chopmaz

@wymiennik U mnie pomogło wyłączenie automatycznego przeliczania trasy i przejście na mapy open fiets map.

Jeśli chcesz tak jeździć to ok, ale gdzie tu sens? Chcesz być szybki to kup do tego odpowiedni rower, tym bardziej że Twoje trasy to prawie sam asfalt. Full nie da szybkości na asfalcie i komfortu więcej też, bo niby co ma amortyzowac? To już mniejsze ciśnienie w oponach wystarczy.

Nie no, dla mnie to jakiś trolling. Szybkie koła z ceramiką do fulla z lemondką, żeby szybciej jeździć po asfalcie.

@szajbna nie ma, z wentylatorów to chyba tylko ten od Elite ma @pecio tak, ten pierwsza jazda, sterowałem pilotem a podczas drugiej ustawiłem w aplikacji, żeby sterował nadmuchem za pomocą mocy na razie działało to bez problemu, więcej będę mógł powiedzieć za jakiś czas

Możesz mieć rację, jakeś 2,5 roku mam 840 i wciąż różne problemy. Wcześniej ok 5 lat używałem 830 i jeśli chodzi o stabilność to było bez porównania lepsze urządzenie.

Miałem podobne problemy jakiś czas temu, u mnie pomogło ponowne uruchomienie telefonu.

Widziałem jakieś badania robili kierownic karbonowych i alu. I jeśli chodzi o tłumienie to były jakieś bardzo małe różnice na korzyść karbonu. Dla nas pewnie niezauważalne. Sam zastanawiałem się nad taką, bo podoba mi się ten parapet, ale nie mam pewności czy mógłbym zamontować lemondkę na obejmy, więc na razie temat odpuściłem.

Niedawno odebrałem kolejnego odnowionego Garmina, teraz nachylenie pokazuje już po ludzku. Ale urządzenie lubi się zawieszać. Wtedy tylko reset pomaga. Myślałem, że za trzecim razem dostanę w końcu coś co działa poprawnie, ale jak widać niekoniecznie 😅

Kupiłem niedawno wentylator do trenażera Cycplus F1. Wcześniej korzystalem ze zwykłego podłogowego 70W. Ale nie dawał rady, przy mocniejszym kręceniu lało się ze mnie. Chciałem dokupić drugi, trochę mocniejszy, ale natknąłem się na tego Cycplusa i to ustrojstwo jest świetne. Dopiero dwa razy z niego korzystałem, ale jest bez porównania lepiej niż z wentylatorem. Ten drugi wylądował za plecami. Co mnie przekonało to to, że można regulować wysokość i jest dość cichy. Cena też mniejsza niż Wahoo czy Elite, kupiłem za ok 770 zł. Jak ktoś się mocno poci to można rozważyć.

@pecio@pecio wywaliłem wszystkie mapy garminowskie oprócz gmapbmap, działała razem z open street map

@SanchoPancha nie mam pojęcia dlaczego wywalało, ale nie sądzę że to z winy baterii. Wywalało mi na dwóch urządzeniach, koledze który ma 540 też się samoistnie restartował. Więc to raczej oprogramowanie. Garmin zaproponował model odnowiony to wziąłem. A teraz czekam na kolejny.

A ja wciąż mam przygody z Garminem. Najpierw wymienili sztukę ze sklepu na refurba a teraz jestem w trakcie wymiany tegoż refurba na kolejnego. Przez ok 5 lat mialem 830 i tam nic się nie działo, licznik po prostu działał. Raz się zawiesił na kilka minut i procent nachylenia wariował podczas jazdy w deszczu. I to tyle. W 840 najpierw podczas każdej jazdy po śladzie, co jakiś czas komputerek się wysypywał, robił sobie samoistny reset. Ponad pół roku byłem na łączach z garminowskim wsparciem, pomogli wielkie nic. W końcu zaproponowali wymianę na odnowione. Ale wymiana nic nie zmieniła, jak się garminek resetował tak robił to dalej. W końcu wyłączyłem funkcję automatycznego przeliczania trasy i problem zniknął. To znaczy prawie, bo wysypał się tylko raz i to po kilku dłuższych trasach. Ale dla niektórych to też nie jest rozwiązanie, bo żeby garminek działał stabilniej to trzeba go wcześniej upośledzić. No w każdym razie, gdy juz zadowolony z siebie, że znalazłem prawie dobre rozwiązanie to pojawił się kolejny problem...takie bzdury jakie licznik pokazywał podczas jazdy i aktualnego nachylenia, to nie wiedziałem czy śmiać się czy płakać. Np podczas dość stromego podjazdu pokazywał sobie wesoło minus 14%. Albo na zupełnie płaskich trasach wciąż pokazywał, raz lekki podjazd raz lekki zjazd. Ogólnie wartości zupełnie oderwane od rzeczywistości. Ostatecznie zawyżał też całkowity wznios, czasem bardzo mocno. No i zglosiłem sytuację, teraz jestem w trakcie czekania na kolejnego refurba i zastanawiam się czym tym razem mnie zaskoczy.

Uciekłem ze Zwift do Rouvy właśnie przez grafikę, nie mogłem już tego ścierpieć. Zobaczymy co tu wymyślą. Pewnie będzie drożej.

Szukam rower na stałe do trenażera. Hamulce to wiadomo, nieważne. Kól też nie potrzebuję, mam kikr core i climb. Co w tej cenie mogę kupić? Napęd może być 2x10, 2x11. Oprócz trybu erg korzystam tez ze zwykłych jazd. Chciałbym coś o podobnej geometrii roweru, który mam czyli może być gravel, szosa endurance. Cena do 1500zl

No ja bym tego na pewno nie zamontował.

To jeszcze jedno pytanie. Dopiero teraz wyczytałem. Rower to Marin Headlands, mufa 68mm. Po demontażu wkładu suportu nie było żadnych podkładek. Ale MT801 to suport mtb, a korbę mam GRX 600. W takim razie ile podkładek dać? W opakowaniu mam 3 podkładki, każda po 2,5 mm. Z tego co czytam to ten wkład tu nie pasuje.

Proponuję na początek dobrego fizjoterapeutę. Może wystarczy zestaw ćwiczeń.

Zamówiłem XT

Panowie jaki dobry suport wkręcany kupić? Myślałem o Shimano XT 801, ale podobno polecieli z jakością. Prawda to czy kupować?

Ok, każdy mówi aktualizować. Czemu mam mieć lepiej od Was haha;)

Ok, dostałem odnowionego Garmina 840 Jest na wersji 19.22 z mozliwością aktualizacji do wersji 24.56. I nie wiem czy aktualizować czy zostać przy starej wersji. @pecio jestes? ;))

Mogę o tych butach powiedzieć wiele dobrego, ale nie to, że są to dobre buty na niskie temperatury. Kombinowałem z ciepłą skarpetą, cieplejszą wkładką, dodatkowymi ochraniaczami...ale max po 2 godzinach w palce już zimno. I to nie przy minusowych temperaturach. Ostatnio kupiłem jakieś niby bardzo ciepłe ochraniacze zimowe na buty od Shimano. Na but 43 wziąłem rozmiar 44-46 i za wuja nie mogłem suwaka dopiąć. Rozmiarówka z kosmosu. Więc chyba wrócę do zwykłych butów zimowych i platform.

No to u mnie zasłynął ze skuteczności. Miałem problem z opadającą sztycą w poprzednim rowerze, pasta nie pomogła a po Mariposie siedziała jak zabetonowana. Teraz zastosowałem w drugim rowerze i też wszystko ok.

Mam te buty, ogólnie jestem z nich bardzo zadowolony, wygodne. ale jak dla mnie nie są na zimę. Jeżdżę w nich przy temperaturach plus 10 i poniżej. Ale czym zimniej tym grubsza skarpeta a nawet noski ocieplające na buty.

Miało być Garmin Express Nie wiem co ten słownik....