-
Liczba zawartości
2 144 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez m0d
-
Korzystam ze starszej wersji czegoś takiego w podobnym zakresie temperatur: https://www.decathlon.pl/p/koszulka-dlugi-rekaw-na-rower-szosowy-rc100-meska/_/R-p-306991
-
Przecież to się jedno z drugim wyklucza Buty, w których możesz komfortowo chodzić to zawsze kompromis względem "właściwości rowerowych". Jak dużej sztywności tak naprawdę oczekujesz, bo te five-teny i podobne to z założenia nie są super sztywne buty do ciśnięcia itp.
-
[szlaki turystyczne w lasach] rozwałka, niszczenie
m0d odpowiedział sznib → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Skąd wybiorę? Ja mam dość "rewolucyjne" poglądy, ale chyba nieprędko do tego dojdzie -
[szlaki turystyczne w lasach] rozwałka, niszczenie
m0d odpowiedział sznib → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Coś w tym jest. sam się nieraz zżymam na "spacerowiczów" w moich okolicznych lasach, których wypad wygląda zawsze tak samo - dojechać autem najdalej jak się da, do ostatniego możliwego szlabanu, a potem albo piwerko + grill/ognisko koło wiaty albo wycieczka 500m wokół stawu, którego brzegi gmina wyrównała dla spacerowiczów. -
[szlaki turystyczne w lasach] rozwałka, niszczenie
m0d odpowiedział sznib → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Jakie to trafne podsumowanie. Ot, obecny polityczny klimat sprzyja takim działaniom więc robią co mogą żeby max wykorzystać sytuację, bo a nuż nastąpi zmiana i się możliwości urwą... -
A ten nowy rower masz gdzie bezpiecznie zostawić w tej robocie? Żeby nie okazało się, że trekking może i wolniejszy, ale nie stresujesz się czy nie zniknie
-
Serio serio Dla mnie są mega wygodne, a i wygląd mi bardziej pasuje niż to w co poszedł GRX. Możesz wrzucić po 2, a zrzucić po 1 koronce.
-
To akurat zbędny skansen a nie zaleta. W dodatku korba fabrycznie nie najwyższych lotów. Tylko jazda na łapach to podstawowy chwyt przecież Górnego się praktycznie nie używa, to jest na chwilę dla odpoczynku, itp. A co im niby dolega? IMHO są wygodniejsze niż GRXowe i działają tak samo.
-
@hulk14Jak dla mnie fitness ma jedną ogromną wadę względem gravela czy szosy - nie ma baranka I naprawdę nie rozumiem w czym miałby być lepszy do miasta. Widziałem kilka razy tłumaczenia, że chodzi właśnie o kierownicę, bo na baranku jest się bardziej pochylonym, a to przecież kwestia ustawienia i samego baranka. To w czym rzeczywiście może być lepszy, to mniejsze koszty niektórych komponentów w razie zużycia lub uszkodzenia i ogólnie mniej rzuca się w oczy niż rower z barankiem. @stpman No niby tak, klasyka Pytanie czy autorowi tematu stalowa rama przypadnie do gustu. No i jednak pyta o gravela, czyli rower z barankiem.
-
@hulk14 to nie brzmi jak idealne warunki dla fitnessa :) @sloma212 jakiej Ty Vmax oczekujesz w mieście i na tych szutrach czy w lesie? :) Żebyśmy nie brnęli w absurdy jak wyżej z prędkościami dostępnymi dla wytrenowanego szosowca, na rowerze szosowym, na dobrym asfalcie i do tego ze stromej górki.
-
W dużym skrócie - fitness to taka szosówka tylko bez baranka Gumy pewnie max 28-30c, itp.
-
To jest pytanie na które jedynie Ty sam możesz udzielić sobie odpowiedzi Przede wszystkim czy w ogóle szukasz roweru z barankiem, bo sądząc z pytania to na tego rodzynka wpadłeś chyba przypadkiem...
-
Ten konkretny rower jest na tyle specyficzny, że nie dziw się skrajnej opinii To jest taki archetyp roweru "wyprawowego" więc jest stalowy, oparty o stare, sprawdzone i proste w naprawie rozwiązania i ubrany w osprzęt typu bagażnik, błotniki i stopka. Jeśli potrzebujesz DOKŁADNIE czegoś takiego, to czemu nie. Bo inaczej to jest po prostu ciężki kloc ze zbędnym wyposażeniem, "takim se" osprzętem i IMHO idiotycznymi manetkami typu bar-end.
-
Hmmm, a może zamiast dopłacać do Four Cornersa wykastrowanego z baranka wystarczyłoby kupić Muirwoodsa..?
-
Przecież podkowa z tyłu to od dawien dawna wyróżnik widelców Manitou
-
Nie mogę się nadziwić jak się ludziom przesunęły zakresy używania sprzętu :) Full xc na Mazowsze to tak tylko z zapasem, a góry to tylko "przeżyje"... :D Ja bym powiedział, że na Mazowsze to okrutny overkill, a w górach to może uda się dopiero wykorzystać jego możliwości jeśli jeździec będzie ogarnięty i trasy trudne.
-
Przymierz się koniecznie, przejedź w miarę możliwości, wypróbuj wszystkie chwyty żeby nie było że niby ok, a potem brakuje zasięgu do dolnego albo klamkomanetki się niewygodnie obsługuje, itp.
-
Mam taki sam wzrost i Soota 50 2019 w rozmiarze M. L-ki bym nawet nie brał pod uwagę. Geometria się chyba nie zmieniła przez te dwa lata.
-
Zastanów się czy w praktyce rzeczywiście będziesz miał ochotę zamieniać te koła, bo to może nie być tak szybko i plug&play jak się na pierwszy rzut oka wydaje. A druga rzecz czy rzeczywiście jeździsz w tak grubym terenie i tak agresywnie by opony 2,4" miały jakikolwiek sens. IMHO jeśli chcesz mieć jeden rower do wszystkiego i ma to być mtb, to dobrał bym opony jak najbardziej pośrodku obu zastosowań.
-
Ale to nie o to chodzi, że kiedyś nie było, tylko czy teraz jest to potrzebne :) W typowym gravelu celowo i z założenia nie ma amortyzacji, a przerzutka nie musi mieć koniecznie sprzęgła jeśli użytkownik nie klepie cały czas w grubym terenie. Stąd było porównanie do mtb sprzed kilku lat. Ba, szosowe przerzutki były używane nawet w dh :) Tak jak wyżej napisano - są to miłe i przydatne rzeczy, ale niekonieczne i ich brak nie powoduje sytuacji typu "nie da się jechać". I każdy może sobie dobrać co jest dla niego must have, a co jest mniej istotne, zwłaszcza biorąc pod uwagę obecną dostępność sprzętu.
-
No tak, niektórzy już zapomnieli, że raptem kilka lat temu w ogóle nie było przerzutek ze sprzęgłem nawet w mtb Nie, przerzutka szosowa w niczym nie przeszkadza o ile naprawdę nie tłuczesz gravelem 100% w terenie. Oczywiście, tylko jeśli pijesz stricte do kolarstwa przełajowego to uprawiano je zanim twórcy współczesnego mtb się w ogóle zdążyli urodzić I właśnie oto chodzi żeby zachować stare reguły (specyficzny rower, szerokość opon, itp.)
-
[Przełajki - galeria] Inspiruj, chwal, dziel się wrażeniami
m0d odpowiedział kazafaza → na temat → Gravel/Przełajówki
Nie zauważyłem żadnego obniżenia komfortu, wręcz przeciwnie :) Ale oczywiście są najróżniejsze kierownice z najróżniejszymi gięciami.- 1 062 odpowiedzi
-
- galeria
- cyclocross
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami:
-
[Przełajki - galeria] Inspiruj, chwal, dziel się wrażeniami
m0d odpowiedział kazafaza → na temat → Gravel/Przełajówki
Zdecydowanie poprawia prowadzenie i wygodę poza asfaltem/ubitymi drogami. Sam używam najszerszego Venture Maxa i względem szosowego barana 420mm to jest niebo a ziemia. Z sakwami nie ma to żadnego związku. Dolnego chwytu używa się też do jazdy w terenie, zwłaszcza na trudniejszych technicznie zjazdach.- 1 062 odpowiedzi
-
- galeria
- cyclocross
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Wszystko jasne To Ci się uchował rodzynek rzeczywiście i czysty przypadek, że sprzedawca go zaprezentował. Tak BTW, Soot to był 30 czy 50?