chopmaz

Rift Zone w rozmiarze M jest na allegro, ale już drożej niż podlinkowany wyżej. Za blisko 7k.

Swój już oddałem, teraz czekam na wymianę.

Jeździłem aluminiowym (widelec karbon) Giantem z ich wynalazkiem - karbonową sztycą D-Fuse, bardzo fajnie to tłumiło drgania. Po przesiadce na rower cały z karbonu mam wrażenie, że lepiej wybiera wszelkie nierówności, wpadając w dziurę to telepie bez różnicy na jednym czy drugim. Porównuję do jazdy na tych samych kołach i oponach.

Możesz też przeznaczyć połowę tej kwoty i kupić crossa. Pojeździsz sezon lub dwa i wtedy będziesz wiedział czego potrzebujesz. Nie mówię, że to najlepszy pomysł, u mnie tak było, chociaz bez planowania. Wkręciłem się. Trochę pojeździłem i po dwóch sezonach stwierdziłem, że do moich zastosowań lepszy będzie gravel.

To że można uszkodzić łożyska przy wybijaniu wiedziałem, ale nie spodziewałem się, że przy wyciskaniu jest ryzyko uszkodzenia mufy. Chodzi o złe zamontowanie narzędzi?

Mam crossa, który niedługo wepnę w trenażer. Napęd 3x10. Jaki obecnie porządny łańcuch do tego dokupić? Kilka lat temu jeździłem na KMC i Connex. Nie pamiętam już, które dokładnie modele. W co teraz iść?

Mam takie obręcze jak wyżej podane przez autora tematu. Opona 45c (wg producenta) ma na tych obręczach 46mm. No ale wiadomo, to zależy też od opony.

Po zmianie kół fabrycznych na lżejsze składane, poczułem sporą różnicę w przyspieszeniu. Efekt minął po dwóch jazdach, bo się przyzwyczaiłem Lekkie koła pomogą też w podjazdach.

Dzięki, ostatecznie wziąłem model MH900.

A jak z rozmiarówką? Wpisałem wszystkie dane i wyszło, że powinienem wziąć XL. Podejrzewam, że będzie za duży. Na górze noszę zazwyczaj M lub L.

Sklep, który składał mógł zaproponować inne obręcze. Ja swoje składałem u Daveo, pytałem, on odpowiadał, sugerował co można inaczej. Do tej pory przejechane tysiące kilometrów na dwóch zestawach i nic się nie dzieje.

Dzięki!

Mam Z Endury Pro SL Primaloft i jestem z tej kurtki bardzo zadowolony. Ale na 10 stopni dla mnie za ciepła.

Ciekawe jak ten przymiar wypada w porównaniu z np. Park Tool cc4?

To jako uczestnik poprzedniej edycji masz miejsce z marszu W tym roku dłuższa trasa ma mieć podobno ok 400 km. Dzisiaj wyczytałem. Ja chyba wybiorę jednak ta krótsza.

@Nial jedziesz też w przyszłym roku?

https://banless.pl/pl/p/Zebatka-owalna-SRAM-Direct-Mount-BOOST-3mm/46 https://banless.pl/pl/p/Zebatka-okragla-SRAM-Direct-Mount-BOOST-3mm/61

Aj, musiało boleć...takich wrażeń staram się unikać Co do osłony jeszcze, to i tak jeżdżę w rowerowych ciuchach, nawet turystycznie. Może przy upadku być pomocna, ale to w końcu jazda po asfaltach czy szutrach, łatwe trasy, więc ryzyko wywrotki niewielkie.

Z osłoną czy bez to już mi aż tak dużej różnicy nie robi. A co do sklepu to rzeczywiście jest ok. Też u nich kupowałem. Bezproblemowo.

Pewnie to: https://www.sbike.pl/czesci-mtb-trekkingowe-chwyty-zebatka-sram-nx-eagle-x-sync-2-dm-3mm-offset-boost-1x12-o_156_11285.html

@chrismel Znalazłem niemal identyczną do tej, którą zaproponowałeś: https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-m6000/FC-M6000-3.html Czy jest między nimi jakaś istotna różnica? Jedyne co zauważyłem to materiał tarcz . No i jest tańsza i łatwiej dostępna.

Hmm, dzięki chrismel, o takiej opcji nie pomyślałem a wydaje się, że to całkiem niegłupie rozwiązanie. Ciaśniej bym nie potrzebował a w razie obładowania roweru sakwami, miałbym bardzo miękkie przełożenia pod górę. Przemyślę jeszcze.

Mój stary poczciwy Romet Orkan 5 ostatnie sezony spędził głównie w piwnicy jako rower rezerwowy. Jednak w tym sezonie trochę pojeździł i to nawet po Polsce, nie tylko do pracy i to od wielkiego dzwonu. Sprawdza się jako turystyk do spokojnej jazdy i w przyszłym sezonie (bo ten mam praktycznie z głowy już) chcę używać go w podobny sposób. Jedyne co potrzebuję wymienić to ramiona korby. Obecne mają 175mm a ja zdecydowanie wolę krótsze. W dwóch pozostałych rowerach mam 170mm i tu chciałbym wymienić na taką samą długość. Do przemyślenia też wyrzucenie największego blatu 48t, z którego praktycznie w ogóle nie korzystam, nawet na zjazdach. Obecny napęd to: Mechanizm korbowy: Shimano Deore FC-T611 48/36/26 175 mm Manetka: Shimano Deore T610 Przerzutka przednia: Shimano Deore T610 Przerzutka tylna: Shimano XT T780 Kaseta: Shimano Deore CS-HG62, 11-32 10- rzędowa Kasetę mam już kupioną 11-34, obecna będzie do wymiany niedługo. I teraz pytanie co w zamian z przodu? Samych ramion korby Shimano nie można kupić (chyba, że jednak można to poproszę o info, wtedy sytuacja będzie najprostsza) a kupować korbę 3x to raczej bez sensu w moim przypadku, więc zostaje 2x. Ewentualnie 1x, ale to już większa rzeźba. Więc co najlepiej kupić na podobnym poziomie? Shimano Deore 36/26? Choć lepsze byłoby 38/24 (po szybkim sprawdzeniu raczej nie do dostania). Czy wtedy będzie trzeba wymienić lewą manetkę i przerzutkę z przodu? I jak z tą nieszczęsną linią łańcucha?

@clavdivs Ale tutaj też można się pomylić. Osoby podobnego wzrostu mogą mieć zupełnie inne proporcje ciała. Długi tułów, krótkie nogi lub odwrotnie, do tego jeszcze długość rąk itp itd.

Męczyłem się niedawno ze zdjęciem korby z tym systemem. Poszło z przedłużką. Kto to w ogóle wymyślił.