olo850

Chisel nie ma nic wspólnego z hornetem. Potrzebujesz do jazdy najbardziej harkorowe HT czy podoba Ci się tylko wygląd? Jeżeli to jest maks budżet to https://www.marinbikes.com/pl/bikes/2023-san-quentin-1-2 i później zbieranie na sensowny amortyzator/dropper, ale ja bym polecał dozbierać na początku.

Zobacz jak wygląda kierownica w podlinkowanym grailu i wyjaśnij jak będziesz robił to dopasowanie. Poza tym rower fajny i rzeczywiście pasujący bardziej do wymagań, dobre koła, ale: 11-rzędowy napęd stary w momencie zakupu, kierownica która była tylko kilka sezonów, wygląd kwestia gustu.

Na żadnym nie jeździłem więc się wypowiem. Jeżeli masz szosę na której masz ustaloną/sprawdzoną pozycję to poszukiwania rozpocznij od porównania geometrii i adekwatnie ustal krąg potencjalnych kandydatów. Geo powinno być zbliżone z poprawką na wyższą pozycję. Nie piszesz nic o rozmiarze, a to może ograniczyć krąg kandydatów, będziesz pewnie na granicy umownych M/L, okolice rozmiaru 56. Przy takich założeniach prześwit na oponę 40c w zupełności wystarczający, zresztą powyżej tych wartości rower robi się mocno specyficzny. W podobnym budżecie Rose niedawno aktualizował swojego gravela i chyba niedługo będzie dostępny albo już jest, możesz spojrzeć.

ultimatum czy ksahima, przy tak sformułowanym pytaniu oraz rozległym przedstawieniu tematu proponuję wizytę u wróżki.

Naprawdę liczysz na to że rower będzie oferowany w normalnej cenie i trzydziestu ratach 0%?

@Mihau_ może tylko w dużą ramę mieściła się odpowiednia pompka

Byłeś kiedyś na fittingu? Nie wydaje mi się. Na pewno wydasz więcej szukając samemu, ale przecież chcesz wydać worek $. Niemniej nie opuszczaj tego szacownego grona, Twoje rokroczne przygody z ustawianiem roweru oraz doborem pompek są pobudzające intelektualnie.

Heh no i cygańskie złoto wygrało. Ciekawe czy po dwóch zjazdach nie poczujesz potrzeby zmiany odrobinę problematycznego elementu, to jest ramy. Niemniej owocnej jazdy.

Ja bym Ci radził przejechać się na rozważanych rowerach np. na specu którego łatwo wypożyczyć i wtedy decydować. Treść zadawanych pytań nie wskazuje na to, żebyś podejmował jakkolwiek świadomą decyzję. Nikt Ci nie powie co będzie dla Ciebie dobre przy tak formułowanych problemach. Pamiętaj też że celem jest kupienie najlepszego roweru pod względem rozpatrywanego zastosowania, a nie najbardziej przecenionego, a w tą stronę zaczyna zmierzać wątek.

Ja mam gdzieś 187-188 cm i 500 mm reach w rowerze trailowym, niekoniecznie 498 to zdecydowanie za dużo. Jeżeli lubisz długie rowery powinno być ok, obecna rozmiarówka speca zakłada możliwość dopasowania rozmiaru mniejszego i większego (nie powinieneś mieć problemów z wysokością siodła etc. chyba że sztyca 210 okaże się za długa). Ja bym rozważył, dobra oferta.

No ale czego tutaj oczekujesz? Uważasz że rower jest za duży, przywiózł go kurier, odeślij i kup model pasujący Ci rozmiarem.

Nie ma przyjętego standardu rozmiarowego pod nazwą "L", w szczególności w przypadku szosy. Jeżeli miałeś wcześniej szosę na której było w miarę ok to skorzystaj z jednej ze stron z porównaniem geo i wyciągnij wnioski czy Trek jest za mały/za duży/dobry.

Miałeś wcześniej jakąś szosę? Jeżeli nie, to nie za bardzo masz możliwość rozeznania za duży/za mały. Być może wpasowałbyś się na 56cm, ale sylwetka byłaby znacząco bardziej agresywna, 58 powinno być lepsze. Mam 187-188 cm i długie nogi, przymierzałem się kilkukrotnie do ramy 56cm z podobnymi geo i jest to zdecydowanie opcja dla świadomego użytkownika. Jeszcze pytanie w której perspektywie wydaje Ci się za duży, bo noga coś krótka na 187 cm wzrostu. Jak dobra cena to może wezmę

Dobrze rozumiem że kupiłeś za 135$ zamiennik działającej osi na wypadek gdyby się zepsuło? Udało Ci się zepsuć kiedyś oś w kole rowerowym? Oczywiście nic mi do sposobu wydatkowania cudzych środków pieniężnych, ale zakrawa na zbytnią ostrożność.

Spokojnie starczy do 30.09.2025 i to bez dodatkowego smaru, jest już odpowiednio dużo

Ja znam gości 60+ którzy trzymają koło gościom w okolicach 30. Są to pewnie wyjątki potwierdzające regułę, niemniej dają nadzieję że ten sport można uprawiać naprawdę długo.

To że nie będziesz miał tyle czasu na rower co koledzy bez dzieci czy własna wersja Ciebie sprzed posiadania potomstwa to prosty fakt będący konsekwencją decyzji które podjąłeś. Pozostaje zaakceptować jeżeli jeszcze tego nie zrobiłeś. Biadolenie o tym że masz już 37 lat - to jeszcze nie ten wiek, jesteś pewnie bliski optymalnego wieku dla rowerzysty. Nowy rower Ci do niczego niepotrzebny chyba że będzie stanowił formę mobilizacji do regularnej jazdy. Dobrze rozumiem że jeździsz codziennie i mimo to nie jesteś zadowolony z formy, co powoduje frustrację? W takim razie jedziesz z jakimś planem treningowym i będzie lepiej. Sam mam dwójkę dzieci, robotę które pochłania czasami ponad 10h dziennie i jestem w stanie utrzymać aktywność/formę na satysfakcjonującym poziomie. Wiadomo że nie będę liderem na ustawkach, ale to wiem patrząc na roczne przebiegi/zaangażowanie czasowe tych którzy są. Rzeczywistość jest jaka jest i pozostaje Ci przyjąć stoickie podejście i wyciągnąć przyjemność z tego co jest, a nie biadolić że forma nie te, lata nie te itp.

Masz rację. Konkretyzując: atrakcyjna cena która gdzieś musi mieć swoje źródło, dyskusyjne piasty, zero opinii/recenzji tych kół. Ja w przypadku zmiany na karbon nie mam nic przeciwko chińskim obręczom, ale dołożyłbym do lepszych piast oraz bardziej sprawdzonego produktu. Mam stożek 35mm, na płaskim on niewiele daje. Przy założeniu jeżdżenia większości po płaskim kupiłbym wyższy stożek.

Do takich zastosowań stożek 45mm. Ale trochę pachnie zakupem żeby kupić. Też z reguły dokupuję koła do roweru i kupowałem chiński carbon, ale zasadność zakupu kół 1800g (patrzę na 45mm) na piastach novateca trudno mi uzasadnić. No będą szybsze na płaskim, ja bym dozbierał.

Jeszcze kilka postów i zdradzisz tajemnicę swoich wymagań Te gore poniżej są "regular fit" więc nie powinny być obcisłe, wymagania chyba spełniają, jeżeli chcesz dużo pakować pod to coś za coś - kurtka musi być za duża jeżeli ma pod nią dużo wejść. Ceny różne z tendencją do wysokich, ale te produkty są naprawdę rzetelnie wykonane i wartościowe użytkowo, moim zdaniem cena jest odzwierciedlona w jakości: https://www.bike-discount.de/en/gorewear-c5-gore-windstopper-thermo-trail-softshell-jacket https://www.bike-discount.de/en/gorewear-everyday-windstopper-wind-jacket-2 https://www.bike-discount.de/en/gorewear-spirit-gore-tex-windstopper-wind-jacket https://www.bike-discount.de/en/gorewear-spirit-gore-tex-infinium-softshell-jacket-4

Nie miałem jej w rękach ale masz rację, na innych stronach oznaczona jako "przylegająca". Po co Ci kurtka skoro nie musi chronić ani przed wiatrem ani przed wodą? Serio pytam, w takim układzie powinieneś szukać grubszej bluzy. Może coś w tym guście, ta niebieska chyba jest "jasna" https://endurastore.pl/bluza_endura_mt500_thermo_l_s_ii,140,5138.html Propozycja poniżej spełnia warunki z naddatkiem, ale osobiście nie jestem fanem tej serii Endury: https://kieta.pl/produkt/kurtka-endura-hummvee-wproof-hooded-yvrozm-l/

Nie napisałeś czy to ma oddychać czy być wodoodporne. "Wielkie pieniądze" to przy ciuchach na rower ekstremalnie subiektywne - moim zdaniem wyeliminowałeś assosa i raphę . Niekoniecznie konkretnie ta, ale ostatnio dużo widziałem u zachodnich sąsiadów: https://www.bike-discount.de/en/loeffler-beta-ws-light-softshell-jacket

@TheJW wsadziłeś biegowe wkładki czy są jakieś dedykowane do rowerowych butów?

Po fotografii oceniając, ja bym wydłużał mostek a nie skracał, spróbuj też bez podkładek. Cały rower wydaje się zbyt krótki. Podzielam Twoją ocenę, że pozycja jest zbyt wyprostowana. Moim zdaniem siodełko też za nisko.

Musisz sprawdzić ustawienia albo udać się na fitting i powierzyć to profesjonaliście. Dlaczego Cię bolą łopatki bez żadnego zdjęcia z pozycją, na podstawie samej tabelki ciężko stwierdzić. Usunięcie podkładki jeszcze wydłuży pozycję ogólną, raczej nie jest to dobry kierunek, niemniej nic nie kosztuje więc można spróbować. Mostek poszukaj używanego 50 mm i przetestuj. Rower może być nerwowy z takim krótkim mostkiem.