Mihau_

Na szosie trochę inaczej to wygląda, tymczasowo nie wyobrażam sobie zrobić 80-100km uj wie którędy, szczególnie że połowa dróg w okolicy kończy się na jakimś pustkowiu Ja tu mam wyłącznie obcy teren.

No to sobie w słoneczną niedzielę poeksplorowałem okolicę

A niby dlaczego na pewno nie jeździ? Razem jeździcie czy jesteś jasnowidzem? Ty sobie możesz jeździć w czym chcesz. Logikę posiadania "dwóch rodzajów pedałów" skoro i tak soe w robocie trzeba przebrać pominę....no chyba, że ty sobie w outdorowych ciuchach pracujesz to spoko - u autora raczej nie przejdzie skoro pracuje w miejscu gdzie ma budżet na akcesoria sportowe Jeśli dostaje na takie rzeczy kasę z firmy to pracuje w jakimś korpo (i to nie rodem z Polski xD) i na pewno ma dostęp do pełnej infrastruktury

Ciężko zliczyć ile razy się takie pomysły pojawiały a na koniec nikomu się tych kół nie chce przekładać. Dodatkowo, żeby przy przekładkach nie było potrzeby regulacji hamulców/przerzutki to potrzebujesz dwóch kompletów na takich samych piastach Kup sobie po prostu typowo gravelowe 40c z wyższej półki, komfort będzie większy niż na obecnych klockach a i opory toczenia znacząco spadną W sztywnej szosie z oponami nabitymi do 8 bar coś poczujesz, w gravelu na balonach i niskim ciśnieniu bez sensu. Do tego kellys ma sztycę 30,9 więc nawet carbon niewiele się tam ugnie Głupota. No ale to się pewnie będziesz musiał na swoich błędach przekonać Jak zaczniesz jeździć w zatrzaskach to o platformach nawet nie będziesz myślał

Mam obawy przed odbiorem osobistym

Zawsze jak jadę podczas ulewy to każdy mijany rowerzysta ma uśmiech od ucha do ucha🙃 Szczególnie widoczne na WTR, gdzie w sumie nie ma się gdzie schować i już każdemu wszystko jedno

Niby gdzie takie są? I to jeszcze na gravele

Nooo w budżecie do 6k za wiele nie zdziałasz. Zostają chińczyki jak ten accent (pewnie na ali znajdziesz tę ramę za połowę ceny). Możesz też zerknąć na helmansport, pewnie coś ma w tej kasie. Tak samo planetx (i ogólnie sklepy w uk)ale nie wiem jak tam z dodatkowymi opłatami A w ogóle to dlaczego karbon? W stali już coś można powybierać za taką kasę, pewnie coś nawet zrobić na zamówienie a efekt końcowy na pewno będzie o niebo ciekawszy

zemsta chrzestnego xd z ciekawości możesz zważyć bo ta rama wygląda, powiedzmy, solidnie

No i to jest wyczekiwany, absolutny sztos

Jakoś sobie nie wyobrażam "jazdy" na sprzętach jak z linku przy tych parametrach. Wyobraź sobie tylko gdzie będziesz miał siodełko i jak bardzo "do przodu" będziesz kręcił. Pomijając oczywiście sztywność całej konstrukcji kiedy będzie obciążona przez 90kg Jak chcesz coś "prostego" to pomyśl o spinningu, nie ma się co zepsuć

"Grawel" z barankiem czy już prostą kierownicą? https://www.olx.pl/d/oferta/ktm-canic-przelajowy-grawel-CID767-IDPvu2n.html

To masz airbrakeera z taką samą skorupą Gdzie leży problem w montażu wkładek korekcyjnych?

To trzeba zdusić w zarodku bo za tydzień może wyglądać np. tak😄 https://images2.imgbox.com/03/67/v869Gbnh_o.jpg

i to mocno, zupełnie nie ten klimat Śmiesznie wygląda mostek o większej średnicy niż rurki w ramie

Czyli jak nie masz luzu na sterach to jest git

Podkładki muszą być wyżej niż rura sterowa bo inaczej nie mógłbyś likwidować luzu A skoro ci teraz 5mm "zostało" to znaczy że wcześniej było niepotrzebne (ale za to podnosiło pozycję o te 5mm)

Skoro masz mufę pf86 to dlaczego miałby do niej pasować suport pod mufę bb30? https://sklep.token-polska.pl/korba-bb30-bb386-30-mm-c-3_17_54.html

Ale to jest twój wymarzony "projekt-ulep", nikt inny takich pomysłów wcześniej nie miał więc przecieraj szlaki

Jeśli ciąg linki jest inny (nie wiem czy tak jest) to masz do wymiany przerzutkę

Zależy od modelu i zależy od tego z czym porównujesz. Jeśli kupujesz jakiś model entry level to wymiana hamulców na cokolwiek lepszego nie sprawi, że będziesz musiał przez miesiąc głodować

Każdy nowy bidon to obciążenie dla naszej planety. Bądźcie EKO! Tak jak ja🤣

1. Nikogo twoje przełożenia nie interesują. 2. Masa kolarzy udostępnia część danych choćby na stravie, średnia kadencja np. Remco z dzisiejszego etapu to 91rpm. 3. Ważysz 60 kg + 7 kg rower żeby porównywanie mocy "z kolarzami" było w jakikolwiek sposób wiarygodne?

Ale tu mowa o ddr i cpr pełnych dzieci jadących slalomem, kobiet z wózkami i małych piesków na zwijanych smyczach a nie o jezdni. Poza tym nikogo nie interesują osobiste wrażenia użytkownika ebike tylko wpływ jego każdy na bezpieczeństwo innych, na sebiksie w starej e46 100kmh w zabudowanym też "wrażenia nie robi". Nikt ci nie zabrania mieć sprzętu ze wspomaganiem nawet do 50-60kmh, tablica rejestracyjna i na jezdnię, nic prostszego I pisze to osoba, dla której 150W i 90rpm to "ciśnięcie" xD

Jak wszystko działa to jakieś 8 stów weźmiesz