KNKS

Oczywiście że są. Pierwszy z brzegu - Scott Aspect.

Zapomniałeś o gravelu TT z zawieszeniem o skoku 5mm, z lemondką i monoblatem 62T.

...powoduje konieczność wymiany blatu...

Przy napędzie 1x często winowajca jest właśnie blat.

Tak jak piszesz. Bez 13-rzedowego Red XPLR AXS nie ma jazdy 😉.

Na początek idealny.

@nossy Hmm... Nie wiem jak działa 105 Di2, ale w przypadku Ultegry i DuraAce różnica w działaniu, względem grup mechanicznych, jest kolosalna. Po kilku sezonach na Di2, robiłem ostatnio rozjazd na grupie mechanicznej i niespecjalnie mi się podobało. Różnica jest ogromna, zwłaszcza podczas dynamicznej jazdy, że wspomnę tylko o precyzji, szybkości działania i precyzji pracy manetek. O możliwości personalizacji nie wspomnę. Wiadomo, że na dodatkowe waty to się nie przekłada, ale na komfort obsługi już jak najbardziej.

Chyba trzeba się bardzo postarać, żeby znaleźć rower o mniej adekwatnej relacji wartość/cena niż w/w. Trek 🙄. Do tego ten "nowy" Madone jest paskudny, a na żywo wygląda jeszcze 2x gorzej niż na zdjęciach. I to nie tak, że jestem jakimś tam wrogiem marki Trek. Sam miałem trzy sztuki ichniejszych rowerów, ale powiem szczerze że, w moim mniemaniu, ostatnia fajna szosówka tej firmy to Madone gen.6. Plus dla Treka to obsługa gwarancyjna, która działa sprawnie i jest nastawiona "na klienta" oraz dedykowane akcesoria Bontrager'a. No i Madone gen.8 elegancko wpasowuje się w stojak rowerowy pod Lidl'em 😁. @Mkuchar Jak ustalisz już swoje preferencje co do geometrii to zerknij raczej w stronę Canyon'a, Meridy czy innej Orbei.

Gdzie to pęknięcie?

...bo 795 Blade RS, DT Swiss, DuraAce i 5000GP. Pobobno szybki 😁.

2800zł za ramę SL-7 S-Works'a. Mysłałeś że jest cień szansy, że to oryginał ? 🙄. Tym sposobem możemy gdybać nad całym działem rowerowym na Ali, Temu itp...

Zwykły? Toż to S-Works Pamiętam że był S-Works w podobnym malowaniu, tyle że na rok modelowy 2021. Na zdjęciach wyglądał na fioletowy, ale rzeczywistości był to intensywny "kameleon". Osobiście nie ryzykowałbym.

Z tego co pamiętam to "Rojo" był czerwony z czarną główka ramy. Niebieski był "Sagan" na rok 2022.

Dokładnie tak. Ostatnio leciałem kawałek na "uasfaltowionym" hardtailu XC wyposażonym w 38T x 10-42. Jako zdeklarowany szosowiec powiem tyle: SZYBKO. Do kasowania grawelowców - jak znalazł.

Zainspirowany wyprawami co poniektórych forumowiczów, również zapragnąłem podróżować na rowerze. Tak więc wybrałem odpowiedni sprzęt, spakowałem się, kupiłem prowiant w markecie i ruszam 😉😅.

Może to gość z filmiku który zamieściłeś 5 postów wyżej, któremu nawiedzony "pedalarz" z premedytacją wjechał w psa?

Na żywo jest jeszcze gorzej... Gen.6 jest elegancka, Tyle tylko że cierpi na delikatną nadwagę. Ale wygląda 10/10.

@kaido2 Rower sam w somie nader przeciętny... Ale pochwal się co to za kierownica z przyszłości 😉. Reasumując, chcesz powiedzieć żeby brać cokolwiek, a skupić się na pracy nad watami ?

O jezuuu... Co to za herezje... To chyba z poradnika "zdobywacza" sprawności rowerzysty ZHP na rok 1984. Aktualnie dosyć radykalnie zmieniła się geometria rowerów mtb i tym samym metoda kolano-ciężarek-pedał przestała obowiązywać. Regulacja siodła jak i offset sztycy służą do zmiany parametru reach, czyli odległości do kokpitu. Taaa... 🙄 W 99% przypadków wystarczy zmienić kąt osadzenie kierownicy w mostku, unosząc końcówki ku górze. Wysokość kierownicy względem siedzenia czy tez długość mostka nie ma na w/w dolegliwości większego wpływu, tym bardziej że na załączonej ilustracji widać że autor przyjmuję pozycję ze wszechmiar zrelaksowaną. Moja rada. Wróć do ustawień fabrycznych, weź imbusa do kieszonki i, podczas przejażdżki, zacznij od korygowania kąta kierownicy. Zamiast montować dłuższy mostek lepiej zminusować ten istniejący. Zwróć również uwagę na szerokość kierownicy. TREK lubi dawać do swoich rekreacyjnych mtb kierownice o niepotrzebnie rozdmuchanej szerokości. Zbyt szeroka kierownica równiez może powodować dyskomfort. Na szczęście łatwo ją skrócić.

Zaraz wybuchnie kolejna wojna forumowa: psiarze vs pedalarze 🤣. Na w/w filmiku uwieczniony jest szlak rowerowo-pieszy. Chyba oczywistym jest, że ten odcinek infrastruktury należy współdzielić. Debilem jest nagrywający, który jadąc takim szlakiem, w centrum miasta, widząc psa na smyczy, ładuje się w sam środek tejże. Na kursie prawa jazdy uczyli, że w stosunku do dzieci i zwierząt należy zachować szczególną ostrożność, a ten jełop ogranicza się do dzwonienia. Mam nadzieję że, w związku z premedytacją w zachowaniu, skutkującym domniemaną kontuzją psa, dostał wychowawczego klapsa na pusty łeb + 2 kopniaki w gratisie 😂.

Ale tego @RabbitHood nie jest w stanie sobie zwizualizować... Bo i po co. Jest tanio - trzeba korzystać 😅. A że zamknął się kolejny sklep ? A niech zdycha złodziej -wyzyskiwacz - imperialistyczny pachołek 🤣. Trzeba wspierać wolny rynek. Szkoda że ten chiński zamiast rodzimego. Myślę, że przy następnej dostawie szmelcu z Chin, powinieneś ogłosić te bzdurne tezy pracownikom Urzędu Skarbowego, Izby Celnej I KAS. Nie jest dla ciebie @RabbitHood naganne że ktoś, korzystając z czyiś praw patentowych bezczelnie zalewa rynek podróbkami pomijając wszelkie możliwe opłaty celno-skarbowe ? Abstrahując od aspektu prawnego jest to, moim mniemaniu, proceder wątpliwy.

@Rybus85 Nie zrozumiałeś. Nie widzisz różnicy między chińskim producentem, który prowadzi zarejestrowaną działalność w UE, urządza sieć dealerską, która zatrudnia pracowników w kraju przeznaczenia, płaci podatki, a firmą krzak z Temu/Ali która wysyła badziewie do UE w zawoalowanych paczkach licząc że oszuka system podatkowy/akcyzowy ? Jeśli nie widzisz, to nic nie poradzę 🙄. Trzeba było zostać w PRL. W systemie kapitalistycznym sam musisz zadbać o siebie. Co nie zmienia faktu że "chińskie" platformy sprzedażowe działają na szkodę przedsiębiorców w krajach UE. Inny punkt widzenia ma przedsiębiorca, a inny statystyczny Janusz, tyrający za najniższą w systemie trójzmianowym cieszący się że kupił dętkę 12zł taniej, czekając 24 dni na dostawę. Życie...

Statystyczny Kowalski powinien zdawać sobie sprawę z podstawowych praw ekonomii, w tym tych mówiących o obiegu pieniądza, zamiast ekspediować swoje PLN poza obieg w którym sam się obraca...

I tutaj dochodzimy do innego zagadnienia. Kupowanie podróbek i wspieranie sprzedawców spoza UE, czyli chińczyków, którzy kopiują wszystko na potęgę i zalewają świat tanim szmelcem. Osobiście wolę coś kupić u krajowego sprzedawcy i dać zarobić prawowitemu producentowi/dystrybutorowi, zamiast dłubać i udoskonalać coś, co ktoś spartolił mając w d... jakość wykonania. Tak czy owak jak ktoś lubi to jak najbardziej, może sobie majsterkować do woli. Niemniej jednak pod względem etycznym jest to nader wątpliwe. Potem statystyczny Kowalski biadoli, że kolejny sklep się zamknął, a sam klika te wszystkie Ali, Temu itp...

A to nie tak, że za 349zł kupujesz oryginały? Doceniam konstruktywne działania mające na celu nadanie w/w cech użytkowych, ale wymiana sprężyn, dotaczanie teflonowych tulejek i dorabianie uszczelek kurzowych to też parę złotych 🤔.