JWO

To nie jest piwo To też nie 😜

W mendle, czyli 15 snopków. Zwane w niektórych rejonach kopkami.

Lepiej nie wiedzieć

Tak jak @skom25 napisał. Jedno to atawistyczne odczucie głodu, które można ignorować, albo oszukać. Drugie to brak energii, którego plewami się nie zaspokoi. Pewnie to drugie każdemu się zdarzyło. Te trzęsące się ręce . Najprostszym rozwiązaniem jest dostarczenie szybko cukru. U mnie działa czekolada, lub cola. Żel w takiej sytuacji jest najlepszy, ale ja tez nie używam na rowerze. W czasach biegania maratonów wciągałem pod koniec ze trzy, na szybki zastrzyk energii, a,e już więcej rosło mi w gębie. I żele trzeba przetestować blisko od toalety, żeby potem nie latkach po krzakach

czy to truskawki?

Ja do 100km to nic nie zabieram, oprócz wody. W razie potrzeby jaki batonik lub banana można po drodze kupić. Czeto nawet śniadania nie jadam przed. Tylko ja jestem przyzwyczajony do "głodowania". Do pracy jadę rano (o 5am) 40km bez śniadania, o 12 jem lekki lunch. Tak żeby mnie nie ssało . Wracam do domu i około 7pm jem obiad. Przez pierwszy tydzień jest ciężko, ale organizm się przyzwyczaja. Można wtedy naprawdę jechać 4-5 godzin bez jedzenia i śniadania.

Mówisz i masz: 41 stopni w Polsce. Kret podał konkretną datę - WP Teleshow U mnie rano było tylko 32, więc przyjechałem na rowerze. Teraz jest 39, a do domu 40km

A ja waśnie wymieniłem łańcuch. I zastanawiam się czy jutro jechać. Wprawdzie zdarzyło mi się jechać 160km przy 38 stopniach, ale byłem dwa lata młodszy 😜 Jak nie urok to przemarsz wojsk radzieckich, jak żyć

U mnie po DDR w większości jeżdżą skutery z prędkością od 20 do 40km, więc 30km to jest taka przeciętna prędkość. Tylko jak jadę sam to nie ma żadnego problemu, nawet jak pocisnę kawałek 45. Przy grupie 30 kolarzy robi się niebezpiecznie, więc zdecydowanie lepiej i bezpieczniej jak jadą ulicą. Nie staje tu po jednej, czy drugiej stronie sporu, bo pamiętam jakie drogi i DDR są w RP. To tylko jako ciekawostka, że można osiągnąć jakiś kompromis.

Tak sobie wyobraziłem grupę 30 szosowców na DDR. Przy takich DDR to nie wykonalne, więc gdzie mają jeździć?. U mnie też jeżdżą grupy. I też jadą ulicą nie DDR (chociaż te są dużo lepsze niż w RP). Ale oni jeżdżą rano lub bardzo rano. Startują 4:30- 5:00 rano, kiedy ruch jest jeszcze bardzo mały. Ja też wyjeżdżam przed 5, więc czasami łapię im się na koło i mnie trochę pociągną za darmochę . Zauważyłem że kierowcy są raczej przychylnie nastawieni do takiej grupy. Pomimo że przejeżdżają skrzyżowania na czerwonym, kierowcy często czekają aż grupa przejedzie. Ja w większości jeżdżę po DDRach, z prędkością ok 30km/h i powiem nie wyobrażam sobie 30 gości z taką lub większa predkością na DDR.

Trykot to był taki jednoczęściowy kombinezon, szorty plus podkoszulek na ramiączka. Popularny stroj cukrowy w radzieckich filmach za czasów na szczęście minionych. O ile ktoś pamięta, bo wydaje mi się ze tylko kilku forumowiczów dostało dowód osobisty za PRLu to tak jak na sportowe buty mówi się adidasy.

To liczenie kalorii to chyba z fusów Popatrzyłem na swoje długie wycieczki 205km - 2500kcal (tu jakoś dziwnie mało) 201km - 4600kcal 165km - 3900kcal 151km - 2200kcal

@skom25 co Ty wiesz o zabijaniu 😛 Ja robię 80km dziennie, po drodze mam gdzieś 70 skrzyżowań ze światłami (aż muszę policzyć)

... bo jak poseł Kowalski będzie rządził to zabronią jeździć w deszczu, żeby nie oglądać takich widoków (no i nie będzie kredek w przedszkolu)...

Pogratulować formy. Ja cały czerwiec jeździłem do pracy, 80km/dziennie. Zajmuje to niecałe 4 godziny. Przez pozostałe 20 godzin rower stoi.

Nie. Przechodzenie na octalink nie ma sensu. Poszukaj korby HT2 z podobna ilością zębów

Nowa korba to HT2, a stara octalink, więc trzeba wymienić suport. Nowa korba to 40-30-22T, Największa zębatka przedniej przerzutki to 44/48T, mogą być kłopoty z wyregulowaniem.

i rowery ociupinkę wolniejsze

DDRy się buduje po to żeby dostać dotacje na drogę, a nie po to żeby po nich jeździć rowerem

une prund łapiom

U mnie jak teraz jest poniżej 30 to wszyscy mówią ze zimno . Niestety za raz będzie 40. Z drugiej strony ja jestem ciepłolubny, wolę te 35+ niż zimowe 5 stopni.

PASS QUEST SHIMANO R110BCD (4-bolt ) Round R7000 R8000 R9100 NARROW WI (pq-bike.com) Używałem Pass Questa, zanim zmieniłem na oval. 48T wygląd kozacki

ULTEGRA CS-6700 11-28 105 CS-5700 11-28 DURA ACE CS-7900 11-28 CS-M771 (Deore XT) 11-32 CS-HG500-10 11-28, 11-32 Masz na pewno RD-T610SGS i kasetę 10-50? Dla tej przerzutki największa zębatka to od 28T do 34T

Aż się boje zapytać gdzie masz interface do ładowania baterii

A mnie dzisiaj strzeliła opona (i dętka) w drodze do pracy. Dobrze że 2 km od domu, a nie 20. Głośny wystrzał i dziura na 10cm. Chyba już nie będę pompował do 7 barów . GP 4season wytrzymała 15kkm. Zamówiłem nową. Dwa lata temu kosztowała około 170PLN, dzisiaj 260PLN 🥴