TheJW

@pecio Śrubka ograniczająca wózek wkręcona, żeby nie zgubić, czy rozbierasz przerzutkę w ten sposób? Przypomniało mi się, jak ostatnio nową XT smarowałem i byłem zdumiony przeskokiem jakościowym między, nią a XTR. Ja, mimo bólu kolana, nie wytrzymałem i wybrałem się na rower. 50km po płaskim, żeby go nie przeciążać. Wcześniej w tygodniu dwa razy wsiadłem na trenażer, żeby sprawdzić, czy w ono w ogóle ruchawe jest.

Jak ma być świadome, to Bike Yoke. Tylko czego byś nie kupił, to dropper 27,2 przy Twojej masie raczej długo nie pociągnie...

Tak. I to z miejscami dziesiętnymi, czego nie robi nawet Garmin Edge.

Kartony to jak "Misia", zostawić na świeżym powietrzu, zgniją do jesieni. 😁

@spidelli

@Greg1 Żółte mają za duży luz (6°) i podobno w ogóle nie ma poczucia sztywności i "zespawania" z rowerem, but lata w pedale zbyt swobodnie. Niebieskie mają 2° luzu i są złotym środkiem, bo czerwone nie mają go wcale i nie ma miejsca na błędy - bloki muszą być idealnie ustawione, a kolarz musi mieć całkowicie zdrowe kolana. Tutaj masz artykuł Shimano na ten temat: https://road.shimano.com/pl/stories/choosing-the-right-shimano-spd-sl-road-cleats W sumie czytają go zastanawiam się, czy przy moich kolanach dobrze zrobiłem. 😁 Ale zawsze mam w zapasie żółte.

DPD mnie zaskoczyło - paczkę w sobotę do Żabki doręczyło. Do kompletu z butami: - pedały Shimano PD-R550 - bloki SM-SH12 - nigdy nie używałem systemu SPD-SL, ale wyczytałem, że żółte z zestawu są do niczego i najlepiej od razu kupić niebieskie

Możesz. Pozwalamy. Kupisz je w każdym sklepie z brakującymi uszczelkami.

@wr81 nie ważne, źle spojrzałem... Tam zawsze jest wyświetlona kwota podatku, zmienia się tylko w zależności od kraju.

Mnie również wygląda na brandowaną 370-tkę na linię produkcyjną Simplona. Zresztą na wielowypuście pod tarczę są białe oznaczenia typowe dla DT, więc to na 100% 370 LN z innym nadrukiem.

Nazwa padła przynajmniej 2 razy w ostatnich (przed twoim) 3 postach.

Z podatkiem i wysyłką wychodzi na to sam, co w B-D, ale w tym drugim jest na wszystko papier. Zamiast z RCZ wolałbym wziąć kilkaset złotych taniej z OLX z demontażu, niby papierów na graty nie ma, ale są na cały rower - zależy od chęci sprzedającego, ale można się dogadać, że w razie "w" wróci się do niego w sprawie reklamacji.

Bo grono obserwatorów coraz większe. A jak ktoś nie dostaje newslettera, to wstawki są na mydealz.de i forach, również naszym. P.S. Dajcie znać, jakbyście znaleźli kompletną grupę 105 Di2 w dobrej cenie. Póki co najtaniej chyba w B-D.

Tu nie ma co wybierać. https://romet.pl/rower-gorski-romet-rambler-r63-2024-3?gad_source=1 Nie dość, że tańszy, to jeszcze zdecydowanie lepiej wyposażony. Tylko nie wiem, czy zwróciłeś uwagę, ale jednen jest na kołach 26" a drugi 29". Jednak na 155cm 26" będzie spoko, szczególnie, że 13-latek po pierwsze szybko wyrośnie, a po drugie - jeszcze szybciej rower zniszczy.

28c będą za szerokie na obręcz 18. 25c to maks. No i nie ma sensu ładować tak szerokich opon na trenażer. Chyba większość dedykowanych opon trenażerowych ma szerokość 23c. I to będzie dobry wybór dla obręczy 18mm.

Raczej ciężko będzie znaleźć serwis od tylnich amortyzatorów...

W końcu dorosłem do fittingu szosy (w przyszłym tygodniu, jeśli noga pozwoli), więc żeby nie było wiochy, kupiłem buty szosowe. Przymierzałem się do tego od dawna, ale teraz plusów było już zdecydowanie więcej niż minusów, więc są. A że ostatnio wpadło też parę "nadmiarowych" stówek, to decyzja na co je przeznaczyć była prosta. - buty Northwave EXTREME GT 3 - ulubione bidony - Elite Fly Tex 550ml (czarne i "smoke")

Panie, skund pan to wygrzebujesz? mydealz? https://adventuresports.pl/search?q=Buty rowerowe Adventure Sports ma przeceny do 50% na wiele modeli butów Northwave, na niektóre nawet więcej. Zazwyczaj pojedyncze sztuki w kilku rozmiarach. Za zapis do newslettera dodatkowe 10% rabatu po wpisaniu kodu w koszyku. Polecam przeglądać stronę w wersji mobilnej, bo na desktopowej z jakiegoś powodu nie ma filtrów.

No tak... Poczekam tydzień i zobaczę, co będzie się działo. Najwyżej poproszę o wymianę na 28c jeśli te będą dostępne. Chociaż tak jak pisałem, coś dziwnego się z tymi stanami w ciągu kilkunastu godzin działo, więc cholera wie...

Handel wirtualnym towarem jest niestety coraz powszechniejszy... I zbieranie zamówień, żeby opłacało się ściągać towar z dystrybucji... 😕

Dobre ceny na opony Conti GP5000 w Rose Bikes. 39,95€ pod dętkę 25, 28 i 32, a 23 i 30 droższe https://www.rosebikes.pl/continental-grand-prix-5000-road-tyre-folding-tyre-tube-type-2676170 49,95€ tubeless 28, 30, 32c, a 25c za 48,95€ https://www.rosebikes.pl/continental-grand-prix-5000-s-tr-road-tyre-folding-tyre-tubeless-ready-2705451 Tylko jakieś cuda z dostępnością się dzieją, bo co wejdę, to coś się zmienia... Wczoraj w dzień wszystkie były 4-8 dni, wieczorem jak chciałem zamówić, to dętkowa 28c zmieniła się na 12 tygodni, żeby dzisiaj rano znów wrócić do 4-8 dni. Jak złożyłem zamówienie, to nagle bezdętkowa 30c zmieniła się na 12 tygodni i teraz nie wiem, ile w końcu mam czekać... W mailu 4-8 dni, w zamówieniu "Waiting for new stock", na stronie produktu - 12 tygodni.

1. Wskaźnik jest, ale nie w formie pola danych (nie jest wyświetlany na ekranie w czasie jazdy). Trzeba się cofać do ekranu głównego, żeby sprawdzić poziom baterii. 2. Tak, liczy łączny przejechany dystans ze wszystkich aktywności. Nie obsługuje profili, więc niezależnie iloma rowerami jeździsz z tym licznikiem, wszystko będzie sumowane i wyświetlane jako jedna wartość. 3. Z tego co pamiętam, kasuje się historia i kursy, ale nie łączny dystans. Jak nie zapomnę, to sprawdzę po pracy, chyba że któryś z chłopaków już to sprawdzał lub ma Geoida pod ręką. CC600 to klon C506, wyglądają tak samo i to samo oferują. Jak już w którymś z postów wspomniałem, nawet w oprogramowaniu przewija się niekiedy nazwa "Magene".

@michalr75 nadrobię. 😎 Ano była gleba, tyle, że nie na rowerze, a na łyżwach, w zeszłą środę. Naostrzyłem na Torwarze i pojechałem na Stegny, gdzie chęć przetestowania ostrych płóz poskutkowała upadkiem po 100 metrach - a że świeżo naostrzone krawędzie chwyciły lód, to nie było klasycznego ślizgu, tylko obie nogi wygięły się do tyłu. Jak taka żabka leżałem. Coś zabolało, coś pociągnęło, ale jak to na lodowisku - trzeba się szybko podnosić. Wstałem, otrzepałem się, potem przejeździłem jeszcze niemal 25km na tych łyżwach bratając się z bólem, a gdy wróciłem, to przez ten ból nie mogłem spać całą noc. Rano na izbie przyjęć okazało się, że skręciłem kolano i naderwałem więzadło MCL. 🫠 No ale minął już niemal tydzień, więc najwyższy czas coś porobić.

A jeżdżenie palcem po mapie też się liczy? Bo w najbliższym czasie chyba tylko to mi zostaje. Chociaż... Obiecywałem sobie, że tej zimy w ogóle nie ruszę trenażera, ale w obecnej sytuacji chyba lepsze to, niż siedzenie i dalsze tycie... Oczywiście do kilometrażu wliczał go nie będę, bo latanie ze średnimi po 38-40km/h bez żadnego oporu, czynników zewnętrznych, to nie jest jazda, tylko nabijanie statystyk. Na tę chwilę jestem ex aequo z @JWO, a na rowerze ostatni raz siedziałem 15 stycznia i był to powrót z pracy. Ostatnia "normalna" jazda była 5 stycznia, chociaż też niezbyt długa, bo zakończona połamaną przerzutką. Trochę się ten mój odpoczynek od roweru przedłużył, co zapewne odbije się na całym sezonie. Ale ze ściganiem i tak kończę, więc niewielka strata. Zigfir - 1195.7 km (mtb + trenażer) michalr75 - 605 km (MTB, miejski stary MTB z lat 90-tych) smw44199 - 312 km (cross) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 231 km Przeciętny -200 km (mtb, grv) NeefMe - 183 (MTB) Pecio - 182 km (gravel) JWO - 170 km (MTB) TheJW - 170 km (MTB, dojazdowy złoMTB) Jacekddd - 153 km (velomobil - rower poziomy) revolta 126 km (MTB gravel ) Sansei6 - 105 km (MTB) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB) spidelli - 32 km (MTB, 39 km trenażer - nie liczony

Na naszym rynku lewa klamka odpowiada za przedni hamulec, więc nie wystarczy ci przewodu hamulcowego, żeby pociągnąć go na tył. W przypadku Shimano ma on 1m długości, więc w zależności od ramy, szerokości kierownicy, zabraknie ci co najmniej 30cm. A czy ma to sens? W Wielkiej Brytanii rowery z tylnym hamulcem pod lewą ręką wychodzą fabrycznie. Ale my nie jesteśmy w Wielkiej Brytanii i jak wsiądziesz potem na normalny rower, to całe twoje dziadowanie szlag trafi, gdy stomatolog wystawi rachunek. :))