Skocz do zawartości

Dokumosa

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    12 856

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Dokumosa

  1. Dokumosa
    Adaidas ma wyprzedaż na szmaciane freeridery.
  2. Dokumosa
    ERD=539mm
  3. Dokumosa

    [NCX Suntour] AIR

    Dokumosa odpowiedział Choro98 → na temat → SR Suntour

    Nic się nie pozbędziesz. To wajcha blokady.
  4. Dokumosa

    [NCX Suntour] AIR

    Dokumosa odpowiedział Choro98 → na temat → SR Suntour

    W pozycji lock powinien być prawie sztywny. To właśnie blokada.
  5. Dokumosa
    Butapren sprawdzał się lepiej w innej roli
  6. Dokumosa
    No człek miał więcej szczęścia niż rozumu. Swoją drogą ciekawa reakcja osobówki
  7. Dokumosa
    Styl owszem ale i makaroniarska kaszana (nie jakość)
  8. Dokumosa
    Tarcze są bardzo OK. Użytkuje 2 komplety 180mm obecnie z hamplami deore (wąski klocek). Do niższuch modeli nie pasują. Co do klocków to użytkowałem blisko 20 różnych chińczyków, również drogich. Żadne nie zbliżyły się do g05s nie wspomibając o jakichkolwiek serii j. Tu naprawdę nie warto oszczędzać.
  9. Dokumosa
    Odnośnie prowadzenia po wgranym śladzie to dobrze radzi sobie też tani bsc200 (za 273zł kupiłem swojego u chińczyka). Nie rozumiem czemu org czujniki miałbyby wyeliminować jakiś problem. Protokól komunikacji ant+ jest jednokierunkowy i działa tak, że jeśli czujnik się kręci to co 1 obrót wysyłany jest jego nr seryjny z prefixem czego dot. info. Jak czuinik się nie kręci nie wysyła nic. Nic wiecej się nie dzieje. Licznik w przypadku czujników ant+ nawet nie ma świadomości z jakim czujnikiem pracuje. Inna sprawa jesli czujniki są sparowane po BT (niektóre alternatywne też tak można parować). Żre to znacznie szybciej baterię bo w tym przypadku jest wysyłane kilka x wiecej bitów a do tego sam licznik coś wysyła.
  10. Dokumosa
    Ależ niegospodarność w tych serwisach przy deca Generują 100x większe straty niż jakikolwiek inny serwis fabryczny.
  11. Dokumosa
    Warto. Jeśli nowy.
  12. Dokumosa
    Flite 2022 wychodziły na boostowym XCR, który przy skoku 100mm ma wymiar CTA=519mm. Boostowa reba ze skokiem 100mm ma CTA=506mm. Tak więc jak najbardziej można brać 120mm.
  13. Dokumosa
    Jeśli olej by się wylał to masz odpiwiedź czemu amortyzator nie osiąga skoku nominalnego. Lustro oleju ma być na poziomie dolnego oringu tłumika kompresji kiedy ten jest umieszczony na swoim docelowym miejscu.
  14. Dokumosa
    Wykręć tłumik kompresji. Popompuj shaftem po czym ustaw go w dolnym położeniu. Ustaw amor pionowo. Sprawdź na jakiej głebokości od krawędzi korony jest lustro oleju. Wynik porównaj z odległością między dolnym a górnym oringiem na tłumiku kompresji.
  15. Dokumosa
    Po przeczytaniu tego chyba wszystko jasne... 1.Why choose rear screw motor instead of cassette motor? Compared with rear screw motor,cassette motor will brake easily.That's why other stores also don't provide the cassette motor shipped from oversea warehouse.If you surely need the cassette motor,It need pay extra 10 USD and only can be shipped fron China.Now the delivery time is long about 40-60days.We suggest you choose the motor that shipped from oversea warehouse and pay extra 20USD to add a freewheel shipped from China
  16. Dokumosa
    Bo często klucz pneumatyczny którym dokręcane są m.in. korby w montowni rowerów nie jest totalnie zdezelowany i dokręca jakimś tam momentem uniemożliwiającym luzowanie. Ale śmiem twierdzić, że 80% rowerów na rynku pochodzi z takich montowni: https://www.forumrowerowe.org/topic/256310-znalezione-w-internecie-filmy-zdjęcia-gify/?do=findComment&comment=2419411
  17. Dokumosa
    Wyjęli rower z kartonu i przykręcili przednie koło i pedały. Tyle zostało zrobione przed sprzedażą bo tyle robi 99,9% sklepów. Reszta na zasadzie płatnego już serwisu zerowego ew. jak klient wróci z reklamacją.bo wtedy dla nich to dodatkowy przychód (rozliczają się z dystrybutorem/producentem).
  18. Dokumosa
    Tylko po co? Będzie kusiło żeby dokręcić mocniej niż zalecane 0,7-1,5Nm.
  19. Dokumosa
    Tak samo jak FloodGate we wszystkich tłumikach MC, w niektórych (RLT) z zewnętrzną regulacją.
  20. Dokumosa
    ABS+ czy lepszy od MC bym polemizował. Oba w otwartej kąpieli działają więc te same wady mają. W każdym razie w Pike jest Charger, który jest bezdyskusyjnie lepszy niż ABS+. Odnośnie spreżyny powietrznej masz rację. Jest DoradoAir nawet w wersji Comp.
  21. Dokumosa
    Pike bedzie znacznie lepszy. "Zwykły" mattoc to wersja comp. Plastik, stlowa sprężyna negatywna, prosty tłumik.
  22. Dokumosa
    Ja mam 2x magene, 2x xoss i 2x cycplus. Magene już 5 rok jeżdżą, tylko zmiana baterii a wiszą na rowerach non stop. Pozostałe równie dzielnie się spisują ale nie mają jeszcze takiego stażu.
  23. Dokumosa

    [Hamulce] Sram + Magura

    Dokumosa odpowiedział MIFOREQ → na temat → Magura

    Klamki tektro są marne. SRAM ma jeden model (db8) działajacy na mineralnym. Jedna jaskółka wiosny nie czyni ale może będzie tego więcej.
  24. Dokumosa
    Będzie pasować do następnego roweru, który już z całą pewnością będzie miał ramę boost.
  25. Dokumosa
    Też się przestawiłem na jazdę bez manetki. Ustawiam kompresję tak, żeby nie bujało przy pedałowaniu. Ciśnienie pod siebie i teren (zwykle ze 20% SAG). W szczególnej sytuacji zawsze można sięgnąć ręką do pokrętasa na goleni.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...