Skocz do zawartości

Michal2008

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    478
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Michal2008

  1. Przez ten sezon testowałem piankę do mycia napędu Fenwicks. Niby spoko bardzo szybko się myje napęd i łańcuch, ale mam jedno ale. Po takim myciu mam problem z tylnym hamulcem tzn. zatłuszczone klocki, po jakimś czasie poprawia się ich skuteczność ale dalej jest słabo. Po kolejnym myciu znowu to samo. Co robię źle? Na filmikach instruktażowych nie widać, aby podczas mycia zasłaniana była tarcza z zaciskiem nie ma też o tym mowy na etykiecie niby wszystko powinno być ok... jakieś rady?
  2. bardziej chcę się pozbyć dziur w obecnej kasecie czyli potrzebuje ciaśniej zestopniowanej kasety...
  3. Mam wersję GS (sprawdziłem) i jest ze sprzęgłem. Jest to info 100% że będzie to prawidłowo działać? na stronie shimano dla GS jest podane Największa zębatka_Maks. 42T Największa zębatka_Min. 42T czyli jakby jednak trzeba wymienić na SGS?
  4. Obecnie mam napęd 2x10 deore M6000. Kaseta 11-42 + korba 34-24. Czyli przerzutkę mam z długim wózkiem. Przy zmianie na kasetę 10rz 11-36 będę też musiał zmienić przerzutkę na wersję z krótkim wózkiem?
  5. jak padają takie argumenty to nie mam pytań... to może warto poczytać instrukcję obsługi roweru? Pierwszy raz słyszę taki tekst bez jaj Dla typowego obywatela tego kraju to rower powinien kosztować 999zł i mieć wszystko być lekki itd itp... nie wiem co ja czytam W sumie to może o to chodziło rometowi.
  6. Jak skomentowałem pod filmem, że ten uginacz dla mnie dyskwalifikuje ten rower to się zaczęło heheh, ale tak jak piszecie konfiguracja bardzo słaba, tzn rower ma niby jakieś aspiracje do xc maraton to trochę inaczej powinna wyglądać konfiguracja (nie wchodząc w szczegóły, każdy wie o co chodzi), a jak lecimy żeby była jak najniższa cena to robimy rekreacyjnego górala i po co tam napęd 1x11... nie wiem o co tam chodzi hehe :P
  7. Michal2008

    [2020] Shimano

    Ciekawe co będzie z M6100 czy pojawi się 2x11 i 1x11 ?... To rowery na 2020 trochę podrożeją np. z slx 1x12 raz, że nowość i jeszcze nowy system bębenka...
  8. chyba od speca :P
  9. Mam pytanie na przyszłość: Rower Merida Big Nine 500 Lite 2018, napęd 2x10 shimano deore M6000 (korba, kaseta, przerzutka P+T, manetki) czy przy ewentualnej rozbudowie napędu na 2x11 np. kaseta slx M7000, przerzutka tył XT M8000 konieczna jest zmiana korby? czyli czy korba M6000 może współpracować z napędem 2x11 ?
  10. Jak ja się przesiadłem z roweru crosowego na xc z kierą 720 to też myślałem, że strasznie szeroka, ale po 500 km zakładałbym jeszcze szersza :P w romecie szkoda że napęd 3x ale wszystkiego mieć na początku nie można :P
  11. Jak się zdecydujesz to dokładnie się upewnij...
  12. Sprawdź dokładnie, bo ma chyba amor sprężynowy....
  13. Wypada też się troche samemu zaangażować i poszukać... różnica to inna rama... korba 34/24 vs 36/26, pressfit vs wkręcane miski
  14. Ja wybrałem Meridę :D rama pięknie wykonana, możesz jeszcze sprawdzić Rose lub może Krossa, nie wiem; jak nie możesz patrzeć na napis Romet to pewnie z Krossem podobnie? :P Ale w tej klasie cenowej to wykonanie ramy alu od Meridy bajka choć nie mogę się wypowiedzieć o Treku bo na żywo nie oglądałem...
  15. z tego co pamiętam to w treku 8 z przodu i z tyłu jest QR, w 500 Lite z przodu QR a z tyłu 12 mm boost amorek w meridzie spoko, aluminiowy i jest dość lekki golenie fakt 30 mm, ale przy mojej wadze 71 kg jest spoko; wiadomo lepszy amor kasa za rower wędruje do góry... https://sprint-rowery.pl/rower-gorski-specialized-rockhopper-expert-29 https://www.rowerymerida.pl/produkt1430/big-nine-500-lite-rower-merida.html
  16. hehehe też szukałem czegoś w tej cenie (ok. 4000 zł) i też brałem pod uwagę x calibera 8 2018, ale ostatecznie kupiłem Meridę Big Nine 500 Lite 2018...
  17. x-caliber się nada, lepiej chyba dopłacić do 8 bo ma powietrzny amor podstawowy ,ale ma, no chyba, że planujesz zmieniać osprzęt to wtedy możesz rozpatrzeć 7...
  18. oś sztywna w takim budżecie z tyłu powinna już być moim zdaniem, bo jak kolega wyżej napisał potem już się jej nie dołoży chyba że zmienicie ramę... więc rose bym odpuścił hamulce m500 to nie są podstawowe hamulce to są hamulce na poziomie Deore bez napisu Deore https://www.rowerymerida.pl/produkt1425/bignine-700-rower-merida.html + jakiś rabat...
  19. Michal2008

    [Kupno] Rower górski

    to nie jest rower górski :D kolega który pisał wyżej ma rację, trochę niski budżet, za tyle to można dobry amor powietrzny kupić co najwyżej... jak chcesz gotowy to dozbieraj i kup coś przynajmniej pokroju Romet mustang 1 29 https://www.olx.pl/oferta/rower-mtb-29-romet-mustang-1-rowery-bydgoszcz-nowy-rynek-CID767-IDuB865.html#8b340bc7fe;promoted
  20. zależy jaka góra i kto jedzie :P jak dla mnie 2 kg to dużo...
  21. niby tak, ale planuje kupić wszystko za jednym razem i już; a tak to bym musiał kupić klucz do HT2 żeby odkręcić stare tarcze i ewentualnie do nakrętek z zestawu klucz do kaset trochę lipa :P
  22. a czym się różnią te nakrętki między sobą? otworem wewnętrznym? jedna jest niby pod osie 12/15 a druga 15/20...? https://www.bikestacja.pl/pl/nakretka-shimano-sm-hb20-do-tarcz-center-lock-15mm-20mm-50631.html http://www.cyklomania.pl/mobile/shimano-nakretka-tarczy-center-lock-12-15mm-xtr,id5887.html
  23. no tak, ale w zestawie są nakrętki z zębami wewnętrznymi, a z tyłu mam oś sztywną boost 12x148.... i nie wiem czy klucz podejdzie itd? czy po prostu zastosować te moje obecne nakrętki i cześć ??
  24. ok, czyli jasna sprawa; u siebie mam z tyłu 12x148, a z przodu 5x100 :D, i producent obie nakrętki dał z ząbkami na zewnątrz czyli pod sztywną oś, czyli w moim przypadku jak chce zmienić tarcze na inne (shimano) to najlepiej kupić klucz do HT2 i wykorzystać stare nakrętki lub lepiej kupić 2 nowe i z głowy dobrze myślę? edit: widzę że te nakrętki z zewnętrznymi zębami za tanie nie są
×
×
  • Dodaj nową pozycję...