Chociemir

Więc nad czym tu się zastanawiać?

Miałem podobny kłopot z dwoma twardymi i najwyraźniej zdecydowanie niepasującymi do mojej budowy siodełkami. Wymiana na inne całkowicie rozwiązała problem.

"Każdy" (zorientowany w temacie) wie, "że się nie da".

Sam mam dwa Canyony, ale muszę stwierdzić, że slogan firny o korzyściach ze sprzedaży bezpośredniej brzmi obecnie trochę jak szyderstwo... Chyba,ze chodzi o korzyść dla Canyona - wtedy ma sens.

Dlaczego nie? "Janusz" naczyta się marketingowych dyrdymałów, że gravel to najbardziej uniwersalny rower, uwierzy i kupi...

Jako były właściciel gravela zdecydowanie przyznaję rację "Januszowi"...

Jeśli chodzi o Cube'a Reaction to -z tego co widzę- za 5000 zł można kupić karbonowego. Nie szkoda brać aluminium ?

Rękawiczki, które spełniałyby Twoje wymagania nie istnieją...

W założonym budżecie na allegro stoi trochę karbonowch Cube'ów. Do tego pewnie można się dogadać na zakup bez prowizji allegro. Może warto spojrzeć.

https://www.deuter.com/DE/en/bike/road-one-32274-red-blue.html Dedykowany do szosy, mały, ma pasek na klatce piersiowej, nie odstaje, wymienione przedmioty się zmieszczą.

Ma być fitness do 8000 zł z większą ramą? Proszę bardzo: https://www.canyon.com/pl-pl/fitness-bikes/onroad-bikes/roadlite/roadlite-cf-8.0/1975.html?dwvar_1975_pv_rahmenfarbe=BK&quantity=1. Dostępność od ręki, firma wysyła na cały świat... Nie pasuje Canyon? Są dziesiątki innych firm z fajnymi rowerami w założonym budżecie. Tylko przebierać i wybierać...

To są sztuczne, wydumane problemy. Gdybyś miał -powiedzmy- 230 cm wzrostu, to rzeczywiście byłby kłopot z kupnem odpowiedniej ramy. Ale 190 cm? Wchodzisz na ebay, aliexpress, albo strony chińskich producentów typu Hongfu, Dengfu, Speeder (oraz wielu innych ) i możesz przebierać do woli...

Przecież w NAJBLIŻSZYCH okolicach Bydgoszczy jest pełno asfaltowych dróg z minimalnym ruchem samochodowym wręcz wymarzonych do jazdy na rowerze szosowym więc autor tematu ma albo jakieś urojone problemy albo jest bajkopisarzem.

Zakładając, że na gravelu średnia na tym odcinku wynosiła 30 km/godz, dla crossa byłaby 23,30 km/godz. Rower crossowy musiał być zepsuty...

Ja, mając 182/87, zdecydowanie wziąłbym L, nad XL nawet bym się nie zastanawiał.

Ale o czym tu w ogóle gadać i jak doradzać skoro konkretny budżet nadal nie został podany... Rower na 105-ce na dużej ramie z masą 7,7 kg to jest "ciężka kolubryna"?

A jaki w ogóle jest budżet, bo rzeczywiście składanie raczej jest mało opłacalne ?

skom 25: "Dużej ilości ludzi wydaje się że w Chinach nadal produkcja odbywa się w szopie, a główny materiał to ryż i bambus". Raczej Tobie się wydaje, że ludziom się tak wydaje. Szosowe kierownice Accenta nie kosztują "8 dolarów", a pękają...

Co konretnie znaczą dla Ciebie "przyzwoita kadencja" i "w miarę cienkie opony"?

Jak rozbieżne mogą być opinie (o ile mowa o tym samym produkcie: https://endurastore.pl/bluza_fs260_pro_jetstream_iii,26,609.html): ta bluza to jeden z najgorszych produktów jakie miałem, po 3 użyciach bez żalu się a nią rozstałem. Miałem pierwszą wersję, a z opisu wynika, że potem ją poprawili.Wygląda na to, że Endura wypuszcza na rynek nie do końca przemyślane produkty skoro jest potrzeba ich ciągłego poprawiania (np. Windchill czy 260).

Chyba rzeczywiście musieli w kolejnych wersjach tej kurtki mocno poprawić oddychalność, bo w starym modelu przy plus 15 czy nawet 10 stopniach -będąc zmarzlakiem i z potliwością na raczej niskim poziomie- bym się po prostu rozpuścił.

W przypadku Windchilla -a przynajmniej jego pierwszej wersji- przez zastosowanie na przedzie kurtki materiału o oddychalności ceraty nawet zamki niewiele pomagały. Być moze w wersji drugiej wygląda to inaczej chociaz mam podstawy, żeby wątpić - uzytkowałem trzy kurtki Endury i wszystkie w porównaniu z renomowanymi producentami typu Sportful czy Castelli wypadały -oględnie się wyrażając- bardzo słabo.

Zdecydowanie powinni poprawić materiał - miałem pierwszą wersję tej kurtki i jej przód był zrobiony z czegoś typu cerata.

Kurtka podobna koncepcyjnie do Endury, ale miażdzy ją pod każdym względem Co prawda nie ma zamków pod pachami, ale oddychalność jest na nieporównywalnie wyższym poziomie. Można znależć wyprzedaże: https://www.castelli-cycling.com/pl/men/tops/cycling-jackets/p/451750818A-231

Nic się nie stanie, sam jeżdżę na oponach 25 mm i obręczach 21mm (oczywiście wewnętrznie), które producent dedykuje do opon 23 -28 mm, optymalnie do 25mm.