KNKS

Czyli co ? Czekamy na pierwszego gravela do grawitacji ? 😅

Chyba KETO 😉. A co, wolisz dyskutować o polityce, religii i szczepionkach 😅 ? No i moje ulubione "mleczne kanapki" od Kinder'a 😅.

Nooo... Powiem Ci kolego @chrismel ,że trzeba się postarac żeby znaleźć cos równie brzydkiego jak ta Salsa Fargo 😉🙈. Niemniej jednak nie demonizuje, bo wiem, że potrzeba matką wynalazków.

...tylko tylko, że napompowanie mikro-pompką ciśnienia do wartości 7 bar bywa problematyczne/męczące/czasochłonne. A nabój załatwia to szybko/łatwo/bezproblemowo.

@chrismel Pamiętaj żeby przećwiczyć działanie "na sucho".

@chrismel Jeśli interesuje Cię moje zdanie, to wziąłbym tą z linku nr.2. Tyle tylko że zainstalowałbym większy nabój.

Jeśli pytasz czy S-Works Tarmac SL8 czy inny Addict RC PRO zrobi z Ciebie postrach miejscowych ustawek, to odpowiedź brzmi: TAK. W równym stopniu co Merida za 3300zł. Dlaczego ? Bo rower to tylko narzędzie i sam w sobie nic nie stanowi.

Zdecydowanie wystarczy.

@sznib Pytanie nie powinno brzmieć co to jest "zwykły składak", tylko czy podczas próby będzie uzbrojony w karbonowe stożki 50 czy 60mm 🤔. Poza tym powinieneś wiedzieć @pecio że składaki typu Wigry3, na ogół są czerwone. @LastThought Rower to tylko narzędzie. Ważne są waty na kilogram (W/kg).

Pompka to pompka, nie ma dużej różnicy., im prostsza tym lepsza. Ważne żeby przećwiczyć użycie "na sucho" i uważać na nieosłoniętą skórę. Osobiście używam pompki w formie głowicy nakręcanej na nabój (celem redukcji rozmiaru i masy). Niemniej jednak uważam że zawsze lepszy będzie większy nabój (20g). Waży niewiele więcej, a zawsze daje możliwość korekty (używam w szosie i potrzebuje uzyskać +/- 7 bar).

Jeśli o mnie chodzi, to możesz sobie jeździć jak tylko ci wygodnie 😂, nawet na składaku siedząc na bagażniku, tyle tylko że to ty zadajesz infantylne pytania i potem dziwisz się, że forumowicze odpowiadają, starając się wytłumaczyć ci sprawy oczywiste. A że kłóci się to z twoją pokrętną logiką, to już nic nie poradzę. Możesz po prostu robić swoje i zasuwać zgodnie z własnymi przekonaniami 😂.

A dlatego że w podstawowym założeniu graweł to rower amortyzacji pozbawiony. Z wszelkimi zaletami i wadami powyższego rozwiązania. Tak więc jeśli na początku przygody z rowerem tego typu decydujesz się na dodanie amortyzacji do tego typu konstrukcji to, albo źle wybrałeś typ roweru, albo nie nabrałeś jeszcze odpowiednich nawyków/umiejętności. Podobnie bywa z ludźmi którzy upierają się na "baranka", żeby następnie montować tuzin podkładek pod mostkiem lub, co najgorsze, montować regulowany mostek w pozycji "max+" bo jest niewygodnie i bolą rączki. I zaraz zleci się tutaj frakcja forumowiczów która będzie perorować że można, że trzeba, że tak jest świetnie, co nie zmienia faktu, że graweł to rower pozbawiony amortyzacji 😉.

A Ty @ChuChu, czy jak tam się w tym tygodniu nazywasz, znasz takie powiedzenie: "kto bogatemu zabroni" ? Niech kupuje, jeździ albo składuje kolejny zakurzony rower w garażu. Ludziom na początku przygody z kolarstwem wydaje się, że potrzebują całego tego szajsu, jak amortyzowane sztyce, lampki 5000lm, elektryczne ogrzewacze, termosy, radary itp... Kupi sobie, jak nie przypasuje to sprzeda i kupi coś innego. Nic tak nie kształtuje jak własne doświadczenia 😀. A te elementy dogłębnej analizy stanu psychiki i cech psychofizycznych, poczynione na podstawie kilku postów, są równie śmieszne co amortyzowany mostek w gravelu 🙄.

Swoja drogą, jako znawca oporów toczenia i utraty cennych watów, na ile szacujesz zyski które można osiągnąć stosując dętkę TPU (35gr) względem tradycyjnej dętki w wersji light (85gr) ?

Reasumując, jako wieloletni zdeklarowany szosowiec uważam że warto spróbować. Może się spodoba.

Pisanie takich bzdur powinno być karane ostrzeżeniem 😅. Bo jak traktować takie wynurzenia poważnie, kiedy większość krzywdy, jaką zrobiłem sobie podczas rowerowania, doznałem w terenie (XC/XCM) ? Świadomość ryzyka odróżnia mężczyzn od chłopców i kolarzy od pedalarzy 🤣. Proste. Chodźmy pojeździć elektrykami po parku 😎.

Z MTB tez dałbym sobie spokój, bo nie dość że ryzykujesz zderzenie z dzikiem, to jeszcze wdychasz tumanu kurzu. 😅

Było tanio to wziąłem. Coś jak "wielosztuki" w Żabce. Na zapas będzie 😉. To chyba magia BlackWeek 🤔. A tak na poważnie, to w zeszłym tygodniu InPeak dawał rabaty na poziomie 15%.

Moim zdaniem warto dołożyć do 9.5. Karbon w HT jest zawsze "in plus". M6100 jest przyzwoite, to znaczy do rekreacji więcej nie potrzeba, jednak te hamulce to już patologia i wypadało by założyć przynajmniej M6100 + przyzwoite tarcze.

@chrismelZrobiłeś setkę i potem poprawiłeś jeszcze rundką 32km ? Nieźle jak na warunki zimowe 😎

Jak wyżej. Nikt nie przekłada kół, bo to jest proste jedynie w teorii. Tym bardziej że optymalnie jest zmienić koło razem z kasetą.

Dlaczego problematyczna ? To przecież poprzednia Ultegra Di2. Nie było z nią problemów.

Skoro poprzedni właściciel skakał i do tego robił triki, to chyba można 😅

Czepiasz się... To tylko 110g więcej niż inne kaski 😁.

@Tyfon79 Wczoraj podchodziłem z psem pod Malinowską Skałę z Soliska. Szlakiem niebieskim ---> czerwonym. Pod samym szczytem wyminął mnie gość na elektryku, który ostro kręcił pod górę. Dodam tylko, że warunki są już zimowe. Mocno szanuje takie ekstremum, twardy zawodnik. Tym bardziej że ja już "na zimowo". W stuptutach i z kijkami. A Ty chyba wiesz jak tam wygląda końcówka podejścia 😎.