chudzinki

Tak z ciekawości: co sprawia, że ten rower waży (bez pedałów) tylko 24,45 kg? Ciężki amor, amortyzowana sztyca, ciężkie opony, ciężki aku, a do tego bagażnik, błotniki, stopka i oświetlenie... Ja bym dodał śmiało 2 kg. Ciekawe jak jest faktycznie? 🙂

W rowerach też są stosowane dobre sprężynowe, ale nie w tych kwotach. NEX i NVX to paści. Powietrzny NCX jest o tyle lepszy, że możesz ustawić twardość pod swoje preferencje. Żebyś my się dobrze zrozumieli - też bym nie kupił Unibike (mimo, że kiedyś miałem) i to na Cues , ale skoro chcesz coś "markowego" to nie jest zła propozycja.

Jeżeli tak bardzo odpowiada Ci Crossfire to kupuj tylko miej świadomość, że przez te graty w postaci regulowanego mostka, stopki, amortyzowanej sztycy i masywnej ramy ten rower jest bardzo ciężki. Rozmiar tylko 19 cali.

Nie mam pojęcia, bo używam go z telefonem "rowerowym" i dopiero 2 jazdy za nami. Ale ma bardzo grube "odbojniki" i nie trzeba dokręcać tak mocno jak przy gubie.

Gdyby ktoś szukał budżetowego uchwytu na telefon to https://pl.aliexpress.com/item/1005008676572549.html Guby przy przy tym to szmelc. Tak wiem - można się nabić i zrobić sobie krzywdę 🙂.

Ja bym wykluczył siodełko wraz ze sztycą poprzez pedałowanie na stojąco oraz kierownicę wraz z rurą sterową poprzez pedałowanie bez trzymania kierownicy (albo tak "ino ino"). No a dalej to szukanie po kolei 🙂.

Teraz jak się o tym dowiedziałem to mogę mieć problemy 😀. To na tylne koła chyba też zacznę zakładać bardziej agresywny bieżnik, bo mi nieraz koło "myszkuje" w lecie 😉. Dobra, musiałem. Nie gniewajcie się proszę. Zakładajcie co tam chcecie. Ja już milczę.

Korba mogłaby spokojnie zostać. Nie do końca rozumiem rozpiętości kaset - to w końcu 11-50 Ci wystarcza czy nie? Bo jeżeli tak to zmień tylko przerzutkę i manetkę na GX i po problemie.

Osobiście poszedłbym w Deore nawet nie patrząc na SRAM`a.

Jakoś nie mam z tym problemu 😀. Trzeba tylko o tym pamiętać. Tył się ogarnie, ale przynajmniej z hamowaniem nie ma problemu...

Tak. Nie ma jakiejś przepaści, ale rama Meridy jest mniej "sportowa". Poza tym napęd. W Lapierre oryginalnie jest korba 32t - pytanie co najwięcej wejdzie? Dla kogoś kto pisze: sugerowałbym patrzeć w stronę napędów z korbą co najmniej 36t albo tam gdzie jest pewność, że taka zębatka wejdzie, czyli np. wspomniany Radon.

Za taką cenę i do takich zastosowań to powinno styknąć: albo Locusa i może Komoota w moim przypadku 🙂.

Kup sobie przynajmniej na przód. Ja mam Continental Top Contact Winter II. To jest inny wymiar jazdy 🙂.

Jeszcze nic nie kupiłem. Czekam na promocje "blackweekendowe" - może coś trafię fajnego 🙂. Póki co przekładam XOSS Nav+.

@Galvatron, ale o tym, że to elektrośmieć to większość z nas doskonale wie, ale po co proponować rasowego górala na plusowych oponach dla dziecka, które siedząc jak na taborecie i prawie nie pedałując dojeżdża do szkoły? Tego pojąć nie mogę pomimo mojej ogólnej niechęci do rowerów "miejskich" 🙂.

Naprawdę nie ma sposobu żeby np. dla nowych użytkowników zablokować wstawianie tematów z kilkoma kluczowymi słowami? Na to się nie da patrzeć... @sznib @bogus @KrissDeValnor @Mieciu

A co to znaczy? Fizjoterapeuta kazał Ci jeździć z taką kierownicą? Pytam całkiem serio, bo się nie znam, a wydaje mi się to strasznie dziwne...

A traktujecie rowery tak żeby spokojnie przejechać z punktu A do punktu B czy trochę bardziej sportowo? Na ile oczywiście pozwoli dziecko póki małe. Dopytuję, bo te rowery są bardzo ciężkie (częściowo przez cały dokręcony do nich szpej), a pozycja na nich uniemożliwia dynamiczną jazdę, szczególnie pod wzniesienia. Dla porównaniu rzuć okiem np. na https://www.decathlon.pl/p/rower-trekkingowy-riverside-920-sram-nx/_/R-p-352473 Za zakup jest zwrot na kartę, pewnie coś ok. 250 zł. Czyli jakieś 450 zł masz na błotniki i co tam potrzeba.

Wybór tych krążowników jest przypadkowy (wygląd, kolor) czy zamierzony (błotniki, bagażnik, oświetlenie, pozycja)? Nie wiem czy można je zakwalifikować do uniwersalnych. Ja bym wrzucił je do bulwarowych. Czym do tej pory jeździcie?

Ten Rockrider to genialny rower na dojazdy do szkoły, szczególnie dla dziecka, które nie lubi jeździć...

Gorszego miejsca nie mogli znaleźć 😛.

Generalnie to XL nie jest przesadnie wielkie. Jedynie co mógłbyś wg mnie spróbować to zmienić mostek na krótszy, o ile ten już nie jest bardzo krótki... Jak to nie pomoże to zmiana roweru tylko musiałbyś dobrze pomyśleć na jaki. EDIT. To ja bym nie miał obaw do skrócenia nawet o 3 cm 🙂.

A na czym polegał ten dyskomfort? Jest przestrzelony rozmiar, nie da się ukryć, szczególnie na podsiodłówce... Jaka długość mostka jest obecnie?

Ilość biegów nie ma żadnego znaczenia. Ważne są przełożenia o co zapytał już @marvelo, ale nie udzieliłeś pełnej odpowiedzi... Wynika z tego, że on jeździ na odpowiednim rowerze do dróg, którymi się poruszacie, a Ty nie. Tzn. większość pewnie by to spokojnie ogarnęła, ale Ty albo masz baaaardzo mocną nogę albo bardzo niską kadencję albo chodzi o to słynne "dokręcanie z górki" przy 60 km/h 😂.

@Greg1 i takie ocieplacze wytrzymują inne platformy niż gładkie miejskie?