-
Liczba zawartości
3 095 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
48
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez kipcior
-
[do 4000 zł] pierwszy gravel dla dziewczyny 170/65
kipcior odpowiedział Maria00 → na temat → Jaki rower kupić do X złotych?
@leejoonidas że jak? W terenie dużo lepiej jedzie się w dolnym chwycie, jest znacznie większa pewność prowadzenia, a wszelkie dziury są nieco mniej odczuwalne. No i baranka zawsze można zmienić na inny, z większą flarą i może mniejszym dropem. A co do roweru to +1 do hydrauliki, to powinien być podstawowy warunek wyboru. Zupełnie inny komfort i większe bezpieczeństwo. Późniejsza zmiana z mechaniki na hydraulikę to jakieś 2 tys, podczas gdy dla porównania to samo w mtb można za 2-3 stówki ogarnąć. Jeśli kwota zakupu jest za duża, poszukaj używki. Koszty serwisu gravela nie stanowią większego problemu w przeciwieństwie do jakiegoś fulla mtb więc można spokojnie używany kupić. -
[2000zł] Rower na wycieczki.
kipcior odpowiedział Bombas20 → na temat → Jaki rower kupić do X złotych?
Męcząca nie jest prosta kierownica sama w sobie, tylko brak innego chwytu. A to akurat można łatwo zmienić przez dodanie rogów. Baranek jest lepszy ale większość graveli ma geometrię bez sensu (za mały stack) i przez to wcale nie jest tak wygodnie jak może być. -
[opony] Opony 700x40c gravel, asfalt/szuter 60:40
kipcior odpowiedział Zeto → na temat → Koła rowerowe
Wejdź na bikerollingresistance i studiuj tabele, szczególnie z uwzględnieniem odporności na przebicie i znajdź sobie jakiś kompromis. Też mam dętki i jeżdżę na Tufo Swampero HD, których akurat w tych testach jeszcze nie ma. Tylna zrobiła 5 tys km do zdarcia opony i pierwszego przebicia. Kupiłem następną taką samą. Tufo Thundero (bez HD) były znacznie bardziej delikatne, niespecjalnie odczuwałem żeby były wyraźnie szybsze choć na papierze muszą być. Tylko ja się czasem zapuszczam w tereny bliżej mtb. Ale nie jechałem na żadnej z Twoich linków, nie mam porównania. -
Dawno temu miałem Rocket Rona Evo czyli wersję za dwa razy tyle. Rewelacyjna opona ale do wyścigów, a nie do jazdy na co dzień po asfalcie, bo by trzeba sponsora mieć, tak szybko się to zdzierało. U mnie też głównie był asfalt. Oczywiście z przodu problemu nie było. No ale to wtedy nie był addix, nie wiem jak ta mieszanka się spisuje. Popatrz na Mezcale, tylko znów ja mam jeszcze G+, których od dawna nie robią (są G2.0). Żywotność Mezcali G+ była 6 razy większa niż Rocket Rona Evo, a w zasadzie były bardzo podobne. Rocket był trochę lepszy w błocie.
-
[Gravel czy cross?] dla 48latka do 4.5 tyś.
kipcior odpowiedział brafal → na temat → Jaki rower kupić do X złotych?
Skoro MTB jest wygodne ale męczące to zmień opony na szybsze w stylu Race Kinga albo idąc po bandzie nawet jakieś gravelowe. Całkiem sztywny rower przy problemach z kręgosłupem jest średnim pomysłem ale amortyzacja załatwia sprawę (sztyca, mostek, amor). Tylko gravel w tym budżecie to tak średnio, a jak miałbyś jeszcze do tego amortyzację zakładać to już w ogóle. -
[Opony] Czy da się polepszyć komfort jazdy w Tariban RC500
kipcior odpowiedział Rapero7000 → na temat → Koła rowerowe
Dłuższe rogi są wygodniejsze niż krótkie, ot po prostu powinny być takie, żeby dało się całą dłonią chwycić. Raz, że daje to drugi chwyt przy dłuższej jeździe, a dwa podczas jazdy pod górę z jakiegoś powodu jedzie mi się wygodniej trzymając za rogi. Nie ma wtedy hamulców ale to jest nieistotne przy niskiej prędkości. -
[Opony] Czy da się polepszyć komfort jazdy w Tariban RC500
kipcior odpowiedział Rapero7000 → na temat → Koła rowerowe
Jasne, że się da. Za jedyne 444 Euro będzie zupełnie inny komfort. https://redshiftsports.com/products/shockstop-suspension-system?variant=45054847680765 Plus do tego opony 36 i ewentualnie zejść z ciśnieniem. -
[do 4500zl] Fitnessdostępny na rynku) dla osoby z krótką nogą
kipcior odpowiedział Marinnn → na temat → Jaki rower kupić do X złotych?
Przy tym wzroście masz normalnie rozmiar M. A jak uważasz, że rower jest za krótki to wymień mostek. Dasz 1cm dłuższy to się nic nie stanie. 0-1 cm to nie jest na styk tylko dla masochistów lubiących oberwać aluminiowym prętem po jajach Nie uwzględniasz ugięcia kolan w razie W oraz tego, że rower może być na kamieniu/krawężniku i będzie wyżej. Przecież nie spadniesz z niego na prostym asfalcie. -
Z takim zapasem to można codziennie rowerem do McDonalda jeździć
-
160km tygodniowo to całkiem dużo więc w czym problem? A bebzon ma przecież opływowe kształty
-
Chińczyki sobie daruj. Jak chcesz coś zmienić taniej niż to Judy, to zapytaj Activii o Raidona: https://activia.sgl.pl/cena/amortyzatory/raidon/29-cali_amortyzator-raidon-xc-lo-r-air-29-cali-czarny-mat-2024/761 Generalnie finansowo to jest bez sensu, bo przy ewentualnej sprzedaży roweru nigdy tego nie odzyskasz. Jeśli jesteś jakoś emocjonalnie przywiązany do tej maszyny i będziesz tym jeździł dalej, to efekt zmiany będzie pozytywny i można to rozważać. Osobiście trzy razy wsadzałem równowartość roweru do roweru, dwa z nich nadal mam. Ale mam rok mniej niż Ty, więc może na starość mi przejdzie Ale jak nie jesteś do niego przywiązany, to po prostu powoli myśl o nowym sprzęcie.
-
[Chińska alternatywa] dla Garmin 530 / Explore 2
kipcior odpowiedział chudzinki → na temat → Akcesoria rowerowe
Czy mam rozumieć, ze urządzenie dedykowane do nawigacji za 1400 zł (540) nie ma możliwości tworzenia trasy na urządzeniu i trzeba takie za ~1900 żeby miało tą podstawową funkcjonalność? A jednocześnie model za 1000 zł może to zrobić. Świat Garmina to dla mnie dziwny jest, a może też będą musiał coś takiego sobie spawić. -
Masz 29", prostą rurę i zdaje się QR. Tak po prawdzie to najlepiej było by rower zmienić Przy takich parametrach to zostaje Judy Gold: https://www.bike-discount.de/en/rockshox-judy-gold-rl-29-solo-air-100-qr Żadnego Silver, to też kowadła choć przynajmniej działają. Z tych Twoich wszystkie są ciężkie poza Manitou ale o nim nic nie powiem. Lekki był jeszcze Suntour Epixon - ogólnie to samo co Raidon ale właśnie lekki. Tylko jeszcze musiałbyś znaleźć pasującą wersję. Albo przy okazji zmiana koła z przodu na sztywną oś, zmiana sterów na taper, zmiana hamulców, zmiana roweru... dobra, nie ważne
-
Ale ja się zgadzam, że fat bez amora jest ciekawszym wyborem. Szczególnie w kontekście śniegu czy piachu i sam bym takiego szukał. Choć tu akurat jest "cienka" opona ledwie 3,7". Ale amor swoje kosztuje i zwyczajnie taki sprzęt, jakby nie było leciwy, bez niego nie jest warty tej kwoty. Stal to dla mnie osobiście wada, a nie zaleta ale to już kwestia indywidualna.
- 12 000 odpowiedzi
-
- 1
-
-
@akkwlsk dla mnie ten rower jest wart poniżej 3000 i wszystko ponad jest przepłacaniem. Nie wiem co wy w nim widzicie ciekawego, poza samym faktem bycia fatem.
- 12 000 odpowiedzi
-
Gdzie 3800 za sztywniaka i to jeszcze ze stali? Za co? Za tyle to tam amor powinien być.
- 12 000 odpowiedzi
-
- 2
-
-
-
[Napęd] Wymiana grupy 3x9 na 2x10 w starym rowerze
kipcior odpowiedział Barletta → na temat → Napęd rowerowy
Bo najwyraźniej producenci więcej na tym zarabiają i dlatego tak się dzieje. Marketing opiera się na szeroko rozumianym sporcie, gdzie to się przyjęło, a koszty są nieistotne i ruszyła lawina. Fajnie, że w czyichś zastosowaniach 1x się sprawdza ale ja bym chciał mieć 3x, na którym jeżdżę od 30 lat. No i dzisiaj już nie da się. W fullach ramy są przeważnie tak projektowane, żeby przypadkiem nie dało się przerzutki założyć. Kupując gravela musiałem przejść na 2x, zrobiłem na nim 15kkm i dalej uważam to za poroniony napęd, gdzie brakuje lekkich przełożeń i ciągle trzeba wachlować przodem. 1x w moich zastosowaniach byłby jeszcze bardziej beznadziejny, bo ja potrzebuję szerokiego zakresu. A 3x który bym chciał mieć w gravelu nie mogę założyć, bo fizycznie nie istnieje. Nikt takiego nie zbudował. I oczywiście można mieć kompletnie inne potrzeby mieszkając w płaskopolsce, jeżdżąc w ultra czy taplając się w błocie. Nawet w przypadku autora wątku sam pisałem, ze 1x byłby dla niego lepszy, jak już coś chce zmieniać. -
[Napęd] Wymiana grupy 3x9 na 2x10 w starym rowerze
kipcior odpowiedział Barletta → na temat → Napęd rowerowy
Zawsze tak jest jak się coś złego na 1x napisze 😜 A to przecież bardzo dobry napęd np. w elektryku. Albo w Wigry 3 -
[Napęd] Wymiana grupy 3x9 na 2x10 w starym rowerze
kipcior odpowiedział Barletta → na temat → Napęd rowerowy
Tylko akurat większość ludzi nie jeździ w syfie więc im to 1x nie jest do niczego potrzebne ale to taki detal -
Ja mam teraz Beacon zamontowany ale zrobiłem na niej może z 50m Akurat śnieg spadł i mróz się zrobił więc testy poczekają. Ale takie pierwsze wrażenia bardzo pozytywne, czekam na wiosnę.
-
[Napęd] Wymiana grupy 3x9 na 2x10 w starym rowerze
kipcior odpowiedział Barletta → na temat → Napęd rowerowy
Z tym, że rower z 1x będzie zawsze lżejszy niż x 3x to by trzeba dokładnie policzyć, bo to nie jest takie oczywiste ale nie chce mi się szukać po necie. Odpada przerzutka i manetka więc wygląda lżej. Ale to że zębatki na kasecie mogą być większe niż w ogóle były w korbie to już nie widać. Do tego fizycznie 3x9 ma 12 zębatek, ale w takim 1x12 jest ich przecież 13. I to akurat te duże. Oczywiście przy 1x9 czy 1x10 to już musi być trochę lżej. -
[Napęd] Wymiana grupy 3x9 na 2x10 w starym rowerze
kipcior odpowiedział Barletta → na temat → Napęd rowerowy
3x jest najlepszym napędem jaki był, bo ma największy zakres. Jak już chcesz go psuć to pomyśl nad 1x, bo z kolei 2x jest najgorszym. Tam po prostu brakuje środka i ciągle trzeba majdać przodem. To jeszcze ma sens w górzystym terenie i sam się muszę z takim napędem męczyć, ale na bardziej płaskim 1x byłby lepszym rozwiązaniem. Szczególnie w rowerze typu Rambler, który demonem prędkości nie będzie. -
[Dylemat] Drugi rower: tak czy nie?
kipcior odpowiedział temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Znam 3 ludzi, którzy mi organoleptycznie udowodnili, że da się na tym daleko i całkiem szybko. To, że mieli znacznie więcej mocy w nogach ode mnie będę uparcie ignorował Jakbym dwa razy nie widział wyniku 200+ w jeden dzień to też bym nie uwierzył -
[sztyca amortyzowana] By.Schulz czy może Cane Creek?
kipcior odpowiedział Wojcio → na temat → Sprzęt rowerowy
Suntour NCX. Najtańszy i dobrze działa, można też pokrowiec dokupić. Jest też najcięższy ale akurat przy elektryku i emeryckiej jeździe to będzie bez znaczenia. Lata temu miałem go w HT i dobrze wspominam. -
[Dylemat] Drugi rower: tak czy nie?
kipcior odpowiedział temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Na żywo takiego jeszcze nie widziałem, w necie parę razy i pierwszy raz do kupienia. Ale że to czyjaś radosna twórczość to może i ostatni. Ja bym takim jeździł jak zły Niestety rynek nie nadąża za moimi potrzebami. W ogóle jakaś stagnacja od paru lat wystąpiła, gravele żrą to nie chce im się myśleć.