pdz

Dzięki za porady. Generalnie chodzi mi o ochraniacze spodni lub spodnie + bluza lub kurtka , jak najbardziej wodoodporne. Mam ochraniacze na SPD , ochraniacz na kask , znalazłem wczoraj na szybko spodnie Rogelli Comuter Essential na górę Rogelli Essential lub Distance. Możecie coś o nich powiedzieć , ewentualnie zaproponować coś innego/pdobnego. Ważne jest to aby to spakowac do plecaka na wszelki wypadek, jeżdżę do pracy 20-25 km w jedną stronę, robię to w 40-60 minut , plecak 12 litrów a w nim 2 dętki , klucze , telefon oraz bielizna do pracy (bokserki , t-shirt i skarpetki).

Witam Mam kilka kompletów odzieży , krótki , długi , długi na zimę , buty na lato , buty na zimę , rękawiczki bez i z z palcami , ochraniacze na buty itp. itd. Brakuje mi czegoś na deszcz , mam jedynie cienką niby kurtkę, niby wodoodporną, bo nie do końca tak jest mieszczącą się w kieszonce. Prośba o poradę co kupić, najchętniej coś cienkiego i wodoodpornego co zmieści się w plecaku, mam na myśli coś do założenia na długi komplet jesienny w razie deszczu - cienkie spodnie, cienka kurtka a jeśli takiego kompletu nie ma to komplet jesienny wodopdporny czyli spodnie i bluza/kurtka.

Póki co kupiłem XT , są o tyle fajne , że w standardzie są tubeless. Miałem je kiedyś, możed teraz też się nie zawiodę. Muszę tylko wystawić oba przednie , Scott i Accent Exe.

Nie przekraczałem, poza tym kiedyś ważyłem więcej i nic się nie działo a teraz ok. 10 kg mniej i leci drugie koło. No nic, kupię na próbę tylne ze sprawdzonych kiedyś Shimano WH-M8100, chyba, że macie w tej cenie coś lepszego. Poza tym mają fajną opcję, że bez kombinacji jest TLR, wadą jest cena szprych ale tych poleciało mi kiedyś raptem ze 3 sztuki.

Moja waga to 92 kg, nie jest mało ale i nie tragicznie dużo 😉 Pompka Lezyne stancjonarna z manometrem zegarowym, dodatkowo manometr elektroniczny SKS, nie podejrzewam aby oba były wadliwe. Zbieg okoliczności raczej nie. Podejrzewam, że to taki szajs, jak pisałem miałem koła 26" dwa modele, Shimano MT55 i XT, w tych drugich pękły ze 2 szprychy ale to był sztywny rower a Kampinoskim Parku pełno korzeni. Miałem też budżetowego grubasa, także nic się nie działo. Mają 26" koła ważyłem bliżej 100 kg. Pytanie, co kupić pod Shimano Microspline ? To rower do pracy, jeżdżę cały rok, nie musi być lekkie i niezbyt drogie ?

W szosie mam karbonowe Evanlite, podali mi max 7.5 , ja pompuję 6.5 bar. W MTB jezdżę od lat, miałem kilka rowerów, Kross A6 ze 2-3 modele, później złożyłem rower sam na kołach WH-MT55, na maratony miałem jakies koła Shimano XT. W Sparku ciężko powiedzieć, bo jeżdżę "od święta". Generalnie nie wiem jaki jest limit ale pompuję przód 2.0-2.2 , tył 2.2-2.5. No i padły dwa tylne w tym samym rowerze, przednie są ok. Te Scottowskie były długi czas od nowości, Accent Exe to raptem niecałe 2 lata.

Witam Mam rower Scott Scale RC900 Team. Złapałem na tyle gumę, nie widziałem co jest powodem, okazało się, że na połowie długości od wewnątrz pękła wzdłuż obręcz, ptrzy szprychach było ok. Pomyslałem, może już wiek, może spory przelot, kupiłem koła Accent Exe i ostatnio zauważyłem, że z 34 otworów pękło 10 (takie pęknięcia wzdłuż po kilka mm lub 2-3 cm) i wszystkie uszkodzone otwory to te od szprych po stronie kasety. Nigdy nie miałem takiego problemu, mam jeszcze Sparka ale nim jeżdżę rzadko, jakieś wypady, szosę z kołami Evanlite i tam nie mam problemu. Nigdy nie pompuję więcej niż zaleca producent, mam manometr w pompce stacjonarnej a dodatkowo elektroniczny SKS, fanem niskiego także nie jestem. Problematycznym rowerem jeżdżę sporo do pracy, są łączenia szosy, krawężników, jak to w mieście, druga połowa drogi przez las ale jeździłem kiedyś rowerem na ramie Accent Peak i z kołami 26" Shimano WH-MT55, więc raczej podstawowy model, takiego problemu nie miałem. Czy to problem po mojej stronie, czy może coś z ramą, no bo drugi komplet kół i znowu tylne ? Przód jest ok. Co Waszym zdaniem może być tego powodem ?

Hej. Sorki, że tak późno ale mam 1-kę, juz sfatygowana, pęknięcia na lcd, lata ze mną kilka lat do pracy caly rok, bateria oryginalna trzyma ok. 1h, jak zimno to krócej. Jak jużpadnie, pewnie wezmę jej nowszy model.

Mam DJI Osmo Action, jeździ dosłownie codziennie do pracy jako rejestrator, czasami w weekend jakiś film dla zabawy, jestem z niej zadowolony.

Mam 3 rowery, we wszystkich czujnik prędkości Garmin, nie miałem nigdy problemów, miałem też 3 czujniki kadencji ale do 2 rowerów mam pomiar mocy, który ma także kadencję, więc został tylko w jednym. Do tego mam czujnik tętna a wszystko spięte z Garminem 830. Miałem problem krótko z czujnikami, lagi, gubił zasięg po jakiejś aktualizacji licznika i zrobiłem kopię ustawień, reset i wgrałem ustawienia, to nie pomogło, dopiero reset i ręczne ustawienie wszystkiego na nowo spowodowało, że wszystko działa jak należy.

Prędkość to jedno. Bardziej interesujące są akcje gdy typ zjeżdża na szosie serpentyną w dół, składa się 70 km/h w zakręt a z boku przepaść bez zabezpieczenia (na fb krążył ostatnio film) , to jest adrenalina albo typki co jeżdżą na tzw. trike z góry z napędem grawitacyjnym po 100 i więcej km/h np. takie coś

Jak mnie zimą, wieczorem gonił pies to na kilkuset metrach miałem 40 km/h .... niby niewiele ale na budżetowym fatbike Mongoose Argus 😉 Później zdychałem przez kolejne kilkaset metrów no i jaka adrenalina 😉

Tylko kup uchwyt, bodajże od Garmina, bo swojego Rox 6 lub 10 także zgubiłem ale znalazłem a na maratonie znalazłem czyjego także 6 lub 10, oczywiście oddałem. Sigma ma słabe mocowanie, moja 10-ka wylądowała finalnie pod kołem jak chciałem coś przełączyć. Dopiero 11 miał poprawione mocowanie ale krótko jej używałem, przesiadłem się z uwagi na nawigację nie na 12-kę, tylko wybrałem Garmin 830.

Kupiłem, jestem zadowolony, są bardzo cienkie, bardzo przewiewne a to dla mnie duży plus, bo zimno mnie nie bierze ale latem umieram. Nie wiem jak wytrzymałość, kupiłem na razie komplet na szosę, jak sięsprawdzi to wezmę na mtb

Ma Sparka i ten nowy mniej mi się podoba od starego ale ma jedną fajną funkcjonalność ... drugi bidon, co dla mnie ma znaczenie, bo nie lubię plecaka z bukłakiem, zakładam w ostateczności ... jednak tylko ze względu na to, nie zmienię roweru. Dużo opinii w necie, że wygląda jak elektryk.

Witam Obecnie mam Shimano ale ostatnio dość mocno ceny poszły w górę a na domiar złego problem z dostępnością. Mam prośbę o opinie na temat odzieży Vestis, konkretnie interesuje mnie seria : http://vestis-cyclingclothing.com/modele-pro/ Co możecie powiedzieć o jakości, ewentualnie może ktoś ma porównanie w tej kwestii z Shimano.

Jeżdżę na co dzień do pracy, w weekendy Kampinoski Park lub z kumplem Świętokrzyskie, ewentualnie szosa. Gdybym miał wybrać jeden, zadałbym sobie tylko jedno , może dwa pytania, czy w Twoim zasięgu jest pudło na maratonie, czy masz ciśnienie na wynik, i jak wiele masz tych jazd w Świętokrzyskim. Jeżeli wynik jest ważniejszy to HT będzie znacznie lżejszy od fulla i to odczujesz, jeżeli wynik to sprawa drugorzędna, to brałbym fulla, daje więcej swobody, lepszą przyczepność. Sam mam Sparka, za tydzień odbieram Scala.

Z siodłem j tyłkiem jest tak , jazda sportowa, odpowiednie siodło i spodenki z pampersem albo rekreacyjna i wtedy odpowiednie siodło. Nie napisałeś jaki masz rower, jaki typ jazdy, co innego szosa, co innego mtb po lesie, co innego po meiście i wreszcie czy rower odpowiednio dobrany pod Ciebie - przekrok, wzrost itp. Trzecia sprawa to jak jest dopasowany to czy ustawiony, wysokość sztycy, ustawienie siodełka wzdłuż, kąt, długość i pochylenie mostka. Tak to wróżenie z fusów.

Jednak zamówiłem gotowy rower, składanie to dwa problemy, spore braki i wysokie ceny.

Dam radę, wczoraj w KPN wykorzystałem SID'a w Sparku ;-) ale tak czy inaczje nie warto 120.

Jeżeli chodzi o mnie to zrezygnowałem z 120 mm , zrezygnowałem z SID , jeżeli będę składał to Reba 100 mm , czekam jeszcze na ofertę gotowego roweru z 2 firm.

Dostałem info z Accent. Rekomendowane i sprawdzone jest 100 mm i nic więcej poza tym, np. podaje to Scott lub Trek (nie pamiętam) , że instalowany jest 100 mm natomiast maksymalnie może być 120. Offset w przypadku Accent to 46 mm. Nie będę kombinował, wezmę Rebę 100-kę z takim lub podobnym offsetem.

To może ktoś się wypowie w sprawie amora do ramy Accent, Accent montuje 100 mm , pytanie : - czy 120 mm mocno popsuje geometrię ? - jaki offset wybrac ? Pytam, ponieważ widzę w sklepach Reby a czasami trafi się SID w bardzo dobrej cenie ze skokiem 100 lub 120 i offsetem 0 lub ok. 40-50 mm

Mam Shimano z ociepleniem i spodnie także z ociepleniem + bielizna termiczna i dają radę.