Skocz do zawartości

KSikorski

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    3 697
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez KSikorski

  1. Dzień dobry!

    Gdzieś w odmętach forum widziałem posta w którym polecałeś ramę og-evkin cf-052.

    Rozważam ją jako zamiennik obecnie posiadanej ramy 29er z osią 12x142 z powodu bardzo mało szczęśliwego rozwiązania w niej mocowania haka przerzutki zintegrowanego z mocowaniem osi, które to przy zaniedbaniu na dłuższą metę będzie skutkowało odpadnięciem koła...

    Czy miałeś z tym Chińczykiem jakieś bezpośrednie doświadczenia ?

    Będę wdzięczny za odpowiedz.

     

    Pozdrawiam,

    Krzysztof

    1. Dokumosa

      Dokumosa

      Tak. Złożyłem na tym 3 rowery w tym jeden dla małżonki. Miałem do czynienia z egzemplarzami bez wad ukrytych. Jeszcze trochę mało jeżdżony ten nasz ale sprawuje się bez problemu. Rama waży faktycznie 1,2kg. Wchodzą bez problemu gumy 2,4". Podesłałbym foty ale jestem trochę daleko od roweru. Jak masz jakieś konkretne pytania to pisz śmiało.

    2. KSikorski

      KSikorski

      Dziękuję za odpowiedź. Poprzeglądam jeszcze olx czy nie trafi się jakaś rama z superfly, a jak nie to będę patrzył w kierunku aliexpress z wysyłką z Hiszpanii bodajże...

      Pozdrawiam!

    3. KSikorski

      KSikorski

      Cześć! Zamierzam w najbliższym czasie zamówić CF-052. Z tego co ustaliłem nie dają sztywnej osi w pakiecie. Orientujesz się może jaka oś tam pasuje ? Długość i skok gwintu.

      pozdrawiam

  2. Jak tokarz mówi że się da to spoko. Ja bym się takiej roboty nie podjął w założonych tolerancjach. Współczuję szkoły bez fizyki.
  3. Podlinkowane tuleje fajnie wyglądają. Weź pod uwagę że obrobić się ich nie da bo są rozcięte, więc nie chwycisz w uchwyt, co w zasadzie wykluczałoby ich użycie. Wartości sił i tarcia w sposób orientacyjny nie są nigdzie opisane bo w każdej ramie będą się inaczej kształtowały. Natomiast do ich policzenia wystarczy wiedza z kursu rozszerzonego fizyki w szkole średniej oraz podstawy mechaniki z pierwszego roku kierunków mechanicznych. Co do faktu, że ślizgi nie są dostępne w RS jako część zamienna i sprzedają tylko golenie. Moim zdaniem po prostu proces produkcji wychodzi im szybciej/taniej gdy poluzuje się tolerancję na obróbce odlewu, a postawi na dopasowywanie ślizgów do konkretnej sztuki. Co do śmieci, to w zasadzie cały amortyzator jest z materiałów nadających się do ponownego wykorzystania, o ile się podzieli na komponenty wg materiału i dostarczy do odpowiedniego skupu. Nie mów tylko że wyrzucasz takie rzeczy do zwykłych śmieci domowych... Weź pod uwagę, że całe hobby rowerowe jest mega generowaniem śmieci. Komponenty, które płyną przez cały świat statkiem spalającym tony mazutu, wykorzystywanie biedy w Bangladeszu i innych tego typu krajach, zanieczyszczanie gleby wypłukiwanym smarem z łańcucha, spalanie w mięśniach mięsa pochodzącym z cierpienia zwierząt...
  4. Kup sobie tego duroluxa Kacper. Ewentualnie mattoc`a. 31 grudnia pogiąłem oś pedała Shimano i korbę SLX 7100, a Mattoc nie ucierpiał :-D
  5. Zespawasz to się wygnie. Zlutujesz to się urwie. Jedynie kołkowanie + klej (co samo w sobie jest już mocno druciarskie) lub wykonanie nowego wg wzoru lub kupno. Moim zdaniem się rozklepią. Lepszy byłby jakiś brąz cynowy, np. CuSn 12. To że coś sprzedają za granicą nie znaczy że jest dobre. Takich części jak ślizgi czy łożyska w zasadzie nie da się reklamować jeśli producent nie gwarantuje określonej żywotności w określonych warunkach eksploatacji. Ponadto odpowiedzialność jest tylko do wartości części, nie ma odpowiedzialności za koszty montażu i demontażu. Ilość czasu jaki nad tym sumarycznie spędzisz będzie warta prawdopodobnie więcej niż sprzedaż tego co masz na części i kupno czegoś przyzwoitego. Mi wystarcza 8 godzin dziennie rozwiązywania problemów technicznych, na rowerze wolę po prostu jeździć.
  6. Aluminium jest bardziej plastyczne niż stal z prostej przyczyny - ma niższą granicę plastyczności. Zwróć uwagę jak łatwo jest o wgniota w aluminiowej ramie. Z tym, że aluminium szybciej pęknie niż stal bo ma niższą granicę wytrzymałości. Możliwość trwałego, plastycznego odkształcenia definiuje różnica między granicą plastyczności a granicą wytrzymałości. W amortyzatorze o którym piszesz dolne golenie nie są ze stali, a z stopu odlewniczego z przeważającą zawartością magnezu. Pokrętło sklejone epoksydem prędzej czy później się urwie, bo https://www.woronko-kleje.pl/sg_obrazki_/00002999_zalac_001.pdf wytrzymałośc na ścianie jest nikczemnie mała. Musiałbyś to najpierw zakołkować a potem dopiero skleić. Natomiast jednego nie rozumiem - skoro RS to takie gówno to po co go kupiłeś ? Twoje czyny są w kompletnej sprzeczności z poglądami :-D
  7. Zatem proponuję ponownie napisać maila o podobnej treści z pytaniem do spidersów nie powołując się na wcześniejsze działania i o nich nie informując.
  8. Był przekierowany przez Dartmoor/Velo czy byłeś bezpośrednio w serwisie spider ?
  9. Potrzebujesz miękkich szczęk z dedykowaną średnicą. Twój tokarz Ci zrobi (o ile również frezuje). Przykładowa fotka (dla foxa):
  10. Polskim dystrybutorem (i gwarantem) X-fusion jest spider suspensions. Napisz może do nich z tym pytaniem.
  11. Kupię lewe ramię korby FC-M7100 175mm.
  12. To żadne hi tech. Nawet polskie obrabiarki avia opcjonalnie mają montowane...
  13. Nie ma domowych sposobów na takie pomiary. Można wykonać dedykowany sprawdzian z stroną przechodnią i nieprzechodnią, koszt pewnie około 2000 +VAT. Takich tematów nie da się opędzić znajomym tokarzem, musi być profesjonalna narzędziownia. Prosty przykład to stabilizacja temperatury pomieszczeń. 4 stopnie rocznych wahań temperatury dyskwalifikuje zakładad z poważniejszych prac, jeśli nie mają obrabiarek z automatyczną korekcją temperatury otoczenia.
  14. Maszyną współrzędnościową. Około 200-300 zł +VAT za godzinę pomiarów: https://pl.wikipedia.org/wiki/Maszyna_współrzędnościowa
  15. KSikorski

    [2021] Canyon Stoic

    Jak niska górna rura ramy miałaby być uciążliwa ? Jeśli rama pozwala na ustalenie wysokości siodła na ~ [przekrok-10 cm] to znaczy że będzie w porządku. Będziesz odczuwał dyskomfort z powodu oporów toczenia opon na asfalcie i umiarkowanie aerodynamicznej pozycji (https://magazynbike.pl/2020/12/15/tuning-aerodynamika/).
  16. Jasne że zadziała bez servowave, niemniej chodzi tu chyba o równorzędny zamiennik.
  17. Każda klamka shimano z servowave będzie działać. Najnowsze serie będą wchodziły w kolizję z manetkami jeśli masz wersje z "telewizorkiem".
  18. Nie porównywałbym jednak jazdy na nartach do pedałowania. Na nartach stopa cokolwiek pracuje, na rowerze w zasadzie w ogóle. Mi w force po 3 godzinach w okolicy 0 stopni zanika czucie w palcach, ale wystarczy że zrobię przerwę i pospaceruję kilka minut by znów było dobrze.
  19. Też mam force ice. Mają jedną wadę. Osłona sznurówek montowana na rzepy odczepia się na końcówkach, które odstają i ocierają o ramię korby. Nie zawsze, lecz zdarza się to regularnie. Chyba pójdę do szewca żeby wstawił mi tam jakiś zatrzask...
  20. Serwis dampera jako taki nie jest droższy od serwisu widelca amortyzowanego. Co do dziecka zaś polecam mocno rozważyć przyczepkę. Za żadne pieniądze nie wpakowałbym swojego synka do fotelika montowanego do ramy. Wiadomo, że nie przewracam się codziennie, jednak jak wyobrażę sobie przypadkową glebę i dziecko walące głową o ziemię po zaliczeniu łuku o promieniu 1,5 metra to zimno mi się robi...
  21. KSikorski

    [XC czy Trail] Mazowsze

    Z drugiej strony jest zdanie Michała Topora i ostatnio wstęp do testu na stronie facebookowej Tras w Srebrnej Górze. Z powodu zobowiązań nieruchomościowych o nowym rowerze będę mógł pomyśleć pewnie za jakieś 6-8 lat, ale jeśli bym miał serio wydać 16k PLN na rower to bym podjechał te 20km do 7anna na testy zamiast opierać się na opiniach z internetu ;-)
  22. KSikorski

    [XC czy Trail] Mazowsze

    Synonym TR to mój wymarzony rower prawdziwie uniwersalny.
  23. Mniejszy będzie po prostu trochę napięty :-)
  24. Powiem na przykładzie współczesnego recona RL. Wszystkie uszczelki oprócz uszczelek kurzowych to o-ringi dostępne w sklepie technicznym. Jeśli nie miałeś wycieków to wylej olej po wykręceniu tłumika kompresji i zmierz ile go było.
  25. Szukam roweru dla starszej osoby. Rocznik 1953, 3 lata po operacji na otwartym sercu wciąż jeździła na rowerze aż teraz zaliczyła glebę z dość poważnymi konsekwencjami. Rower jest dla niej jednym środkiem transportu (mieszka około 8km od najbliższej miejscowości) i środkiem do zapewnienia życiowej samodzielności. Trójkołowiec - żeby było stabilniej, elektryczny - żeby jednak trochę lżej było. Na ten moment sam znalazłem takie coś: https://leaderfox.pl/3499-zl-bormio-nexus-3-2020-c12-k2020-i725.pl.html i do tego ewentualnie można zamówić konwersję. Fajnie że nexus, zimą może być bardziej niezawodny. Czy ktoś poleci coś bardziej godnego ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...