TheJW

Zapewne Mitas, ale co konkretnie, kto to wie... Bez zdjęcia opony i sprawdzenia nie będziesz miał 100% pewności co siedzi u Ciebie, bo w różnych egzemplarzach mogą być różne dętki zależnie od tego, co akurat wjechało na linię montażową.

Po 8...9...latach przygody z rowerami nabyłem... PŁASKĄ PIĘTNASTKĘ! 😂 Niby podstawowe i jedno z najważniejszych narzędzi w serwisie rowerów, ale, co zabawne - tak naprawdę dopiero teraz jest mi potrzebna, bo w rowerze dojazdowym założyłem koła na nakrętki i pedały bez gniazda na imbus. Do tej pory potrzebowałem tego klucza może ze 4 razy i zawsze od kogoś pożyczałem, bo będąc w budowlanych zapominałem kupić. Do tego podstawowa wkrętarka Ryobi z zestawem wierteł i bitów. Miałem kupić lidlowego Parkside'a, ale uznałem, że skoro mam już ładowarkę i akumulator Ryobi, to kupię coś co będzie mi do tego pasować, żeby się nie zagracać dodatkowymi akcesoriami. A jaki ma to związek z rowerami? Ano taki, że kupiłem właściwie tylko po to, żeby zrobić sobie w końcu klasyczną ściankę narzędziową z płyty OSB w rowerowej jaskini. Aaaa! I jeszcze otwieracz do piwa w kształcie szlifierki! NAJWAŻNIEJSZE NARZĘDZIE NA WARSZTACIE! W sumie wyszedł gratis za jakieś punkty za rejestrację w sklepie. A wiadomo, że gratis to uczciwa cena. Zastąpi blachoprzymiar do łańcucha, który jest tak gówniany, że nawet do otwierania butelek się nie nadaje, bo się wygina.🙃

Może kwestia typu zabezpieczeń na routerze?

To on ma WiFi?! 🫣

Od lat jeżdżę na oponach CST i tylko jeden z używanych modeli, Camber, jest oficjalnie przeznaczony pod tubeless. JRII Pro EPS, B-Trail oficjalnie nie są bezdętkowe, jednak nie ma żadnych problemów z ich uszczelnieniem i używaniem w ten sposób.

Może za mocno dokręciłeś śrubę i zerwałeś gwint. Miejsca zaznaczone na czerwono wyglądają na tym zdjęciu niepokojąco: Ewentualnie mogłeś zerwać gwint wewnątrz śruby ekspandera (na zielono), ona jest aluminiowa i dość delikatna. Po złożeniu ekspandera w całość i włożeniu do rury sterowej czarna śruba po dokręceniu obraca się wewnątrz srebrnej, czy razem nią?

Przesiadłem się na kompa więc mi wygodniej i łatwiej - obręcz wg. specyfikacji jest Tubeless Compatible. Jeśli koła były kupione gotowe, a nie składane, prawdopodobnie zostały w fabryce oklejone taśmą tubeless, ale musisz to sprawdzić. Jeśli jest opaska, nawet z napisem "tubeless", to musisz okleić obręcz.

Najpierw montujesz w rurze sterowej to, co nazywasz "gwiazdką", czyli ekspander. Dokręcasz momentem określonym przez producenta tej części, widelca lub roweru. Reszta jest już normalnie, składasz stery, podkładki, mostek, kapsel i kasujesz luz śrubą w kapslu. Jeśli się nie udaje, to być może ekspander jest uszkodzony. Jak wygląda prawidłowo złożony, zamontowany w rurze sterowej ekspander?

Standardowe opony MTB możesz próbować "zamleczyć", albo się uda, albo nie. Większy problem jest z obręczą, bo jeśli nie jest TLR, to ścianki mogą nie wytrzymać i będziesz miał efekt jak Jaś Fasola malujący mieszkanie. A połączenie jednego i drugiego bez przeznaczenia pod bezdętkę to już całkowita loteria.

Nauczony doświadczeniem, obecnie kupując fulla nie przywiązywałbym największej uwagi do relacji cena/osprzęt, a do ogólnej konstrukcji roweru, zastosowanych rozwiązań i dostępności oraz ceny elementów eksploatacyjnych. Wymieniona Orbea OIZ, chociaż prowadzi się genialnie, jest pod tym względem fatalna. Prowadzenie przewodów, łożyska w nietypowych wymiarach, do tego sposób ich montażu, to serwisowy koszmar...

@Mastodont Ta ZRace jest chyba tylko w 4 rozmiarach - 32-38, nie ma mniejszych. ZTTO też spoko. Z popularnych i sprawdzonych jeszcze Deckas.

@Semtex Ja jeżdżę na 36T w hardtailu i mógłbym powiedzieć - dlaczego nie 36T? Przecież skoro ja jeżdżę, to każdy może! Nie wszyscy są koniami. Nie wszyscy mają potrzebę siłowania się na podjazdach. Niektórzy używają rowerów do dojazdów i chcą je pokonywać komfortowo, a nie treningowo. W fullu za to mam 32T, bo on widzi więcej gór i chociaż na 36T pewnie dałbym radę, to na mniejszej jest po prostu przyjemniej. @Mastodont Co do większego offsetu - na pewno zwiększy to żywotność napędu, ale o ile...? Jeśli jednak korzystasz głównie z lekkich przełożeń, to warto rozważyć takie zębatki. Zaraz zacznie się pewnie kolejna burzliwa dyskusja na ten temat. 😛 W kwestii łańcucha, to dla przyzwoitości skróć go jak Shimano przykazało. Oczywiście jeśli nie planujesz rotowania zębatkami. Tylko czy naprawdę chcesz wydawać 300 zł na zębatkę z modnym logo? Załadowałem do korby XT zębatkę ZRace za 50 zł z Aliexpress i działa tak samo, jak "markowe" czy oryginalne.

Zębatkę XTR możesz zamontować do korby Deore i na odwrót. Podobnie z XT i SLX. Są identyczne pod względem montażu, różnią się materiałem wykonania i wykończeniem. Mowa oczywiście o korbach 1x do napędów 12-rzędowych, chociaż z 2x jest podobnie.

Hahaha, jakbym widział siebie parę dni temu. Ten sam bidon oklejałem Oraguardem. Ludzie płaczą w komentarzach, że się rysuje, a w instrukcji jest to wyraźnie napisane....tak samo jak na lekkie przeciekanie spod uszczelki, o której sprawdzaniu przed każdym użyciem też mówi instrukcja. No ale po co ją czytać, lepiej potem wysrywać się w opiniach...

Tak. Nie ma żadnych przeciwwskazań.

https://www.bike24.com/p2642686.html Brandowany Novatec. Kupiłem wersję RD/FIFTY i poza dołożeniem smaru nie musiałem z kołami robić nic przez cały sezon. Tu są te same piasty tylko stożek niższy.

*ważność 12.2027, nie mogę już edytować

Oferta co prawda stacjonarna nie internetowa, ale uznałem, że warto dać Wam znać. Apteczka turystyczna za 5 zł (PIĘĆ ZŁOTYCH!) w Carrefour. Nie wiem czy to oferta lokalna, czy ogólnopolska, ale zerknijcie u siebie przy okazji zakupów. Data na mojej połowa 2027, więc normalna, pełnowartościowa.

@Electronite Może przynajmniej jakieś ładne zdjęcia przywiozła. 🤭 Ja dzisiaj po robocie, jako że puścili nas po 12:00, płaskie 62km w okolicznych lasach, a wieczorkiem siedziałem i dłubałem przy tanich platformach z roweru dojazdowego, bo już złapały luzy i zaczęły szumieć. Dostały świeży smar i autorskie uszczelnienie. 😁 Przy okazji raczyłem sąsiadów dobrym metalem i hard rockiem, ale chyba nie docenili, niewdzięcznicy... Plany na wolne dni były ambitniejsze, bo chciałem w końcu zamontować na ścianie płytę do powieszenia narzędzi i je uporządkować, ale sklep za późno wysłał zamówioną specjalnie w tym celu wkrętarkę "i ch... bombki strzelił". Chociaż może to i dobrze, bo metalu połączonego z wierceniem sąsiedzi tym bardziej mogliby nie docenić... 🙃 Teraz zasłużone piwo i XBOX.

Te kody są ważne zazwyczaj 2-3 dni. Musisz poczekać na kolejne, wpadają regularnie.

Pany, a jakieś węglowe sztyce 31,6 (400mm, offset 10mm) widzieliście gdzieś w dobrej cenie? Mnie się nic od dłuższego czasu w oczy nie rzuciło, a chętnie bym wymienił w HT, żeby zyskać jakieś minimalne tłumienie. Może być coś markowego na promocji, niekoniecznie najnowszy topowy model, może być coś sprawdzonego z Chin, byle wytrzymało pod moim ciężkim dupskiem. Byle nie ważyło więcej niż aluminiowa Syncrosa FL1.5.

To w ogóle jest Shimano? 🤔

@Eathan dobry tip, zaraz będę wymieniał to spróbuję. 👍 @Greg1 https://a.aliexpress.com/_ExkZNUy są identyczne jak te w zestawie z lampkami, miałem wszystko na raz to porównałem, ewidentnie wychodzą z jednej fabryki.

Chyba ostatnia już w tym roku dostawa z AliExpress. Zrealizowana rekordowo szybko - 6 dni. - 2x lampka Offbondage HR3-1000 - dla mnie i kumpla - dodatkowe uchwyty do ww. lampki - taśma do obręczy tubeless 23mm / 50m - bo w szosie co chwilę mam jakieś przygody wymagające jej demontażu 😕 - 40 wkładów wentyla presta - nie chce mi się już ich co chwilę czyścić jak mleko zalepi...po prostu będę wymieniał - 30 knotów do opon - bo ceny i dostępność u nas to jakaś komedia 🥴