Skocz do zawartości

Michal2008

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    540
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Michal2008

  1. Filip71 ta głowica chyba jest "sporych" wymiarów co? w porównaniu do konkurencji?
  2. ok, pytam tylko czy to kwestia na pewno oleju, jak tak to spoko, i tak już wszystko czeka (oleje itd.) na pełen serwis
  3. Ok, dzięki za odpowiedź, czyli twoim zdaniem za mało oleju w tłumiku? Bo patrzę jeszcze mam gwarancję 1.5 tygodnia na ten amor hehe
  4. Co to znaczy dłuższy czas? Jeździłem we wtorek, manetkę założyłem wczoraj. Dziś pewnie znowu pojadę. Muszę zrobić serwis tylko nie mam czasu się za to zabrać ogólnie po zablokowaniu ma być kamień? Uwzględniając ten max 1cm?
  5. Byłem sprawdziłem ten naciąg to nie to…
  6. max? tzn.? tak jak na foto jedno zdjęcie to otwarty, drugie zamknięte. Dokręcając śrubkę, która trzyma ten górny kapsel można bardziej dociągnąć tą blokadę, jeżeli o to chodzi... widzę w manualu, że po przewleczeniu linki przez kapsel trzeba ją mocno naciągnąć i dopiero dokręcić kapsel, tego nie zrobiłem tu może być problem?
  7. Założyłem dziś do swojej reby manetkę blokady i nie do końca jestem pewien czy dobrze to działa. Przesyłam zdjęcia pozycja otwarta i zamknięta czy jest ok? druga kwestia, po zablokowaniu amor pod naciskiem dalej się ugina, a pod mocnym naciskiem syczy czy tak ma być? W manitou to amor blokował się na kamień…
  8. Rozpatruje jeszcze NORTHWAVE Rebel 3, macie jeszcze jakieś sugestie?
  9. Do bębenka dt 11s road jakiej grubości należy założyć podkładkę pod kasetę tiagry 10 rzędowej?
  10. masz na myśli, żeby amor się nie kręcił po demontażu koła? mam stojak rowerowy, i tak myślałem ogarnąć drugi, jeden na rower, drugi na amor, z drugiej strony nie mam problemu zdemontować amor, po prostu zastanawiam się jak będzie najwygodniej.
  11. Serwis dolnych lag można ogarnąć jak amortyzator jest zamontowany w rowerze, a co z pełnym serwisem góra plus dół? robicie to też na rowerze? czy nie kombinować i demontować amor? miałem demontować i tak, ale teraz mnie naszła taka myśl...
  12. może być benzyna ekstrakcyjna czy jednak IPA będzie lepsza?
  13. Michal2008

    [2024] Nowy Giant TCR

    jeżeli chodzi o frame set to PRO od podstawy różni się tylko rurą sterową i integracja przewodów czy czymś jeszcze?
  14. Szybkie pytanie, jeżeli chodzi o napędy szosowe jakie są odpowiedniki grup shimano u srama? dobrze myślę?: dura ace - RED ultegra - FORCE 105 -RIVAL tiagra - APEX ?
  15. https://www.giant-bicycles.com/pl/tcr
  16. Nie jakoś słabo z czasem żeby dokładniej rozeznać temat.
  17. Cześć, chciałbym prosić Was o propozycję modelów butów MTB w przedziale powiedzmy +/- 550-650 PLN. Obecnie posiadam Shimano ME4. Jeżeli chodzi o shimano wpadły mi w oko dwa modele XC5 i XC7. Jakie są odpowiedniki tych modeli z innych firm?
  18. podsumowanie jest takie, że jest tyle konfiguracji napędów, że każdy powinien sobie dobrać CO JEMU ODPOWIADA i tyle, a typowy polaczek będzie przekonywał wszystkich w koło, że co wybrał to jest lux najlepsze itd
  19. kupował ktoś coś od nich w ostatnim czasie? na wiadomości e-mail obecnie odpisują bardzo szybko, chcę zamówić trochę części dlatego pytam jak to wygląda teraz?
  20. ile tego sram butter idzie na jedne serwis? pytam, bo nie wiem czy brać od razu 500ml czy szukać czegoś mniejszego
  21. oszczędzał? co masz na myśli?
  22. Szybkie pytanie: jakie oleje smary potrzebuje do pełnego serwisu reby 100mm 15x100 2021 serwisówka podaje: Liquid-O-Ring PM600 military grease RockShox 15wt suspension fluid RockShox 5wt suspension fluid RockShox Suspension Cleaner or Isopropyl alcohol SRAM Butter grease czy to wszysto? głównie pytanie mam do smaru sram i PM600, czy zamiast PM600 można stosować smar?
  23. Cześć, jaki łańcuch polecicie do kompletnej grupy M8000 (zębatka przód deckas, może XT), obecnie planuję HG701, macie może jakieś inne, lepsze propozycje?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...