Chociemir

Jeśli chodzi o porównanie oporów toczenia to warto zapoznać się z tą stroną: https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews. Sama jazda na Continentalach GP4000 jest super natomiast jest problem z pękającymi ściankami bocznymi - można o tym poczytać na różnych forach i mnie samego spotkało to dwukrotnie.Tak prawie nowa opona"strzeliła" mi sama z siebie podczas jazdy: Gdyby nie to, trzymałbym się tego modelu, bo jest szybka, przyczepna, lekka, ma dobrą ochronę przed przebiciem i jest trwała pod względem ścieralności. Co do oporów toczenia opon 25 i 28 mam inne odczucia: w mojej opinii 28 już lekko "zamulają", przynajmniej te, których próbowałem.

https://45nrth.com/products/wolvhammer

Zupełnie mi się z tym nie spieszyło i bardziej dla jaj zamówiłem przez Allegro pedały Time Atac 8. Oczywiście za pobraniem i z intencją -gdyby miało się przedłużać- napisania do nich, że rezygnuję, żeby nie wysyłali, bo i tak nie odbiorę. O dziwo nie było żadnych problemów, pedały szybko były u mnie. Byłoby niesprawiedliwe, gdybym nie napisał: Pozytyw.

Uważam siebie za doświadczonego rowerzystę, rowerów posiadałem wiele, ale takiego cudaka w życiu bym nie kupił.

Z "zamiarem wymiany" pewnie "nikt nie kupi", ale zdarzają się sytuacje, iż po pewnym czasie eksploatacji może okazać się, że lepsza byłaby kierownica węższa, szersza, z mniejszym lub większym reachem lub dropem, krótszym lub dłuższym mostkiem z wybranym stopniem nachylenia . W "normalny,m" rowerze wybieram sobie spośród setek tańszych lub droższych, aluminiowych lub karbonowych kierownic i mostków, tutaj jest się skazanym na to coś.

Olbrzymi minus tego roweru to "pomysł" z kierownicą: jest się skazanym na canyonowski wynalazek.