clavdivs

Z tego co pamiętam w 2010 to nadal panuje 26 cali. Sid z karbonową sterówką kosztował mała fortunkę, poza RS karbonowe miały dt swiss, w nich to się pojawił ten problem. Amortyzatory z karbonową rurą były mało powszechne, nie wspominając o takim cudzie jak 29. Taper jest obecnie nowym standardem, powszechnie nowo stosowanym, każdym typie roweru!!! Obecnie można kupić widelec szosowy pod 1 cal, tylko zauważ jaki masz wybór sterów dla takiego wymiaru. W szosach cale sety karbonowe wyraźnie odchudziły. Ramy poniżej 800g i lekkie widelce przykładowo w 2010 roku były nie osiągalne. Tarcze też wchodzą do rowerów szosowych. Miejsce łączenia rury z widelcem jest miejscem najbardziej obciążonym. Mnie nie dziwi wzmocnienie tego miejsca. Czy któryś z tych amortyzatorów miał rurę sterową karbonową? Przyznaję się, ja tego nie wiem. Z tego co pamiętam w 2010 to nadal panuje 26 cali. Sid z karbonową sterówką kosztował mała fortunkę, poza RS karbonowe miały dt swiss, w nich to się pojawił ten problem. Amortyzatory z karbonową rurą były mało powszechne, nie wspominając o takim cudzie jak 29. Taper jest obecnie nowym standardem, powszechnie nowo stosowanym, każdym typie roweru!!! Obecnie można kupić widelec szosowy pod 1 cal, tylko zauważ jaki masz wybór sterów dla takiego wymiaru. W szosach cale sety karbonowe wyraźnie odchudziły. Ramy poniżej 800g i lekkie widelce przykładowo w 2010 roku były nie osiągalne. Tarcze też wchodzą do rowerów szosowych. Miejsce łączenia rury z widelcem jest miejscem najbardziej obciążonym. Mnie nie dziwi wzmocnienie tego miejsca. Czy te amortyzatory były w wersji z karbonową sterówką? Przyznaje się, ja tego nie wiem. Jak wspominałem dt swiss na początku produkcji z full karbon amortyzatorami mieli ten problem. Pytam poważnie, czy w ogóle był jakiś amortyzator pod 29 z sterówką karbonową na 1 1/8? Producenci nie musieli stosować taperu by posłać wszystkie amortyzatory do piachu. wystarczyła zmiana rozmiaru kół. Tapered jest akurat jednym z nielicznych standardów, który obecnie ogarnia wszystkie rodzaje rowerów.

Ten pomysł ma podstawy praktyczne. Są kłopoty z stworzeniem amortyzatora z karbonową rurą sterową pod 1 1/8 cala. Po to wymyślono nowy standard taperowanej rury, aby w miejscu największego naprężenia wzmocnić rurę, by stosować karbon. Nowy standard przeniesiono na alu.

To może być gniazdo. Tam wchodzi tylko końcówka pancerza. linka już idzie w ramie odzielnie. To jest szczelne i nie ma możliwości aby się coś dostało do środka. Coś podobnego jest w ramach cube acid. https://www.centrumrowerowe.pl/ramy-rowerowe/mtb-sztywne/27-5-cala/p,rama-acid-27-5-niebiesko-czerwona-20-cube,566129.html

Jesteś pewny że to jest tylko otwór , czy może jednak to jest gniazdo na pancerz?

Trasa nie składała się z samych podjazdów ale także i zjazdów. To na zjazdach full dawał wyrażną przewagę. jak spojrzysz poza wieksze spektrum niz tylko 2 pierwsze miejsca w kategorii kobiet i męzczyzn, to w kategori kobiet 2i 3 był sztywniaki a w meżczyzn 3 był na sztywnym. Full nie gwarantował sukcesu, Absalon faworyt do medalu zajął dopiero 8 miejsce, tak samo było z Jolanda Neff która odpadła w rywalizacji o medal mimo posiadania fulla i zostła wyprzedzona przez dziewczyny na HT.Osobiście trzeba przyznać, że to jest sukces Krossa że przygotował rower na którym Maja zdobyła medal olimpijski.

Jedyny zarzut jest taki, że Maja nie posiada roweru full na którym prawdopodobnie niechce jeżdzić. Dlaczego ? Bo czuje się mocna na podjazdach. Full jej w tym nie pomoże. Kross nie jest gigantem aby pozwolić sobie na zangazowanie zawansowanego fulla w XC którego i tak niewiel sprzeda. Większość woli sztywniaka. Zawodnicy w XC nie zmieniają zbyt często rowerów HT na full i odwrotnie. Nawet jak mają taką możliwość.

Nie sądze aby tak łatwo można było się przesiąść na fulla. W czym ten sponsor przeszkadza? Na innych rowerach Maja też odnosiła kraksy. Jolandzie Neff full nie pomógł w Rio.

Nie moje pieniądze, ale inwestujesz w rower który nie będzie ani dobrym MTB ani rowerem wyprawowym. Jeśli nie stać cię na dwa rowery skup się na rowerze który ułatwi ci najlepszą podróż do Fatimy. Taki rower posłuży ci na kilka wypraw i na wiele lat.Z MTB jeszcze zdążysz.