Skocz do zawartości

Dokumosa

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    12 599

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Dokumosa

  1. Dokumosa
    Sram butter tylko pod uszczelki kurzowe.
  2. Dokumosa
    Smar tylko do miźniecia oringów uszczelniających korek górny i dolny sprężyny powietrznej. Do sprężyny do środka olej 5WT (ale jak dasz 15WT to się nie nie stanie). Tłumika nie ruszasz .
  3. Dokumosa
    Lampka MagicShine RN1500 (poza tym, że świeci (całkiem nieźle), ma jakieś odcięcie, jest szybko-ładowalna z USB 3.0 to dodatkowo może robić za powerbank i jest montowana w standardowym uchwycie garmina). Jedyne 176zł Druga lampka to MagicShine SeeMee 30 (najtańsza z serii (57zł), ładowanie niestety tym razem ze starego USB, jak ktoś chce zobaczyć jak to działa to polecam poszukać na YT, świetna jest).
  4. Dokumosa
    Tłumik uderza? Raczej działa na nią ciśnienie oleju.
  5. Dokumosa
    No i nie jest to nietypowy tłumik tylko tak wygląda charger we wszystkich select'ach. W tym tłumiku separacja oleju od powietrza jest załatwiona dodatkowym tłokiem i sprężyną. W klasycznym chargerze jest gumowa, elastyczna membrana.
  6. Dokumosa
    No to teraz mówimy kup normalną, kompletną korbę.
  7. Dokumosa
    Nie przejmuj się że przesyłka w drodze. Przy większości ofert masz gwarancję, że dotrze najpóźniej do albo zwrot pieniędzy. W najlepszym przypadku będziesz miał i towar i kasę w najgorszym wyjdziesz na zero.
  8. Dokumosa
    Ile masz lat? 7? Nie umiesz czytać że zrozumieniem prostych zdań. Nie umiesz logicznie myśleć. Porywasz się z motyką na słońce nie mając pojęcia czym jest słońce... i motyka...
  9. Dokumosa
    Jeszcze raz napiszę - nie ma takiej możliwości. I jeśli nie rozumiesz tego co już zostało na ten temat napisane powyżej to trudno.
  10. Dokumosa
    @abdesign racja, to ultegry padały jak muchy. Co do sztywności xtr to widziałem kiedyś test robiony przez zedler instytut i m9100 w stosunku do m6000 wcale sztywniejsze nie były.
  11. Dokumosa
    Na dorabianej zębatce masz offset? To między zębatkami masz nierównomierne odstępy. Łańcuch będzie szorował o wózek i/lub klinował się między zębatkami. Na 99,999% masz bezoffsetową z BCD96 nie 104. XTR nie musi i nie jest sztywny - jest wylajtowany do bólu i potrafią się ramiona korby rozpaść na spoinie (klejone są z kawałków).
  12. Dokumosa
    Zwykłe nie występują na BCD104 bo offset spowodowałby brak działania przerzutki przedniej. Myślisz, że chińska korba za 80zł będzie sztywniejsza niż shimano tourney? Swoją drogą za 260zł to się kupowało rok temu kompletną korbę FC-M6000, ech gdzie te czasy.
  13. Dokumosa
    Występuje, ale tylko z offsetem co widać tutaj. Bez offsetu łańcuch podskakiwałby na ramionach pająka korby a tak jest te 2mm odstępu między ramionami i tarczą gdzie blaszka łańcucha spokojnie się zmieści.
  14. Dokumosa
    No tak, w korbach mtb 3x BCD96 było stosowane. Przy 104mm i 30T łańcuch opierałby się o kominy stąd takowych nie znajdziesz.
  15. Dokumosa
    Udało się do horneta przerzutkę przednią założyć i mieści on korbę 3x? W każdym razie młynek przykręca się w innym miejscu niż duży i środkowy blat (na 104BCD nie znajdziesz normalnej (bez offsetu) zębatki 30T). Zwykle jest to 64BCD. Zrób jak radzi @abdesign i kup korbę kompletną - zębatki poza tym, że muszą pasować do korby to jeszcze wszystkie do siebie (rampy i podcięcia/przetłoczenia wspomagające zmianę przełożeń). Dla piasty 142 linia łańcucha przy 3x to 50mm, dla piasty 148 linia 53mm.
  16. Dokumosa
    dokładnie tak, kolor to jedyny parametr różniący rowery dla większości pań.
  17. Dokumosa

    [machete] robić serwis zerowy?

    Dokumosa odpowiedział bts → na temat → Manitou

    Ślizgi są schowane głęboko pod uszczelkami. To co tak nazywasz to są golenie górne. Stan uszczelek sprawdzisz podczas serwisu podstawowego - czy nie ma postrzępień na krawędziach warg, czy guma nie popękała, czy nie zrobiła się twarda i czy w środku olej nie był mocno zabrudzony.
  18. Dokumosa

    [machete] robić serwis zerowy?

    Dokumosa odpowiedział bts → na temat → Manitou

    Podstawowy raz na rok i pełny jak zauważysz że uszczelki kurzowe mają dosyć.
  19. Dokumosa
    No to niezły "gravel"
  20. Dokumosa
    Właściwie to szkoda całego wywodu bo Radko urwał się w tym wątku jak Filip z konopi i sam sobie wymyślił nieistniejący problem kompatybilności przewodu po czym uparcie twierdził, że chcemy autora tematu zabić naszymi radami. Żeby było ciekawiejżadna nie dotyczyła zmiany przewodu BH90 jakim autor dysponuje na jakikolwiek inny
  21. Dokumosa
    Ręce opadają... znowu jakieś przewody? Tak pajacujesz czy rzeczywiście potrzebujesz pomocy specjalisty?
  22. Dokumosa
    Tak czy inaczej jeśli gdziekolwiek pancerz ma styk z ramą/widelcem to należy oczekiwać że będzie z tym problem. Swoją drogą jak na 3h jazdy gdzie pancerz dotknął ramy pewnie raptem kilka x (jak piszesz przy skręcie) to wygląda to na tyle słabo, że bałbym się tą ramę dotykać ręką czy myć
  23. Dokumosa
    Przecież to zupełnie normalne uszkodzenie od pancerza. Z czasem pancerz potrafi wcinać się w alu. Trzeba zawsze zwracać uwagę po zakupie żeby pancerze nie stykały się nigdzie z ramą w taki sposób, że są nieumocowane a jeśli nie ma takiej możliwości to trzeba przylepić na ramę odpowiednią naklejkę ochronną.
  24. Dokumosa
    Nikt tu poza tobą nie rozważał kabla bh59. Poza tym nie potrafisz czytać ze zrozumieniem bo nikt też nie napisał, że 2- i 4-tłoczkowe działają tak samo.
  25. Dokumosa
    Bardziej mi chodziło o to, żeby nie robić zwarcia przy rozbebeszaniu nawet na pozornie rozładowanej baterii.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...