś przejedzie, pobije i tak dalej. Czemu wszędzie rosną "ceny" za inne wykroczenia a za te w lasach nie? Dowalenie jako takie nie powinno obciążać sądu bo to śmieszne tylko od kopa za zostawienie śmieci w lesie powinna być dwucyfrowa kwota. Jazda w niektórych miejscach spalinówkami to samo. Nie ma nawet procenta jakiejkolwiek formy wzrostu ryzyka fnansowego. A co do pracy czy współpracy to miałeś nawet tutaj przykład delikatny zwyzywania od nazwijmy tych co się nie znajo i pójścia w cholerę. Z kim i w jakim celu chcesz rozmawiać jakoś specjalnie? Czas na rozmowy był przez ostanie przynajmniej 20 lat. Obecnie trzeba wymagać i tyle. Kwintesencja niezrozumienia leśnej mafii w czym tkwi problem. Jeśli nie zrozumieją co mówi tutaj człowiek od którego mają się uczyć to nie am sensu się z nimi użerać;

Mijasz się z prawdą i w tym jak wygląda gospodarka LP jak tym co napisałeś. Jest cała masa korespondencji od ludzi na temat zastanej "jakości" szlaku, na temat jazdy pojazdami spalinowymi i tak dalej. By coś zmienić sama instytucja musi tego chcieć. Na dziś ogromny problem to potocznie jazda 4x4 i nie robi się z tym w sumie nic. Kilka osób w tym ja osobiście dawałem namiary na konkretnego z imienia gościa, jego auta, nazwę kanału na YT, który demoluje szlaki w Beskidach. Młyny ruszyły dopiero jak wkręcił w taką jazdę innych z dużo bardziej popularnego kanału. Z drugiej strony kara jest tak śmieszna, że mi osobiście już ubliża się tym zajmować. Ubliża też ludziom, których to jest praca bo odniechciewa się to robić. Ciekawi mnie zatem co kurna siedzi we łbie tam na szczycie w siedzibie LP, że nie chcą nic zrobić. Jak skruszyć ten beton. Rozwalić komuś łeb by zwrócić uwagę? Co jeszcze jest potrzebne?

Do geo zawsze można się wpasować a kultury jazdy czy bardziej pracy silnika nie zmienisz. Znam kilka osób na tym silniku i to jest ich główny argument. Nie będę polemizował z chłopem, który latami tyrał na analogu i ten silnik mu pasuje bo jest możliwe najbliżej skonfigurowany pod "atrapę" analogowej jazdy. Czy ja bym kupił ktoś zapyta. Nie wiem bo raczej chciał bym kupić na już nie dwa czy trzy sezony tylko więcej. Musiał bym dokładnie wybadać w czym kłopot i jak go rozwiązać. Nie ma rzeczy obecnie nie do zrobienia. Nawet był post, że jakiś kolega kolegi potrafił go sobie naprawić. Oczywiście pełna zgoda, że nie powinno być na dziś już tych problemów. Spec też przegina z tym co daje poza ramą i tutaj też Paweł stwierdził, że ponownie dokopał by się raczej do kupna samej ramy i silnika bo cała reszta na to co jeżdzi to szmelc.

Tak propozycja to wejdz sobie na mapy BDL-u i tam masz coś takiego jak obszary leśnictw czyli te przysłowiowe leśniczówki i leśniczych. Podpowiem tylko, że to są bardzo małe obszary z dość małą ilością szlaków biorąc pod uwagę, że nawet po sporych wichurach nie wszędzie są problemy. A PN działają w tej kwestii tak samo. Owszem są pracownicy parku w tym patrole tylko po raz setny powtarzam wiele szlaków jest pozawalanych miesiącami. Ruszyć d%@ę z kancelarii by pokropkować drzewa, dowalić się do naszych dzikusów to jakoś mają i czas i dość sprawnie im to idzie. Oni doskonale są zorientowani co i jak jest na ich terenie. Po x kolejny bronisz i gmatwasz sprawy nie do obrony. W PTTK-u coś więcej byś się dowiedział jak to wygląda z informowaniem i wynikami tegoż.

Nie piszę by nie słuchać tylko by nie słuchać bzdetów, że Turbo Levo z założenia jest szajsem. Kiedyś spotkałem gościa wprawdzie nie na Specu co wymyślił sobie max przewyższeń na jednej baterii w określonym czasie. Piłował ten motor w stopniu gdzie producent na pewno tego nie przewidział. Widuję elektryki tak uwalone błotem i wodą, że niczym to się nie różni od motoenduro. Paweł też rypie tego swojego w tylko jednym sezonie w stopniu, którym większość nie zbliży się przez kilka. Jeżdzi tam gdzie wielu nawet nie pomyśli. Jeśli pomimo to nadal wybiera tego producenta silnika to pewnie nie jest tak słabo jak się wielu wydaje. Po prostu jest dużo bardziej wiarygodny. A że może paść czy kilka tyg bez roweru. To samo dotyczy analogów. Problem jest gdy marka olewa klienta a z tego co wiem tak nie jest. Brak gwary? Cóż wielu ma te rowery z 2 lat i idą do Żyda. Jak potem ktoś kupuje i jakie ma podejście to jego sprawa. Ja elektryka używanego po nawet 2 latach nigdy bym nie kupił z poza kręgu bardzo ale to bardzo wiarygodnych znajomych. Jeśli miną często bywają analogi to tu mamy turbo miny bez względu czy to te lub inny producent silnika.

Co by nie pisać Paweł z wspomnianego kanału nadal korzysta z tego niby szajsu... Tym bardziej, że gdyby chciał mógłby mieć dowolnego elektryka. Po drugie elektryki to dużo bardziej skomplikowane narzędzie do jazdy i technicznie w aspekcie mechanicznym jak i terenowym. Kultura pracy napędu. Niech każdy patrzy indywidualnie a nie wydaje werdykty tylko dlatego, że gdzieś coś przeczytał.

@zekker tak oczekuję czyszczenia szlaków na bieżąco. Tak się robi w PN. Jak oni sobie to wymyślą za bardzo mnie nie obchodzi. Nikt nikomu nie każe by było zrobione w dzień, kilka dni czy nawet tydzień. Niejednokrotnie szlaki są pozawalane miesiącami. A ilość szlaków nic do tego nie ma a tym bardziej ludzi do pracy. Nie żartuj sobie i szanujmy się wzajemnie w wiedzy co jak działa. Czy forsowanie płatnych wejść do PN to skok na kasę? Jakoś nie widzę oburzenia na tyle wysokiego by ktoś w większej skali zaprotestował. Nie jestem w 100% pewny ale zaryzykował bym bym jednak tezę, że jak by chcieli wprowadzić płatne wejście do lasu to wielu by pomamrotało i na tym koniec. Tak nas traktują jak sobie pozwalamy. Da sobie ktokolwiek rękę obciąć, że gdzieś tam w przyszłości tak nie może być. Griluje się powoli a nowoczesne technologie tylko temu pomagają. Chcesz na grzybki do lasu to cyk smartfonikiem opłać daninę.