Chyba najprościej byłoby kupić aluminiową ramę (lub cały rower i odsprzedać osprzęt), do tego odpowiedni osprzęt (z dostępnością Srama nie ma problemu) i dać złożyć do serwisu (mają teraz mniej pracy więc chętnie się podejmą.
Skąd pomysł o "zamieszaniu" skoro tylko rozmiar S będzie odpowiedni?
Na tym rowerze -porównując z wieloma innymi rowerami- pozycja jest stosunkowo pochylona. Jeśli pozycja ma być "wyprostowana" to raczej trzeba szukać czegoś innego.
Informacja na temat rozmiaru kół jest podana na stronie Canyona.
Ta jest mała: https://www.canyon.com/pl-pl/gear/accessories/transport-and-travel/bikepacking-and-bikebags/canyon-top-tube-bag/10005997.html
Przed zakupem przykręcanej torby warto byłoby sprawdzić czy pasuje rozstaw śrub.
Skoro nie podałeś budżetu, to pewnie jest bez znaczenia. Więc może coś takiego: https://www.assos.com/eu/equipe-rs-johdah-winter-jacket-s9-targa-11-30-384-10.html
Nie wiem na czym polega "pomyłka" " po zjechaniu do lasu czy na jakąś polną drogę", ale jeśli na braku komfortu to sa dostępne amortyzowane sztyce i mostki.
Są jeszcze Michelin Power Gravel: https://www.michelinman.com/bicycle/tires/michelin-power-gravel#sizes
i Vittoria Mezcal 44 mm: https://www.tradeinn.com/bikeinn/pl/vittoria-mezcal-tnt-graphene-2.0-700-składana-składana-opona-żwirowa/138246543/p
Te drugie trudniej jest znaleźć. Z czego to wynika nie wiem, być może wycofali je z oferty.
w tym budżecie można kupić karbonowego Canyona na 105 - rozmiar 3XS powinien pasować. Tyle, że trzeba poczekać: https://www.canyon.com/pl-pl/road-bikes/endurance-bikes/endurace/cf/endurace-cf-7/2735.html?dwvar_2735_pv_rahmenfarbe=R076_P02
Od czasu do czasu warto zaglądać na ich stronę, bo pojawiają się pojedyńcze sztuki z szybkim terminem np. jeśli ktoś zrezygmował z zamówienia.
Naprawdę przestań wprowadzać w błąd: . Zastawiając M-kę w Grailu z odpowiednik w Domane czyli 56: reach w Domane to 37,7, w Grailu 405. Już porównanie tego jednego parametru wystarczy, żeby stwierdzić, iż geometrie tych ram dzieli przepaść.
Jeszcze chwila, a strach będzie otworzyć lodówkę z obawy, że gravel z niej wyskoczy.
Do wymienionych przez założyciela tematu oczywiście rower szosowy będzie bardziej odpowiedni.
Myśę, że przykład zachowania jakie tu widzimy czyli jeżdżenie za ludźmi i węszenie kto ma ile centymetrów błota na korbie czy brudny tyłek byłby świetnym przypadkiem do analizy dla forum o profilu innym niz rowerowe...
To "wkładanie nosa" w czyjś rower i takie przejmowanie się tym, czy ktoś ma błotniki czy nie, wygląda co najmniej dziwnie... żeby nie napisać chorobliwie...
Thundero 40 mm na obręczy o szerokości wewnętrznej 26 mm mają dokładnie 41,40 mm (jako nowe, możliwe, że jeszcze minimalnie się rozciągną).
Jeśli zależy Tobie na niskim ciśnieniu to może warto zastanowić się nad systemem bezdętkowym?
Jeśli ma to być rower "na lata", dodatkowo z zamiarem "inwestowania", to może warto pomyśleć o rzeczywistym przeskoku w stosunku do poprzedniego roweru czyli ramie karbonowej.