KSikorski
-
Liczba zawartości
4 100 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez KSikorski
-
Ja liczę na skrzynie biegów przynajmniej do mtb :-( :-( To chyba byłaby jedyna motywacja by zmienić rower w najbliższym dziesięcioleciu...
-
Z obecnym napędem masz rozpiętość przełożeń od najtwardszego 3,45 do najmiększego 0,67. To by znaczyło że napęd 1x12 Shimano M6100 / 7100 / 8100 /9100 z korbą 34 i kasetą 10-51 da Ci zakres 3,40 - 0,67, czyli na poziomie efektywności identyczny jak Twój obecny.
-
Chiński karbon z pewnego źródła można kupić od Marka Konwy.
-
Amerykańskie aluminium też może być kłopotliwe... foto z tegorocznej edycji carpatia divide :-D Wniosek - cokolwiek ale z gwarancją realizowaną lokalnie.
-
[Kompatybilność napędów] Temat do dyskusji, zadawania pytań, etc.
KSikorski odpowiedział Puklus → na temat → Napęd rowerowy
W ramach dyna sys 10, 11 i 12 rzędowego zgodne jest przełożenie pantografu, to jest ciąg linki przerzutki o X mm powoduje wychylenie pantografu o Y mm. Natomiast jak napisano wyżej, długość linki wyciąganej na każde kliknięcie manetki w ogóle nie jest zgodna. -
[Kompatybilność napędów] Temat do dyskusji, zadawania pytań, etc.
KSikorski odpowiedział Puklus → na temat → Napęd rowerowy
U mnie obsługiwała ;-) Sprzedałem dwa dni temu za 10zl. -
[Kompatybilność napędów] Temat do dyskusji, zadawania pytań, etc.
KSikorski odpowiedział Puklus → na temat → Napęd rowerowy
Na przykład fd-m677. -
[Kompatybilność napędów] Temat do dyskusji, zadawania pytań, etc.
KSikorski odpowiedział Puklus → na temat → Napęd rowerowy
Musi być zestaw o różnicy 10 zębów. W Twoim przypadku 24/34. Wodzik przerzutki jest za niski, by obsłużyć większą różnicę średnic. Możesz natomiast kupić przerzutkę starszej serii o pojemności 14 zębów i wtedy może być 24/36. -
Chisel też ma super lekką ramę.
-
Kupię tłumik do rock shox recon gold rl lub reba rl w wersji blokowanej z manetki. Ewentualnie wymienię na tłumik z reby rl z przebiegiem ok. 150 godzin.
-
[rama] Wymiana ramy na coś nowocześniejszego
KSikorski odpowiedział mikel10k → na temat → Miejskie i trekkingowe
Mało firm sprzedaje gołe ramy. Oficjalnie robi to accent/dartmoor/author = velo, czeski force na allegro bywają nowe ramy cube, mosso... trzeba szukać. -
Jak dobrze wyschną i się wywietrzą to przestaną śmierdzieć, takie moje doświadczenie. Polecam ochraniacze neoprenowe.
-
1429 g w rozmiarze S. Kąty zaś takie, że nadaje się do jazdy w terenie dla MTB a nie gravela ;-)
-
[Mocowanie przewodów] Jak wykonać?
KSikorski odpowiedział NoPerfect → na temat → Druciarstwo rowerowe
Ja po prostu rozwierciłem te zwężenia tak by dało się przełożyć przewód hydrauliczny. -
W Gdyni w sklepie rowerowym przy kładce wisi taki na wystawie. Można zadzwonić i zapytać.
-
Jeśli tłoczyli profil w Czechowicach i przekroczyli moduł sprężystości 72000 MPa to niekoniecznie.
-
https://issuu.com/rometbikes/docs/romet_rowery_2021_pl_web_pages?fr=sNTJhYTE3Njc0MDA&fbclid=IwAR1xmSux9szxqSTiGUTSEYjKx95nTud8d1kJhJpLQFGjkGz7y1JX2pytk5s Trzeba przyznać że wygląda fajnie... tylko kąt podsiodłówki podali chyba rzeczywisty zamiast efektywnego.
-
Czy ten sedan nie ma możliwości montażu belek na dachu ? Można by wtedy było przewozić "normalne" rowery bez zabawy w montaż haku i ingerencję w konstrukcję.
-
Masz na myśli że w nowym amortyzatorze że sklepu będą opiłki? :-)
-
Biorąc pod uwagę że mustang m8 na pełnym SLX M7100 i z powietrznym amortyzatorem kosztuje 4099, to tutaj spodziewałbym się max 3500.
-
Stalowa zła bo nie powietrzna :-D Jest tam gdzieś jawnie wpisane że to nie jest taper ? Na ujęciach z filmu widać stożek:
-
Pomijając ciekawy koncept ramy, to rower strasznie dziwacznie skonfigurowany. Z tyłu sztywna oś, z przodu szybkozamykacz. Pełen SLX (co prawda z kasetą raczej na Puszczę Kampinoską lub Augustowską) i sprężyna stalowa w amortyzatorze... :-o
-
Produkt własny gianta. Moim zdaniem ruch w dobrą stronę.
-
W jedno i drugie prawdopodobnie się wpasujesz. W Mce będzie Ci go łatwiej wyrwać do manuala i robić ciasne sekcje, w Lce będzie lepiej ciął na krechę po kamienistych sekcjach :-D Siedziałem na S-ce (am 500 s) i zrobiłem kilka kółek po osiedlu. Przy moich 174cm/82cm dało się jeździć, ale był zdecydowanie za krótki. Sam miałbym poważny problem z wyborem pomiędzy M, a L - koniec końców wziąłbym chyba L z ryzykiem wymiany sztycy na taką o krótszym skoku lub poszukał innego roweru ;-)
