KSikorski

Jeśli brakuje Ci jarzma by wyregulować położenie siodła w kierunku w tył to używasz sztycy z offsetem lub wymieniasz ramę. Jeśli brakuje Ci jarzma by wyregulować położenie siodła w kierunku w przód zostaje tylko wymiana ramy. Pro LT lub Pro PLT w tej sytuacji polecam

Do tej piasty nie ma bębenka innego niż microspline. Jeśli na tyle masz przerzutkę RD-RX820 to pełnoprawnego 1x12 z tego nie zrobisz. Jeśli już masz graty do 2x12 to musisz wymienić tylną piastę na taką z bębenkiem HG.

Doskonale, lejesz miód na moje miodkowe serce!

Zasadniczo to nakleja się kropkę na takie wgłębienie z zewnętrznej strony kolana. Rysuje się pionową półprostą przechodzącą przez oś suportu. Elipsy zataczane przez kropkę na kolanie nie mogą przecinać półprostej, muszą być przed nią, w stronę przedniego koła.

Błąd w tej tarczy jest. Nie ma czternastu lutych w roku. Za to jest czternasty lutego 😉

2 tysiące bym dał gdybym szukał zimówki.

1. Zmierz parametr axle to crown dla posiadanego amortyzatora 2. Sztywny widelec musi mieć axle to crown mniejsze o 10-20% skoku amortyzatora (czyli w tym przypadku 10-20mm mniej). 3. Musi zgadzać się standard osi (prawdopodobnie 100 qr) oraz standard rury sterowej (prawdopodobnie 1,125" ahead).

Miedziowego zasadniczo nie łączy się z aluminium z uwagi na korozję galwaniczną.

sprzedana,.

Możesz To zmierzyć posługując się suwmiarką, kalkulatorem oraz kluczem do wykręcenia śrub trzymających ramiona korby do wkładu suportu. Wykręcasz śruby, Mierzysz szerokość całości wraz z korbą, a następnie mierzysz jak głęboko zaczyna się oś suportu i odejmujesz.

To by wychodziło że ma Charger Race Day 2.

Wkładany tam RST alpha nie ma tłumienia. Sprężyna stalowa w jednej goleni, druga goleń pusta. Tłumika brak. To się nadaje tylko żeby się rower w sklepie nie przewracał... chyba że część wypustów ma tłumik a część nie ma. Sztuka, którą widziałem nie miała.

Na octalink można kupić jeszcze acera FC-M3000 i alivio FC-M4000. Na zintegrowaną oś jest FC-MT210-3 oraz alivio FC-M4050.

Korby do napędu 3x9 to faktycznie alivio, ale śmiało można zastosować deore fc-m6000-3.

Sprzedam ramę Arkus Evolution. Koła 26", rozmiar 14" - geometria w załączonej galerii. Na jednym z zdjęć kompletny rower, jaki był na niej zbudowany. Dobra baza do zbudowania fajnego roweru dla dziecka. Dogaduje się z amortyzatorem 80mm skoku. Całkiem nowoczesna geometria, solidna aluminiowa konstrukcja, stery ahead, mocowanie hamulca tarczowego. Tylna oś 135mm qr, sztyca 27,2mm. W zestawie rama, stery 1,1/8" FSA, nóżka, kierownica Romet Riser 31,8; 600mm, gripy, dzwonek, sztyca, siodełko. Cena za całość 150zł. Możliwość wysyłki pobraniowej - koszt 30zł. Odbiór osobisty w Kielnie koło Gdyni. Zdjęcia: https://photos.app.goo.gl/V8pqHkHswk6UWPwY6

Podręcznik użytkownika + dokumentacja aplikacji dostępnych w sklepie connect IQ.

28 i 29 to potoczne nazwy obręczy o średnicy osadzenia 622mm. Koła 28" i 29" zasadniczo różni się wielkością balonu opony. Można przyjąć że to szerokości 50mm to 28", a powyżej 50mm to 29", ale to luźna interpretacja. Ja na obręczy DT Swiss R500 zimą mam opony 28" w rozmiarze 700x40c, a latem opony 29" w rozmiarze 29x2,0. Kapslowanie nie jest potrzebne jeśli stosuje się podkładki pod nyple. W kołach DT Swiss w raz z obręczą dostarczane są fabryczne nyple wraz z podkładkami.

Nie, koła u składaczy oferuje się raczej jako zestawy. Na sztuki można kupić gotowe koła shimano i dt swiss. Na sztuki składa też firma koło-koła z Krakowa.

Nie, komputerki rowerowe co najwyżej informują piknięciem.

Connect pokaże stan baterii etc, ale nie będzie pokazywał powiadomień i nie służy do użytku podczas jazdy. Co do locus to nie wiem jak jest w darmowej wersji, mam Golda.

LocusMap

W linkowanym alexrimsie dodatkowe komory zwiększają sztywność poprzeczną (bo to obręcz do hamulców szczękowych), ale nic nie wniosą do kwestii pękania wokół nypli - bo nyple opierają się wciąż na cienkim przekroju profilu, który pracuje jak membrana. Żeby wzrosła wytrzymałość na pękanie wokół nypli to przekrój profilu w ich rejonie musi być na przykład bardziej stożkowy. Niemniej alexrims nie podaje deklarowanej nośności obręczy. DT dla R500 podaje 130kg. Po za wspomnianą geometrią przekroju znaczenie ma materiał, jego obróbka cieplna i sposób łączenia. Co do wyboru parametrów dla Twojej meridy to PRAWDOPODOBNIE 100xqr/135xqr, bębenek Shimano 9/10/11, szprychy 2,0/1,8 i nyple mosiężne (aluminiowe słabo znoszą zimy).

Zestaw tani i dobry, oraz bardzo mocny. Piasty Novatec D791/D792 + obręcze DT Swiss R500db. https://szobakbike.com/produkt/dt-swiss-r500-novatec-791-792-6-bolt/ To przykładowa oferta, można sobie zamówić u wielu innych dostawców.

Nie, nie da się. Zwłaszcza w przypadku starych rowerów.

@pecio dotyczy tylko edge x40? Zasadniczo tu jest wszystko: https://docs.locusmap.app/pl/doku.php?id=main