Skocz do zawartości

pmedela

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    42
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez pmedela

  1. @michalr75 Jeździ na szosie Kross Vento 3.0, koleżka waży 80kg, grubość ścianki sztycy jest większa niż w produktach markowych, więc złamać się nie powinna, amortyzacja jest wyczuwalna, tak twierdzi.
  2. Mój kolega kupił tę, i jest bardzo zadowolony: https://www.aliexpress.com/item/32972464865.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.7c40a331xMsn69&algo_pvid=c7cb5c8c-4bbf-4c94-8656-ca8612b15a7f&algo_expid=c7cb5c8c-4bbf-4c94-8656-ca8612b15a7f-6&btsid=1ee5c90b-1518-48fd-b91f-e3812f242042&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3,searchweb201603_53
  3. @ekous Kross Vento CX 2.0
  4. "Klucze przyszły szybko i takie jak zamówiłem" Do kogo i o co masz żal ? "Za 17 zł można kupić porządny klucz płaski w markecie budowlanym, a to wcale nie jest tanie miejsce." Dlaczego nie kupiłeś kluczy w markecie ? Każdy sprzedawca ma w ofercie rzeczy tanie i drogie, lepsze i gorsze, dzięki temu masz wybór. Ty wybrałeś te gorsze, więc takie dostałeś, zupełnie nie rozumiem Twojego wpisu...
  5. https://biostern.abstore.pl Najlepsze ceny, w zasadzie wszystko na stanie, profesjonalna obsługa i wiedza właściciela, który jest byłym zawodnikiem, nawet reprezentantem kraju :-) Sklep stacjonarny z ogromnym zaopatrzeniem na miejscu. POLECAM !!!
  6. A ja sobie takiego Kross'ika sprawiłem, jeździ się zacnie
  7. Witam Czy Kross Vento CX 2.0 za 2999zł, nówka z gwarancją, wart jest kupienia ? W zasadzie to go już kupiłem w przypływie szaleństwa, ale jeszcze nie odebrałem i mam 14 dni na odstąpienie od umowy. Brać ??? -- Piotrek
  8. Jeśli naświetlasz na cienie, to chyba nie będziesz ich jeszcze dodatkowo "rozświetlał", tylko raczej "przyciemniał" światła :-)
  9. pmedela

    [Odpowietrzanie] BR-M396

    Jednak okazało się, że to wyciek spod klamki. Hamulec wymieniony na nowy. Wysłane z mojego Redmi Pro przy użyciu Tapatalka
  10. A nie ma jakiegoś wycieku z zacisku na klocki ? Jeśli nie ma to trzeba odtłuścić dobrze klocki i tarczę i najlepiej przetrzeć klocki na drobnym papierze ściernym. Hamulec dobrze odpowietrzony ? Też miałem problem ze słabym hamowaniem, winna okazała się cieknąca klamka hamulca. -- Piotrek
  11. Witam Chciałbym sobie sprawić jakiś lepszy amortyzator do mojego roweru. Rower to Romet cross 28' (jakaś niska wersja robiona dla InterSportu). W tej chwili jest tam jakiś podły amortyzator z naklejką Romet, sprężynowy, bez żadnej regulacji i blokady, działa nijak, czyli ugina się ;-) Ważę 100kg, jeżdżę głównie wycieczki ok. 20km, 50% asfalt 50% utwardzone ścieżki leśne. Czy zakup SR Suntour NRX DRL AIR to będzie zdecydowany przerost formy nad treścią, czy wystarczy NRX DRL Coil ? Celuję w solidniejszego NRX'a z racji mojej wagi. Znalazłem takie propozycje: http://allegro.pl/sr-suntour-nrx-d-rl-air-bialy-czarny-2013-disc-i5017342105.html http://allegro.pl/suntour-amortyzator-nrx-drl-28-trekking-piwoty-cr-i6856369610.html Chciałbym by amortyzator miał regulację naprężenia i blokadę z manetki. Skok 63mm, mocowanie na hamulec tarczowy. A może powinienem pomyśleć o innej firmie i modelu ? Może ktoś coś podpowiedzieć ? -- Piotrek
  12. pmedela

    [Odpowietrzanie] BR-M396

    Witam Odkopię trochę ten temat :-) Skróciłem tylny przewód hamulcowy, bardzo dokładnie zamontowałem w klamce, odpowietrzyłem na kilka sposobów zgodnie z: Odpowietrzałem chyba z 2 godziny, przelałem układ kilkukrotnie, wszystko szczelne 100%, jestem pewien, że w układzie nie ma powietrza, klamka jest twarda, a mimo to po silnym dociśnięciu klamki przez kilka sekund zaczyna się ona zapadać i powoli schodzi aż dotknie chwytu. Początkowo hamulec łapie idealnie, ale jak klamka się zapada to trzyma dalej, ale już słabiej. Układ zalałem płynem z załącznika, pozbywając się całkowicie oryginalnego, czerwonego płynu. Może ten płyn jest nieodpowiedni do tego układu ? Wydaje mi się, że przed operacją układ działał lepiej, aczkolwiek nie tak dobrze jak przedni hamulec. Przewód przed skróceniem miał 170cm, teraz ok.145cm. Przedni ma 100cm. Proszę o jakąś sugestię. -- Piotrek
  13. Dzięki za odpowiedzi. Ostatecznie zdecydowałem się na Shimano m-396 + tarcze smrt66 160 i 180mm. Zamontowałem wszystko, wyregulowałem i wreszcie rower hamuje jak trzeba. Pozdrawiam. Wysłane z mojego Redmi Pro przy użyciu Tapatalka
  14. Dzięki za wszystkie odpowiedzi. Postanowiłem zwiększyć budżet do ok. 500 zł i wziąć jednak hamulce hydrauliczne ze względu na moją wagę 100kg. Mam takie propozycje: http://allegro.pl/hamulce-shimano-deore-br-m615-komplet-p-t-promo-i6785434688.html http://allegro.pl/nowe-hamulce-shimano-deore-lx-br-m585-st-m585-3x9-i6837997541.html Jeżeli któryś z powyższych zestawów, to prosiłbym o wskazanie konkretnych adapterów PM/IS do tarcz 160mm - przód/tył A może: http://allegro.pl/hamulec-tarczowy-avid-elixir-3-komplet-180-160-grp-i5051638764.html lub na przód: http://allegro.pl/avid-elixir-5-przod-2012-i6403917137.html na tył http://allegro.pl/hydrauliczny-hamulec-deore-bl-m615-br-m615-tyl-i6763169191.html Mam już w głowie taki mętlik, że sam nie dam rady podjąć decyzji :-) Chcę przedni i tylny hamulec hydrauliczny z adapterami PM/IS, takie, żeby spokojne wyhamowywały moje 100kg. Bardzo proszę o radę. -- Piotrek
  15. Dzięki za odpowiedź. Oczywiście szybko wymienię te "hamulce", tylko zastanawiam się, czy nie lepiej kupić całkowicie nowy zestaw, np: http://allegro.pl/profesjonal-kpl-avid-bb5-htm09-hamulce-tarczowe-i6744558262.html ??? jakoś nie mam zaufania do używanych części, a już do hamulców w szczególności... Czy będę mógł wykorzystać moje obecne klamkomanetki Acera ST-EF510 do tych Avidów? A może powinienem jednak zainwestować w hamulce hydrauliczne, np: Shimano m-315 (plus dokupiłbym tarczę 180mm na przód) Shimano m-395 (plus dokupiłbym tarczę 180mm na przód) Shimano m-445 (plus dokupiłbym tarczę 180mm na przód) ??? Oczywiście w tym przypadku dochodzi wymiana manetek (klamki są już w zestawie z zaciskami) Chciałbym to zrobić raz a porządnie i zapomnieć na jakiś czas o temacie.
  16. Witam wszystkich, jestem Piotrek, 47 wiosen i 100kg żywej wagi ;-) to mój pierwszy post na forum. Pozwolę sobie podpiąć się z moim problemem pod ten temat. Podobnie jak autor, nie mogę sobie poradzić z piszczącymi hamulcami w rowerze, rower to Romet Cross 28' LTD, wersja robiona dla InterSport. Rower na podstawowym osprzęcie Shimano z podłymi hamulcami tarczowymi JAK lub JAR (nie jestem pewien, zdjęcie zacisku w załączeniu). Rower jest nowy, przejechane jakieś 100km. Zdemontowałem koła, dokładnie odtłuściłem tarcze (160mm), zdemontowałem klocki, wyczyściłem je dokładnie drobnym papierem ściernym, odtłuściłem, złożyłem wszystko, wyregulowałem i po kilku hamowaniach hamulce piszczą tak, że mózg się lasuje :-( Dodatkowo siła hamowania tych hamulców jest porażająco niska, nie da się zablokować żadnego koła w miejscu, rower hamuje jak skład kolejowy z 40 wagonami :-) Jeżdżę rekreacyjnie, 15-20km jednorazowo, bez żadnych szaleństw i szybkich zjazdów. Proszę o radę, czy zacząć od wymiany klocków na jakieś lepsze, czy od razu rozglądać się za kompletem innych hamulców ? Mogę przeznaczyć do 300zł, wiem, że w tej cenie można już kupić coś co hamuje normalnie. Wstępnie wziąłem pod uwagę Avid BB5 (obeszło by się chyba bez zmiany klamkomanetek) lub jakieś hydrauliczne Shimano, ew. Tektro Gemini lub HDC300 (ale tutaj już musiałbym dokupić osobne manetki, mogą być zwykłe Altus, Acera, itp) Bardzo proszę o radę, bo stan obecny jest nie do zaakceptowania. Pozdrawiam Piotrek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...