Dokumosa

Zależy jak ktoś przelewa. A procedury Shimano dot. hamulców są akurat zbyt rozbudowane. Z pełnym sukcesem zawsze napełniam układ wyłącznie od strony zacisku w górę (mozna najpierw bez podłączonej klamki jak ktoś myśli że w używanym przewodzie z szuflady będzie jakiś inny brud niż w nowym po dwóch sezonach jazdy). Jak ktos ogarnia temat i wie jak sobie usytuować zacisk do tej operacji to żadne dodatkowe odpowietrzanie nie bedzie potrzebne. Oliwki i inserty stosuję w nowych przewodach i przy skracaniu. Nigdy nie zdarzyło mi się żeby była nieszczelność np. po wymianie klamki czy zacisku na starym przewodzie ze stara oliwką i insertem. A robię tego calkiem sporo. Oczywiście jak ktoś się będzie lepiej czuł na nowych nie widzę problemu. Uważam jednak, że stracony czas lepiej spożytkować w inny sposób.

Przesadzacie już. Samo przelanie bez żadnych innych czynności załatwi sprawę. Bez przesłania działałoby tak samo ale dla spokoju ducha...

Przelejesz olejem w czasie napełniania układu i będzie ok

Jeśli chcesz kupić same klamki to nie ma co przepłacać... https://junbike.pl/czesci-hamulcowe/klamka-hamulcowa-lewa-bl-mt200-shimano.html

Kup klamki od shimano.

A z tego co ja wiem to nic do takiego cartridge nie kupisz - część wymienna w całości.

Który cartridge SR jest naprawialny w rozumieniu możliwość rozebrania i dostępność części w tym jego uszczelnień?

Czy prostszy i tańszy zależy czy.serwisujemy tłumik czy nie. Podstawowy serwis IMHO prostszy w Pike.

Jak ktoś potrzebuje w ścieżkowcu blokadę z kierownicy to IMHO wybrał zły typ roweru.

Widły RS na stalowych goleniach mają się nijak do reszty świata - działa to zaskakująco dobrze, owszem jest gorsza czułość, większa masa i ew. problemy z korozją ale jak wcześniej miałeś coś na stali od innego producenta to nie przykładaj tego w żaden sposób do RS. W typowych rowerach ścieżkowych manetki blokady nie stosuje się. Z tego też powodu oferta monopolistów widłów rowerowgcb z wyższej półki takich nawet nie posiada.

Rower trailowy I tytanowa oś czy blokada na kierownicy? To nie tędy droga. Jak będziesz miał już rower z tym sektorem to najpierw zrób kilka pętli w terenie będziesz wiedział czy potrzebujesz wymiany i co najbardziej w sektorze przeszkadza.

Czerwona "anoda" blaknie momentalnie na słońcu. Podobnie chińska złota i niebieska. Czarna jakoś się trzyma.

Wysokość łożysk ma znaczenie właściwie tylko takie, że jak będzie większa to większa będzie szpara między koroną widelca i główką ramy (ew. pokrywa sterów (ta dociskająca pierścień klinujący) może odstawać).

@Sabarolus czy proxxon to to samo co mighty to ręki nie dam uciąć (mighty 3-15 nie macałem ale mighty 2-24 owszem i to IMHO podobny crap do tego czarwonego o ktorym pierwotnie dywagowaliśmy, poza tym proxxona mc15 mam od około 8-9 lat i wtedy nie było powszechnie dostępnej chińszczyzny). Faktem jest że jest b. podobny do proxxona klucz pod marką Force 3-15 i tego bez brandu widziałem ma ali np.: https://m.pl.aliexpress.com/item/4000107513116.html?pid=808_0016_0209&spm=a2g0n.search-amp.list.4000107513116&aff_trace_key=c4ef193af51d4be193cf597c57176507-1580653685247-03186-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=5746amp-ShSzd9qKUJpeGjWxHLNoEQ1580810098939&browser_id=26b73209fa32470eb376a00abee63a66&is_c=N

W domu używam proxxona mc15 do roweru jest idealny (poręczny, mały, wystarczający zakres, precyzyjne nastaw). Jak się poszuka to do 200zl da się kupić.

Miałem dokładnie ten klucz w rękach. Generalnie działa i wygląda że nawet poprawnie (w porównaniu z parktoolem i proxxonem). Klucz jest tylko jednokierunkowe (tzn. przy odkręcaniu nie jest dynamometryczny). Skala mało czytelna. Ustawianie tępo działało.

Nie zmieni. Reba ma obecnie dla kół 29 tylko 51mm.

Zamontowana na zewnątrz będzie tragicznie obsługiwać miękkie biegi.

Za 100EUR od czasu do czasu na CRC mają sztyce Brand-X. To jest.dokladnie to samo co Tranz-X, Pro czy sztyce montowane fabrycznie przez wielu producentow m.in. Giant. Alu serii 7000, mocna anoda, teflonowe ślizgi, wymienny i dostępny cartridge z fotela biurowego IMHO to minimum czym warto.sobie głowę zawracać.

Ostatnio gdzieś pisali że wg najnowszych badań kwasy omega to wielka ściema. Poza tym wszelkie suplementy (nie leki) nie mają żadnego poza placebo działania.

.Jest kilku niezależnych (od wielkiej dwójki) producentów korb, których korby pasują do suportu HT2, można zamontować blaty DM SRAMa i lewe ramie jest mocowane jak w shimano. Np. Prowheel MPX-11

To zależy od zasobności portfela. Z drugiej strony biorąc pod uwagę resztę roweru to raidon powinien być w zupełności wystarczający.

MC się gubią na rąbankach a'la schody właśnie ze względu na zapowietrzanie się oleju.

Rhythm to budżetowy wideł. Najbliższym odpowiednikiem z RSa jest 35 Gold RL, podobnie jak Rhythm teoretycznie jest tylko w wersji OEM i nie powinien być sprzedawany jako oddzielny produkt. W rzeczywistości to taki przefarbowany RS Revelation.