Skocz do zawartości

PawelW84

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 033
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez PawelW84

  1. Mam te felgi. Przerabiałem na nich 4 komplety opon łącznie z tymi Krakenami. Nigdy nie było problemu bez różnicy czy to detka czy mleko Co więcej miałem te oponki również na kołach Sun Ringle. Też nie było żadnego problemu. U ciebie na fotce widać jakby opona przykleiła się do rantu felgi, ale nie bardzo rozumiem jak skoro nie masz mleka. Ja zawsze przed zalozeniem smaruje ranty opony silikonem do uszczelek. Na tym patencie nawet Tuffo Thundero zakładam bez lyzek a zdejmuje podważając ją w jednym miejscu...
  2. Jeśli jest tam 27,5 z oponą 2,2" to 29" raczej nie wejdzie, bo na fotkach widać, że pozostało chyba niewiele miejsca.
  3. Wczoraj montowałem dwie do roweru taty. Tak samo jak wcześniej wszystko przebiegło OK Wentyle pompuję pompką z wężykiem.
  4. Czyli na moich zdjęciach jest źle ? Popatrzyłem w necie na fotki bębenków, to wygląda że warga powinna być na zewnątrz bębenka a ścięcie do wnętrza piasty
  5. Cześć. Za każdym razem jak czyszcze bebenek nachodzi mnie rozterka jak powinna być założona jego uszczelka. Warga do wewnątrz (sciecie na zewnatrz) czy do zewnatrz ( ścięcie do srodka) To jest dobrze czy źle?
  6. Z tego co pamiętam to problemy z wyrwanymi zaworkami wentyli miały pierwsze Pirelli a w Schwable wyrywał się cały wentyl z tą latka, albo na odwrót. Miałem 2 schwable i w pierwszej wyrwał się zaworek z wentyla a w drugiej puściła ta latka do około niego. Z chinolami nie miałem żadnych problemów.
  7. Mam kilka sztuk w kilku rowerach i jest ok.
  8. ale Vittoria to latex a nie TPU. TPU podobno jest odporniejsze na przebicia, lepiej trzyma ciśnienie i jest lżejsze. Latexowych nigdy nie miałem. Z TPU jestem zadowolony
  9. Jak masz kasę, można i Vittorie a nawet Pirelli P zero smarttube https://www.centrumrowerowe.pl/detka-pirelli-p-zero-smartube-pd26243/ Tylko po co wydawać 130zł jak można to kupić za 30 zł ?
  10. Patrząc po sprężystości, ścieralności itp organoleptycznie wygląda że dokładnie tak jest
  11. Popatrz za dętkami RideNow. Nic się nie łamie ,a ciśnienie trzymają przyzwoicie https://pl.aliexpress.com/item/1005005013438166.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.240.22771c24NEJ6sL&gatewayAdapt=glo2pol
  12. Możesz podzielić się linkiem ?
  13. Falcon-y są ze mną już chyba 3 tydzień :). Odbierałem osobiście. Gdy tylko połapałem się że mamy w okolicy tak fajnego "producenta" kół, wybór był oczywisty. Myślę że w przyszłym roku jeszcze do niego zawitam. O kołach nie mogę jeszcze nic napisać bo założę je dopiero pod koniec marca ale jesli chodzi o obsługę to naprawdę fajnie było poznać Sebastiana i zwiedzić jego pracownie. Świetny kontakt e-mailowy jak i telefoniczny. Nie chcem siać zamentu bo nie sprawdzałem obecnego stanu prawnego ale od zakupu na Ali odwiódł mnie trochę ten post https://forum.szajbajk.pl/topic/25145-karbonowe-koła-pod-hamulce-obręczowe-do-ultramaratonów-szosowych/
  14. Śrubę możesz naciąć czymś w rodzaju Dremela i odkrecic płaskim śrubokrętem. Wbijanie torxa to też dobre rozwiązanie, ale tu fajnie mieć do kompletu mały klucz udarowy na baterie. @spidelli no niestety dobre wiertła kosztują. Na przyszlosc popatrz na kobaltowe Hss np Festa. Co do wykretakow... Ja chyba też nie umiem ich używać;)
  15. Jak go mierzyłeś do wooma 5 i był za duży to nie ma, co go na siłę sadzac na 24". Wysokosc roweru to jedno, ale wraz z rozmiarem rośnie też długość. Ja też swego czasu wymyśliłem sobie ze ominę 4 i kupilem Wooma 5 off air. Młody palcami do ziemi sięgał ale z perspektywy czasu wiem ze rower był dla niego ogolnie za duży. Po kilku przejażdżkach zaczął podchodzić do niego niechętnie. W końcu złapał szlifa i chęć do jazdy zupełnie mu przeszła. Skończyło się że po miesiacu był u nas Woom 4 off i frajda z jazdy wróciła. Przejeździł na nim 2 sezony, a na 5 wsiądzie dopiero w tym roku.
  16. Czytałem gdzies że to jest szpachlowane jakimiś masami. No ale ok, spierał się nie będę, bo nie pamiętam gdzie to przeczytałem/usłyszałem. Coś mi się z Szajbajkiem kojarzy.
  17. To już zależy od ciebie jakie masz wymagania i ile jesteś w stanie dopłacić za wygląd lub staranniejsze wykonanie, które nie zawsze idzie w parze z cena. Rose w swoich alu ramach szpachluje spawy, tak że wogole ich nie widać Sensy nie widziałem na żywo ale cenowo chyba trudno o konkurenta. Jak przyjdzie zle poskładana, zawsze można oddać do serwisu na przegląd 0 i wziąć rachunek. Zazwyczaj oddadzą Ci koszty (slyszalem w Rose, Canyon). Ja kupowałem 2 Rose i 2 Woom wysylkowo i były w 100% gotowe do jazdy. Mam też 3 marketowe Rockridery z Deca i żadnej wyższości treka czy meridy w kwestii jakości wykonania nie widzę. Poza tym markom premium też się nieźle wpadki zdarzają jak np montaz nieodpowiednich elementów. Kolega w meridzie miał taką sytuację, tylko nie pamiętam czy chodziło o korbę czy przerzutkę przednia.
  18. Pytanie jaka szosa cie interesuje, race czy endurance. Popatrz na Sensa i Rose Maja dobry stosunek ceny do jakości.
  19. https://www.wrenchscience.com/pages/fit-system Zerknij sobie na kalkulatorze, da ci jakis wstępny pogląd Tu masz omówione co i jak mierzyć
  20. Raczej uszczelka w pompce siada
  21. Chyba raczej chodzi o karbonowe koła pod szczeki
  22. Mam tego Toopre. Działa. Używam rzadko więc jakoś nie zauważyłem mankamentów o ktorych wspomina @TheJW. No ale co innego grzebać przy 3 swoich rowerach a co innego przy 300 cudzych
  23. To się chyba nazywa odpuszczanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...