KNKS

Skoro amortyzowana sztyca i amortyzowany mostek łączymy z pomiarem mocy, to konieczne mogą okazać się stożki hookless, minimum 60mm wysokości 🤣

https://pl.wikipedia.org/wiki/Rower_torowy

Jeśli masz blisko do Pruszkowa, to ja myślę, że trzeba brać 😂.

Człowieku, wpisz sobie w forumową przeglądarkę frazę "gravel" i ciesz się 676 stronami treści. 🙄 Gdyby sztuka obsługi wyszukiwarki była ci obca, to proszę bardzo, zrobię to za ciebie. https://www.forumrowerowe.org/search/?q=jaki gravel&quick=1

Męskie komponenty do damskiego roweru.

Trzeba przyznać, że trwałość tego amortyzatora jest porównywalna z SID Race Day 😉

"Łapanie luzów" w rowerze typu FS XC to naturalna kolej rzeczy. Nie do uniknięcia jeśli użytkujesz rower zgodnie z przeznaczeniem. Decydując się na taką konstrukcję trzeba się z tym liczyć.Czy Orbea jest w tym temacie wyjątkiem ? Nie, nie jest.

Sam mam 181cm i jeżdże na 56. Mam w domu również rozmiar 54, i jest dla mnie za mały. To znaczy byłby dobry, przy sztycy wysuniętej na max. + dłuższy mostek. Niemniej jednak zdecydowanie lepiej czuje się na 56. To oczywiście kwestia osobistych preferencji.

52T w gravelu... To odróżnia mężczyzn od chłopców 😉.

Jakbyś miał jakieś pytania to pisz. Postaram się odpowiedzieć.

No kurde, zależy do czego porównać. Przy Addict RC wydaje się komfortowy, niemniej jednak nie jest to maszyna do turystyki. W serii jest 1000000 podkładek pod mostkiem, tak więc jest z czego schodzić. W RC30 jest chyba tradycyjny, aluminiowy mostek+kierownica, tak więc ewentualne korekty nie zrujnują portfela. Od razu przygotuj sobie 1200zł, i zamów jednoelementową sztycę. Ta seryjna 3-elementowa od razu powinna wylądować w śmietniku. Skrzypi, trzeszczy i denerwuje. Warto też wymienić montowane seryjnie badziewne Schwalbe ONE na coś pokroju P ZERO Race czy GP5000.

Mam FOIL RC10. Co chciałbyś wiedzieć ?

To wyślij 🙄.

Tak. Trzy "zdrowaśki", 5 punktów karnych... Idąc tym tokiem myślenia, można równie dobrze uznać sygnalizacje świetlną za zbędną.

Obejrzyj sobie film, o którym mowa w temacie, może wtedy zrozumiesz co miałem na myśli. W uproszczeniu: kierowca jedzie mając sygnał zielony, jezdnia trzypasmowa. Pieszy wybiega prosto pod koła będąc bezpośrednio zasłoniętym przez stojący pojazd (ten nagrywający). W jaki to niby sposób sprawca miał ustąpić pieszemu pierwszeństwa ? Wysiąść z pojazdu i sprawdzić czy żaden debil nie ma zamiaru akurat w tej chwili przebiec "na czerwonym" ? Proste. Ale do tego trzeba się wykazać logicznym myśleniem a nie teoretycznymi dywagacjami, jak to kolega @Mihau_ma w zwyczaju.

Jak czytam twoje wynurzenia @Mihau_ to nie dziwie, że czasem jakiś zramolały tetryk zatrzymuje się "na zielonym" żeby przepuścić pieszego 🙄. Oczywiście. Policja zinterpretuje takie zdarzenie jako wtargnięcie.

Nie mów tego głośno, bo zaraz na ulicach zaroi się od pieszych, którzy uwierzą w te "bzdury" i zaczną łazić "na czerwonym" jak po swoim.

... pewnie zaraz wprowadzą całkowicie bezwzględne pierwszeństwo pieszego, czyli nawet na :"czerwonym"... 🙄 Co nie zmienia faktu że ucieczka z miejsca wypadku, to już grubsza sprawa.

Tak jak piszesz @hehass OC i na jezdnie. A skoro na jezdnie, to obowiązkowo prawo jazdy, bo jak się patrzy co wyczyniają skuterowcy, jeżdżący na dowód osobisty, włos się jeży na głowie.

@marvelo podpowiedział i mamy zawrotną kwotę 112,87zł. Toż to niespełna 10% wartości 😎 Można by rzec, koszt eksploatacyjny 😉. Robić i jeździć.

Dziwne, myślałem że sprzęt z tej półki cenowej, tak renomowanego producenta, zapewnia bezawaryjna eksploatację przez setki tysięcy kilometrów. Podobno nawet łańcucha nie trzeba smarować.

A tak w ogóle to po co ty się @kaido2 odzywasz... W końcu jesteś sportowcem a nie teoretykiem. Całe życie się ścigasz więc co możesz wiedzieć o oponach... RollingResistance nie nauczyłeś się na pamięć, a poza tym mało oglądasz płatnej promocji na YouTube żeby się orientować... Brawo, brawo. Dziesiątki lat doświadczeń i setki tysięcy kilometrów, a ty już doszedłeś do tego wniosku 👨‍🎓. Odkrywcze i imponujące. Bo w sumie jakie ścianki ma mieć opona, która waży 205g ? Betonowe czy raczej RunFlat ?

Do podobnego roweru, czyli FS 120/120, na mokre warunki XC, zakłądam Barzo TNT. Poza przyczepnością ma tą zaletę, że ciężko ją przedziurawić.

Widzisz, odnośnie Structum zdania są podzielone. jednak wbrew obiegowej opinii, że chrzastka stawowa się nie regeneruje, u dużej grupy pacjentów następowała poprawa. Z tą uwagą, że okres podawania powinien wynosić minimum 90 dni. Co przy wysokiej cenie i niskiej dostępności rzadko jest praktykowane. Tak czy owak leki z siarczanem chondroityny mają za zadanie hamowanie dalszej degeneracji chrząstki stawowej oraz łagodzenie objawów bólowych. Co do zdolności do jej odbudowy - zdania są mocno podzielone. Tak czy owak leki zawierający siarczan chondroityny to nie antybiotyki żeby działały w przeciągu 5 dni 😉. Reasumując, jeśli coś brać, brać siarczan chondroityny. Większość suplementów na stawy to pełna ściema.

10 watów ? Fiu, fiu... Teraz wszyscy wiedzą skąd bierze się twoja wysoka pozycja w MP 😁 Mistrzu kolarski, a zdradzisz w jakim rozmiarze używasz tych Conti ? Przypadkiem nie jakieś baloniasto-grawelowe barachło ?