Chociemir

"Czy będzie spełniać zadanie" to nie wiem natomiast widać, ze jest to wkładka byle jaka, na poziomie wkładek, jakie maja najtańsze gacie z hipermarketu...

Podsumowując: czyli Challenge nie jest "żadnym" wyjątkiem...

Nieprawdą jest, że Challenge "nie rekomenduje" używania wszystkich swoich opon z obręczami bez haczyków. Ze strony producenta: Some Challenge tires can be run on ISO/ETRTO compliant hookless clincher rims. Challenge’s handmade TLR clincher tires, in sizes 33mm, 36mm, and 40mm, are approved for use on hookless rims.

"Znany bloger" zamontował oponę, która jest oficjalnie dopuszczona przez producenta do stosowania z obręczami bez haczyków...

Endura ma wersję spodenek z przedłużanymi nogawkami: https://endurastore.pl/spodenki_endura_pro_sl_bibshort__-_przedluzona_nogawka_-_srednia_wkladka_2022,27,2178.html

Czyli spodenki od wielu producentów będą wystarczająco długie...

Więc jeśli masz 4 metry wzrostu (bo na to wskazują Twoje wymagania co do długości spodenek) nie pozostaje nic innego niz kupić spodenki 3/4 - może nie będą za krótkie.

Długość spodenek jest mierzona wewnątrz uda, a Ty mierzysz na zewnątrz.

Continental Terra Speed. Czy przy 37 mm miejsca, opona 35 mm nie będzie za szeroka? Szczególnie jak się zrobi mokro?

Czy sklep jest "legitny" to nie mam pojęcia natomiast sztyca FSA jest porządna.

"Jadąc w bezwietrzną pogodę na trasę ok 150 km da się crossem zrobić średnią ok 40 km/h i nie umęczyć się tak jak na MTB" Sugeruję zgłosić się jak najszybciej do zawodowej grupy kolarskiej - taki talent przywitają z otwartymi ramionami...

Raczej nie...

Przeciez sam producent umieszcza Domane w kategorii "gravel"...

Dokładnie tak. Obok ofert "szemranych" są też normalne i uczciwe.

"Trochę"? Człowiek kupuje rzekomo dla żony rower o ekstremalnie -jak na rower szosowy- wyprostowanej pozycji, do tego ustawia mostek na plus i montuje zawodniczą korbę. Przecież to się kupy nie trzyma.

I oczywiście też zmieniłeś z 50/34 na 53/39?

Nie wiem czy takie pytanie zostało zadane sprzedawcy Fuji, ale jeśli nie, to moze waro byłoby zaptyać: dlaczego kompaktowa korba, która była "w oryginale" została zamieniona na taką jaka jest zamontowana teraz?

Chyba byłoby warto zastanowić się czy -w tej sytuacji- najsensowniejszym rozwiązaniem nie będzie zwrot roweru...

Na reddit ludzie się również skarżą na ten sam problem. Wygląda to na wadę konstrukcyjną więć nie wiem czy jest sens wymieniać ramę. Chyba lepiej wziąć pieniądze i poszukać innego roweru.

Po to, żeby ludzie mogli zakładac takie tematy...

Tylko lekarz. Tym bardziej, że: "Czasami czuję, że lekko mi się tam rusza jeszcze"...

Ridley kiedyś wykorzystywał te ramę, obecnie już nie. Rose nigdy, chyba pomyliłeś z DeRosa.

Każdy sam może kupić ramę bezpośrednio w Carbondzie za niecałe 800 dolarów już z przesyłką (bezcłową i bezvatową), a jak sobie zażyczy to -za stosunkowo niewielką dopłatą- w dowolnym, wybranym przez siebie malowaniu.

Aktualnie również użytkuję Terra Speed 40 mm i jej walory prawie idealnie wpisują się w mój styl jazdy. Natomiast chyba trafiłem na jakąś pechową partię bo jedna opona po kilkuset kilometrach dostała takiego bicia, że ją wyrzuciłem (osadzona była idealnie). Pierwszy raz mi się coś takiego zdarzyło, akurat byłem w trasie i początkowo myślałem, że rozcentrowało się koło. Wracając z wycieczki od razu podjechałem do zaprzyjaźnionego serwisu gdzie okazało się, ze to wina opony. Następna też ma bicie, ale minimalne. Jeżdżę na mleku i w gravelu do dętki już nie wrócę.

Jakiego "nowego trendu"? Przecież do wielu graveli można wsadzić koła 27,5"...