chudzinki

Nie ma takiej opcji. Chyba w ogóle nie ma takiej aplikacji. Musiałbyś wgrać do jakiejś innej aplikacji plik gpx żeby Cię mogło prowadzić/nawigować. EDIT. Aaa, właśnie! Albo tak jak @kipcior napisał wyznaczyć w appce tylko będziesz musiał zapewne nanieść szereg zmian jeżeli będziesz chciał jechać idealnie wzdłuż szlaku.

O żółtym piszesz po słowackiej stronie, po naszej czy po obu? To jechać tak: ? @Tyfon79, dwie dziewczyny 12 i 15 lat + największa maruda - żona 😀.

@pecio, zdecydowanie im mniej asfaltu tym lepiej. Odległość? Chciałbym mieć coś do wyboru od 20 do 40 (zależy jak pogoda i siły dopiszą 🙂), moooże do 50 km.

Czyli tak? @wildix, ktoś o tej Skrudzinie wspominał... 🙂. Czyli wschodnia nitka 5-tki tego odpada?

Wcześniej pytałem w różnych tematach i zbierałem informacje, ale teraz zakładam swój temat, bo się pogubiłem w szukaniu... @Tyfon79, @pecio, @Mentos i oczywiście inni znający tamte rejony, możecie rzucić okiem i wytypować ze trzy warte uwagi wycieczki? Wiem, że dużo linków, ale dla kogoś znającego te tereny to chwila moment i będzie wiedział 🙂. https://www.traseo.pl/trasa/rowerem-na-radziejowa-i-przechybe https://www.traseo.pl/trasa/prehyba-na-letnich-oponach-na-emtb https://www.traseo.pl/trasa/4-rowerowy-luuz-durbaszka-male-pieniny https://www.traseo.pl/trasa/szczawnika-jaworki-szczawnica https://www.traseo.pl/trasa/szczawnica-przehyba-skrudzina-przehyba-szczawnica https://www.traseo.pl/trasa/zabierz-rower-w-gory-ii Trochę pchania nie jest przeszkodą, ważne żeby nie było jakiś ekstremalnych zjazdów... A druga sprawa: jak można zamknąć tą trasę https://www.traseo.pl/trasa/rowerowo-w-nowy-rok-schronisko-trzy-korony-szczawnica-schronisko-slad-tylko-w-jedna-strone żeby nie trzeba jechać w obie strony tą nudną dróżką?

Teoretycznie spełnia to chyba warunki zawarte w przepisach 🙂.

Podziękował wszystkim 😉. @pecio, asfaltowa na południu czy żółty na północy? @szy, a o Stravie nie pomyślałem w ogóle... @Mentos, inaczej sobie przypominam ten wschodni odcinek, ale to już było kilka lat temu...

Czy ktoś dobrze znający tamte tereny mógłby się wypowiedzieć czy dróżkami zaznaczonymi na czerwono można przejechać/przeprowadzić rower? Ten wschodni odcinek od parkingu na 90% jest przejezdny, bo coś tam pamiętam, ale z tym do pętli to nie mam pojęcia...

@Dokumosa, dzięki, ale temat po Twoim poprzednim wpisie odpuściłem. Ja potrzebuję widzieć treść sms`a dlatego pozostaję przy telefonie 🙂.

@Dokumosa, zwykłe ujeżdżam od lat, bo dla mnie platforma jest idealna. Pro kupiłem z ciekawości, jesienią, do roweru "praco-szosowego" 🙂. A co Ty skręcasz tam na klej? Ja ładuję smaru w opór, że aż po pewnym czasie koło korka robi się tłusto na moment 😀.

To tego nie wiedziałem... Dowiedziałbym się za jakiś czas jakbym rozbierał 🙂. Ale Candy to i tak moje ulubione pedały.

Coraz mniej wypożyczalni oferuje już analogowe fulle... A można wiedzieć dlaczego nie chcesz zaczynać właśnie od takiego roweru?

Dartmoor Candy na kulkach albo Candy Pro na maszynówkach, o ile wchodzą w grę "bezpinowce".

Ale z kolei jest na wolnobiegu 😀. Dlatego tak ważne jest wrzucanie linków, bo producenci ciągle zmieniają specyfikację...

@Jendrass, ładne podsumowanie z jedną uwagą - ten Orkan ma v-brake 🙂. @guenka, jeżeli wizualnie odpowiada Ci Riverside to postawiłbym na niego, a jeżeli nie to Orkan. Tylko Orkana nie sprzedaje Decathlon i nie wiem czy można stacjonarnie kupić, przynajmniej w tej cenie.

No i jak, miałeś okazję przetestować kurtkę decathlonowską pod kątem samej ulewy? Sprawdza się? Co może być dla niej alternatywą? Zależy mi tylko żeby nie przeciekała i miała kaptur, a jasny kolor będzie dodatkowym atutem 🙂.

Wrzucasz do porównania Merida Speeder (fitness na wąskich oponach), Treka na szerokich kapciach (27.5 cala jeżeli ma to znaczenie dla Ciebie) i typowe crossy. Wg mnie nie tędy droga. Poczytaj o rodzajach rowerów. 5-10% trudnych terenów to co znaczy wg Ciebie? Bo jeżeli to nie korzenie i kamcory, a szutry w miarę gładkie to ja bym nie pchał się w amortyzator. Chyba, że w gravelu Ci go brakowało to nie było tematu i pozostaje cross.

Goetze i Kross daleeeko za Riverside 500 i Rometem. Riverside 120 pośrodku, ale jak fundusze pozwalają to warto dołożyć do 500-tki.

A ja bym zaczął od określenia co Ci jest potrzebne...Skoro jeździłeś, więc powinieneś wiedzieć czy potrzebujesz amortyzatora i jaki napęd preferujesz. Po tym dopiero wybierałbym rower.

Tylko skąd mamy wiedzieć co u Ciebie jest dostępne...? Pojeźdźij po sklepach, pooglądaj, wrzuć linki do tego co możesz kupić i zawsze ktoś coś doradzi. https://www.decathlon.pl/p/rower-crossowy-riverside-500-z-hamulcami-tarczowymi/_/R-p-300777 - wiem, że sporo ponad budżet, ale masz stacjonarnie i serwis na miejscu.

Na asfalcie różnica pomiędzy Piedmont a Double Fighter III jest porażająca. Kilka razy jadąc z Conti zastanawiałem się czy nie mam przyblokowanych hamulców. Nikomu nie polecę tych opon... Ode mnie zwijane Race Kingi albo linkowane Hardpacki.

Tak jak napisałem. Przykładowe linki żebyś wiedział o jakie parametry chodzi: https://www.######.pl/pl/products/kolo-tylne-28-disc-piasta-shimano-hb-tx-506-8-9-10-rzedow-hamulec-tarczowy-obrecz-xmx-disc-czarne-80486 https://rowerek.pl/product-pol-28296-Kolo-tyl-MTB-29-Stars-FH-TX506-SLE-czarne-pod-tarcze-6-srub.html , ale jeżeli obecne nie wytrzymało to może musisz mieć coś mocniejszego tym bardziej, że napisałeś, że pracujesz w dostawach.

https://www.google.pl/search?q=klucz+do+kasety+rowerowej&sca_esv=361416631b2a74db&sca_upv=1&sxsrf=ADLYWIKpH0xuZs4IenTWWzgwaBP7atLk1A%3A1717166534335&source=hp&ei=xuFZZqGCEpGAxc8Pwom2yAI&iflsig=AL9hbdgAAAAAZlnv1vhuFpzdVvtrcbeM_i5Z2g8zR-Qv&udm=&oq=klucz+do+kasety&gs_lp=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-p6&sclient=gws-wiz Potrzebna Ci widoczna na aukcjach nasadka z wielowypustem (do tego klucz oczkowy/płaski bodajże 24) + bacik (to coś z kawałkiem) łańcucha. Do tarczy imbus, nie pamiętam rozmiaru. Koło z Decathlonu, które podlinkowałeś nie pasuje. Potrzebujesz koła pod zacisk 9x135 i hamulec tarczowy 6 śrub.

A czytałeś w ogóle wstęp ...? Bo po wypowiedziach śmiem twierdzić, że nie. Tak, mam i z pełną odpowiedzialnością twierdzę, że jak najbardziej jest to wykonalne. Nie każdy użytkownik e-bike`a kupuje go po to żeby sam za niego jechał...

@nikbar1, czytam Twoje wypowiedzi i za pierona nie mogę załapać o co Ci chodzi... Autor szuka lekkiego wsparcia dla żony, więc w czym problem zrobić 150 km w ciągu dnia? Zakładając, że średnia wyniesie 20 km/h to 150 km zrobi w 7,5 h czystej jazdy. Jaka średnia wyjdzie przeciętnemu rowerzyście na analogowym trekkingu?