Skocz do zawartości

Michal2008

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    478

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Dodatkowe informacje

  • Imię
    Michał

Ostatnie wizyty

5 431 wyświetleń profilu

Osiągnięcia użytkownika Michal2008

Pro

Pro (9/13)

  • Dedicated Rzadka
  • Pierwszy post
  • Collaborator
  • Conversation Starter
  • Reaktywny

Ostatnio zdobyte

45

Reputacja

  1. Michal2008
    Tak, bo wcześniej miałem amor innej firmy i tam linki nie zmieniałem od 2018 i jakoś działało to tak jak miało dlatego jestem trochę w szoku dobra bez odzewu
  2. Michal2008
    bez zmian nie działa to tak jak powinno. Myślicie wymieniać ten pancerz i linkę? wydaje mi się, że to nic nie da, bo nowy pancerz i nowa linka była założona na początku poprzedniego sezonu...
  3. Michal2008
    Pisałem wcześniej, jak zdemontuje wszystko od blokady i zakładam klucz płaski 8 na tłumik to pracuje to płynnie i sprężyna raczej mocno odbija… obecnie mocno napiąłem linkę i mocniej ją dokręciłem jakby lepiej to działa, ale dam znać po jeździe próbnej.
  4. Michal2008
    linka jest ok, pancerz też. nasmarowałem olejem do łańcucha. Działa to w teorii lepiej, ale tylko w teorii, gdy rower stoi blokuje i odblokowuje. Jak się odkręci manetkę i ustawi się pancerz w linii prostej bez łuków lepiej działa, tak mi się wydaje. Zmieniłem położenie manetki na próbę. Podczas jazdy bez zmian, jak amor jest bez nacisku to czasem odblokuje, lub jak parę razy się ponaciska odblokuje. Podczas jazdy pod górę na blokadzie, po podjeździe odblokowuje i nic trzeba pomagać ręką no nie wyobrażam sobie takiej jazdy na zawodach . Co jeszcze może być nie tak? za dużo, za mało oleju? moim zdaniem nie ma to wpływu. Gdzieś wyczytałem, że może tak być jak jest za mały sag, czyli za wysokie ciśnienie? może tak być? teraz jak szukam jakiegoś rozwiązania na YT to widzę, że u ludzi jak to dział to po odblokowaniu to ta blokada bardzo szybko wraca, u mnie o ile działa to powolnie wraca.
  5. Michal2008
    @Dokumosa sprawdzę, znaczy sprawdzałem, ale nie smarowałem. Linka rok temu założona więc raczej jest ok. W środku manetki też nic ciekawego nie znalazłem… nasmaruje i dam znać czy coś się poprawiło.
  6. Michal2008
    @Dokumosa no to mi zostało, ale też niby chodzi płynnie choć tak na 100% pewny nie jestem w tym przypadku, co z nią mogę zrobić? Nasmarować?
  7. Michal2008
    wracam do tematu, bo już mnie to mega irytuje. Blokada z manetki nie działa, w sensie zablokuje, po odblokowaniu nic się nie dzieje trzeba pomóc ręką na golenia, aby odblokować. Manetka onelock. Wszystkie części są tak jak na foto nic nie zgubiłem, próbowałem już lekko napinać linkę, mocno napinać, mocniej przykręcać tą śrubkę na koronie lżej przykręcać, ruszać pancerzem no różne kombinacje - nic nie pomaga. Po zdemontowaniu wszystkiego i nałożeniu kluczyka płaskiego 8 na tłumik chodzi płynnie i dość wyraźnie i mocno odsprężynowuje... gdzie jest problem?
  8. Michal2008
    @Dokumosa możesz mi zaznaczyć na zdjęciu mojego tłumika dokąd ma być olej? Z góry dzięki.
  9. Michal2008
    Kolejnym problemem jest manetka. Jak zablokuje amor i chce go odblokować to linka, manetka nie wiem blokuj sie i nie wraca w pozycje odblokowaną, trzeba pomóc ręcznie na koronie.
  10. Michal2008
    Albo blokada do końca nie zamyka? https://zapodaj.net/plik-L2pYcmHTDE https://zapodaj.net/plik-4fC7RbDVGV https://zapodaj.net/plik-dyGfxCU1Xs
  11. Michal2008
    zrobiłem dziś pełen serwis reby non boost chyba z 2021r. ostatnie wypusty. Po serwisie dalej nie blokuje się na kamień co mnie irytuje, może jest trochę lepiej niż przed serwisem ale dalej amor pracuje pod obciążeniem gdy jest zablokowany. Tak ma być? Olej zalałem tak aby być w tym zakresie 71-77mm ale czy dobrze to zmierzyłem to pewien nie jestem… https://zapodaj.net/plik-QVJRNkkm49
  12. Michal2008
    no @Tyfon79 ma rację, jeżeli chodzi o napęd dla nowicjusza, który sam nie wie czego chce też bym polecił 2x, a jak się ogarnie sam zdecyduje w co idzie, na pewno łatwiej, a przede wszystkim taniej przerobić 2x na 1x niż na odwrót
  13. Michal2008
    Wszystkie opcje fajne i co te rowery maja takie słabe koła, panieee dla amatora to aż nadto
  14. Michal2008
    to chyba lepiej tak, niż wciskać dla nowego, że koła be trzeba od razu zmieniać, wszystko be itd. a co jak wpakuje 15k i powie, że eee lipa
  15. Michal2008
    no dokładnie u nas to nie myśli się czy ma być przyjemnie i fan tylko czy to potem sprzedam i ile stracę a najlepsze to, że obstawiam że "to" sprzeda się szybciej niż "markowe" bajki od polskich biznesmenów
×
×
  • Dodaj nową pozycję...