spidelli

Mnie te rysy na rowerze najbardziej bolą

@bzyk69 Pierwsza moja poważna gleba, do tej pory na asfalcie zaliczałem tylko drobne kompromitacje z kretyńskimi pedałami spd + jedna gleba w lesie na MTB, a jakże na łuku - błoto-masełko i bach na bioderko (ale tam miękko było). Złość bierze, bo jedynym powodem była moja głupota Na taki lód, to lepszy byłby rower, gdzie masz cały czas kontakt co najmniej jednej nogi z podłożem

Niestety nie Po prostu niektóre sklepy poschodziły z cenami i tyle Mnie interesuje taka mocno średnia półka, więc doszedłem do wniosku, że nie będę się branzlował doktoryzował, bo co bym nie kupił to będzie powód i do zachwytów i do marudzenia, a taki nie za drogi rower można po prostu szybciej wymienić na kolejny. Mocno nawet rozważałem jakąś tańszą wersję Defy bo był mój rozmiar i zeszli z ceną do czterocyfrowej ale wyszło jak wyszło.

Odebrało mi rozum i dokręcałem przed zakrętem w lewo, w efekcie nie wyhamowałem i wpakowałem się na krawężnik, podcięte przednie koło, lądowanie na prawej stronie - zeszlifowane kolano i łokieć, stłuczona kość udowa i bark. Głowa prawidłowo uciekła, zero kontaktu kasku z glebą. Nic też nie jechało z naprzeciwka, jak na ten poziom głupoty - praktycznie bezkarnie się wywinąłem, bo wróciłem na rowerze do domu: Odczyt z pobliskiej stacji sejsmicznej:

@Punkxtr Cholera, a w mój stareńki Scott już z półtora roku czeka aż mu klamkę wymienię bo stara się rozpadła przy próbie regulacji. Mam "nówkę" z epoki ale czasu do tej pory nie znalazłem a tu taka impreza! 😜 Trzymam kciuki, żeby impreza okazałą się cykliczna 👍

Nowa biżuteria: I kapelusik: Giant Rev Elite, niewiele droższy (448 PLN) od beznadziejnego Abusa Macator (399 PLN), który leci do śmieci po półtora sezonu - MIPS trzeszczy, wyłazi z niego jakiś kołek, wyściółka zgniła i nie ma zamiennika do tego modelu. Wadżajant daje zapas:

Rama okazałą się za mała. Ale Kolega zamiast kupić większy rower, postanowił zbudować własny projekt, bo tak wyjdzie taniej. Ponieważ nie jesteś na bieżąco, to poprzedni rower też chyba podlegał daleko idącym modyfikacjom. Jest kila różnych wątków na ten temat. Myślę, że temat roweru jest tu drugorzędny w tym wszystkim. Może i jestem złośliwy ale OP nie zadał sobie jeszcze na serio pytania co robię źle? I drugiego - dlaczego wciąż to robię? Mimo wszystko życzę powodzenia i radości z jazdy. Kup po prostu dopasowany rower i ciesz się jazdą....

Problem ten frapuje ludzkość nie od dziś....

@ParaMelon Normalnie na samą przełęcz czyli 2758 m., potem już w dół. Ile km - to zależy jak trasę ułożysz. Od strony Prad jest jedna droga na przełęcz, za przełęczą kawałek w dół i jest rozwidlenie - na Bormio (ITA) albo Val Mustair (SUI). My nocleg mieliśmy na przełęczy, dokąd dotarliśmy autami właśnie od strony Prad, musieliśmy więc najpierw zjechać, żeby podjechać. Zjechaliśmy na Val Mustair i zrobiliśmy kółko do Prad i potem powrót na przełęcz. Można było pojechać odwrotnie - na Prad i wrócić przez Szwajcarię. Albo pojechać na Bormio i wrócić do Prad od innej strony; wreszcie zjechać na Prad i wrócić od Bormio Nam wyszło jakieś 60 km z czego 40 było w dół. Natomiast podjazd był po tych numerowanych 48 zakrętach - to jest właśnie wisienka na torcie. Ale żeby tak naprawdę się liczyło, to trzeba robić trasę na odwyrtkę, zjazd w tych serpentynach to musi być adrenalina w spodenkach

Kiedyś były 27,5" + w odróżnieniu od zwykłych 27,5" Widocznie 28+ brzmi/wygląda za mało ambitnie Ale faktem jest, że przy oponie gravelowej 700x38C takie 2,35"x29" wygląda już monstrualnie. Może i jest w tym marketing ale pewna informacja też - że może ramy braknąć na duży balon.... Ta fotka jest oczywiście przegięta, bo 2,35 w żadnym przypadku nie weszłaby na szerokość w fioletowy widelec, tu max to chyba 52-53 mm. Ale na balon po średnicy też za dużo miejsca już nie ma.

Balon jest większy, pytanie czy rama pomieści.... Zapowiada się nowy serial....

W kartonie jest Giant Contend AR 1; chodziła mi po głowie szosa, może karbon ale skończyło się na aluminiaku, a tydzień wcześniej wpadł Revolt 1. Uznałem, że za cenę karbonu wolę dwa rowery z amelinium, a przy okazji zrobię rewolucję w garażu i lochach. Mariny idą pod nóż, Revolt będzie miał ciężkie życie pod sakwą i może na oponie 52 (bo taką przyjmie), pozbywam się MTB - nie moja bajka, na to co mam w okolicy Revolt wystarczy, po asfalcie będę latał na Contendzie. Z 4 rowerów faktycznie używałem tylko dwóch, reszta stoi i zawadza. Może Cortinę sobie zostawię jako przełajkę, bo to unikatowy rower - rama serii 4 u Marina nie zdarza się często; z ciekawości ważyłem sobie przednie koła: 1) Revolt - opona 38 made by Giant, zamleczona - 1,9 kg; 2) Contend - opona 32 by Giant, zamleczona - 1,6 kg; 3) Cortina - dętka, opona Schalbe X-One 32 - 1,5 kg.

Spoko, ja wciąż jestem laikiem, uczę się jak mi przyjdzie coś wymieniać albo naprawiać, a tarcz jeszcze nie wymieniałem (całą korbę tak) Rower nie nowy, a FSA tak średnio dba o dokumentację, znalazłem w sieci jakieś stare katalogi Tu mi ktoś pisał o korektach pilnikiem ale wolę jednak coś cywilizowanego założyć. Teraz będę suport oglądał, bo mi się zastał po tych błotnych przygodach, łożyska w sterach wymieniłem, pora obejrzeć suport, może wpadnie nowa korba, nie wiem jeszcze

@kaido2 Mogłem nawet zamienić między rowerami, bo w drugim też mam FSA, tylko 50/34 - byłoby całkiem bezkosztowo A całkiem poważnie - do korby FSA podejdzie cokolwiek z odpowiednim rozstawem śrub?

W sumie to powinienem napisać, że korbę mam pozagrupową - FSA Orbit a przerzutki klamki to Tiagra. Ale to bez znaczenia w sumie. Działa całkiem dobrze chociaż kilka razy łańcuch mi spadał - dwa razy było to w terenie przy jeździe w trawie więc może przy jej udziale, może brak sprzęgła z tyłu swoje robi.... A czym zmiana podyktowana? Chcesz bardziej miękki napęd czy brakuje koronki do podjazdów? Może z drugiego końca coś da się dłubnąć? Ja w komplecie do korby 46/36 miałem kasetę 11-34 i zamieniłem na 11-36, mimo że Tiagra z tyłu obsługuje do 34. Mam już GRX do podmianki, teraz będzie na legalu 36. Ale mnie właśnie trochę czasami brakowało granny gear, zwłaszcza z sakwami. W drugą stronę niespecjalnie, nie mam tu jakiś specjalnych oczekiwań do bicia rekordów na tym rowerze.

Mam 46/36 na Tiagrze, działa całkiem dobrze 👍

Sprawdza się ta powłoka ceramiczna?

Kolejne cudo z Reddita:

Reddit:

Zigfir - 2077 km (mtb, szosa + trenażer) michalr75 - 703 km (MTB, miejski stary MTB z lat 90-tych) Electronite - 636km (szosa) dfq - 554 km (MTB, trenażer) smw44199 - 504 km (cross) Przeciętny -480 km (mtb, grv) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 343 km Lextalionis - 323 km (gravel) revolta 309 km (MTB gravel ) Sansei6 - 250 km (MTB) Grochu86-240km(gravel,szosa) Jacekddd - 239 km (velomobil - rower poziomy) Joker86 - 225 km ( gravel) NeefMe - 183 (MTB) JWO - 170 km (MTB) TheJW - 170 km (MTB, dojazdowy ) spidelli - 84 km (52 gravel, 32 MTB), 131 km trenażer (nie liczę do dystansu) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)