Skocz do zawartości

Michal2008

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    484

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Dodatkowe informacje

  • Imię
    Michał

Ostatnie wizyty

5 621 wyświetleń profilu

Osiągnięcia użytkownika Michal2008

Pro

Pro (9/13)

  • Dedicated Rzadka
  • Pierwszy post
  • Collaborator
  • Conversation Starter
  • Reaktywny

Ostatnio zdobyte

46

Reputacja

  1. Michal2008
    https://www.bike24.pl/produkty/969340
  2. Michal2008
    swojego czasu na CR, był felt za chyba cos 13k PLN, ultegra di2, na kołkach karbonowych Reynoldsa... wiec opcji jest sporo.
  3. Michal2008
    Budżet to chyba 12k, więc w takim budżecie elektronika obowiązkowo. A jak ktoś preferuje mechanikę to w znacznie niższej cenie szukamy oczywiście patrząc na promki z zagranicy. Chyba że tylko Polska to może być różnie. Ostatnio był czy może dalej jest ridley na elektronicznym force za ok. 13. https://www.bike24.pl/produkty/958387 tylko że została już Ska, ale jak ktoś szuka i monitoruje na bierząco to w tym budżecie można ustrzelić grube ryby. Więc dla mnie rower za 10-12k na mechanice to słaby interes. @nossy w giancie żeby mieć topowy karbonit trzeba trochę pieniędzy położyć. Ten „podstawowy” to też solidny produkt dla amatora, aż za nadto
  4. Michal2008
    W obecnych czasach to raczej tylko elektronika, tym bardziej że dzięki 105 di2 „dobra” elektronika stała się dostępna dla szerszej grupy osób. Jeżeli pełna integracja przewodów w główce to moim zdanie tylko elektronika. Osobiście wolałbym rower na ultegrze di2 i bieda kołach alu. A za rok od zakupu składam sobie koła pod siebie. Nie widziałem nigdy roweru na jakiś sensownych kołach w omawianym budżecie. Tu dobry dzik, ale po za budżetem, a dokładać można w nieskończoność https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-giant-tcr-advanced-pro-1-di2-2025 wersja pro, di2, koła karbonowe (hookless) i pomiar mocy.
  5. Michal2008
    sporo tego jest, pooglądaj sobie promki na peperze poznasz jakiś przekrój. Ostatnio widziałem z niemiec Trek madone SL6 gen 8 na kółkach karbonowych i chyba 105 di2 za 13 500 PLN... ja to wszystko rozumiem, ale dla nowicjusza moim zdaniem trzeba pomóc merytorycznie, proponowanie roweru aero na pierwszy, moim zdaniem słaby pomysł (rozumiem, że może się podobać sam bym kupił jako drugi rower szosowy, choć większość nie wykorzysta jego potencjału, po prostu kupowane są ze względu na wygląd.) kierownica alu vs karbon bez znaczenia (choć rozumiem :)) tak samo sam karbon na ramę ok, ja to rozumiem, ale czy to ma aż takie znaczenie dla autora? nie sądzę.
  6. Michal2008 obserwuje zawartość → [Trek madone sl5 gen 8/ orbea m30i/ gigant advanced 2 i strattos s8x] co polecicie?
  7. Michal2008
    Po pierwsze to rower ma się podobać użytkownikowi, a nie to co kupiłem to wciskać każdemu, że jest najlepsze, z takim podejściem to ta orca to też dyskusyjny klocek najlepszą, bo? kto tak twierdzi 🤣 żeby zaraz nie było podniety, nigdy nie miałem treka 😘 do autora; pochodź po sklepach, podotykaj, popatrz, co ci się podoba, jeździłeś na gravelu to obstawiam, że odnajdziesz się na ramie race jak i endurance, tylko dobierz dobrze rozmiar, pozycję skorygujesz pod siebie. W tej cenie to już obowiązkowo celowałbym coś na elektronice.
  8. Michal2008
    Tak, bo wcześniej miałem amor innej firmy i tam linki nie zmieniałem od 2018 i jakoś działało to tak jak miało dlatego jestem trochę w szoku dobra bez odzewu
  9. Michal2008
    bez zmian nie działa to tak jak powinno. Myślicie wymieniać ten pancerz i linkę? wydaje mi się, że to nic nie da, bo nowy pancerz i nowa linka była założona na początku poprzedniego sezonu...
  10. Michal2008
    Pisałem wcześniej, jak zdemontuje wszystko od blokady i zakładam klucz płaski 8 na tłumik to pracuje to płynnie i sprężyna raczej mocno odbija… obecnie mocno napiąłem linkę i mocniej ją dokręciłem jakby lepiej to działa, ale dam znać po jeździe próbnej.
  11. Michal2008
    linka jest ok, pancerz też. nasmarowałem olejem do łańcucha. Działa to w teorii lepiej, ale tylko w teorii, gdy rower stoi blokuje i odblokowuje. Jak się odkręci manetkę i ustawi się pancerz w linii prostej bez łuków lepiej działa, tak mi się wydaje. Zmieniłem położenie manetki na próbę. Podczas jazdy bez zmian, jak amor jest bez nacisku to czasem odblokuje, lub jak parę razy się ponaciska odblokuje. Podczas jazdy pod górę na blokadzie, po podjeździe odblokowuje i nic trzeba pomagać ręką no nie wyobrażam sobie takiej jazdy na zawodach . Co jeszcze może być nie tak? za dużo, za mało oleju? moim zdaniem nie ma to wpływu. Gdzieś wyczytałem, że może tak być jak jest za mały sag, czyli za wysokie ciśnienie? może tak być? teraz jak szukam jakiegoś rozwiązania na YT to widzę, że u ludzi jak to dział to po odblokowaniu to ta blokada bardzo szybko wraca, u mnie o ile działa to powolnie wraca.
  12. Michal2008
    @Dokumosa sprawdzę, znaczy sprawdzałem, ale nie smarowałem. Linka rok temu założona więc raczej jest ok. W środku manetki też nic ciekawego nie znalazłem… nasmaruje i dam znać czy coś się poprawiło.
  13. Michal2008
    @Dokumosa no to mi zostało, ale też niby chodzi płynnie choć tak na 100% pewny nie jestem w tym przypadku, co z nią mogę zrobić? Nasmarować?
  14. Michal2008
    wracam do tematu, bo już mnie to mega irytuje. Blokada z manetki nie działa, w sensie zablokuje, po odblokowaniu nic się nie dzieje trzeba pomóc ręką na golenia, aby odblokować. Manetka onelock. Wszystkie części są tak jak na foto nic nie zgubiłem, próbowałem już lekko napinać linkę, mocno napinać, mocniej przykręcać tą śrubkę na koronie lżej przykręcać, ruszać pancerzem no różne kombinacje - nic nie pomaga. Po zdemontowaniu wszystkiego i nałożeniu kluczyka płaskiego 8 na tłumik chodzi płynnie i dość wyraźnie i mocno odsprężynowuje... gdzie jest problem?
  15. Michal2008
    @Dokumosa możesz mi zaznaczyć na zdjęciu mojego tłumika dokąd ma być olej? Z góry dzięki.
  16. Michal2008
    Kolejnym problemem jest manetka. Jak zablokuje amor i chce go odblokować to linka, manetka nie wiem blokuj sie i nie wraca w pozycje odblokowaną, trzeba pomóc ręcznie na koronie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...