TheJW

Kampinos Duży, Kampinos Mały, Gassy klasyk i różne wariacje (pisząc "Gassy" mam na myśli trasę od POW do GK ). Do tego dalej za GK też jest gdzie się wypuścić, przez Czersk w stronę Chynowa. Można ruszyć jeszcze dalej i jechać w okolice Białobrzegów, przekraczając tam Pilicę i kombinując dalej... Można pociągiem pojechać do Warki i stamtąd ruszyć ciekawymi trasami rowerem do domu (o ile jest to w Twoim zasięgu). Tarczyn i okolice, szczególnie w stronę Grójca, Mszczonowa, tzw. Mazowiecka Toskania - szczególnie urokliwe rejony na jazdę późnym latem i jesienią. Wiosną gdy wszystko kwitnie też jest pięknie. Prawdziwe górki to najbliżej Świętokrzyskie, chociaż za Tarczynem w stronę łódzkiego też można nałapać trochę przewyższeń. Po Otwockiej stronie problem jest taki, że tam jest dużo DDRów i ich wariacji, którymi zgodnie z przepisami musisz jechać, a które nie zawsze się nadają do jazdy szosą. Jadąc ulicą narażasz się na gniew Panów Dróg. Jednak jak się już wyleci za Otwock, to można znaleźć fajne i mało ruchliwe drogi. Ja w zeszłym roku często wybierałem się eksplorować rejony na południowy zachód od Góry Kalwarii, tj. Wilga, Garwolin, Osieck - płasko jak na Gassach, ale ładniej i nie ma pedalarzy - dopiero zbliżając się w rejony gminy Karczew pojawiają się pojedynczy szosowcy. Aha! No i jeszcze okolice Mogielnicy! Też malownicze rejony. I pionu trochę można złapać. Jakby co, mogę podrzucić jakieś gpx'y albo link do profilu znajomej, która potrafi wynaleźć naprawdę świetne trasy i miejscówki. Dużo jeździ też po Świętokrzyskim.

O ja cię! Obejmę na drąga* sobie uspawał! 😁 *Do samoobrony ofc

@HSM dzięki za obszerną odpowiedź, to wiele rozjaśnia! Generalnie interesuje mnie frameset Gianta, który w Polsce w ogóle nie jest dostępny, na Wyspach kosztuje katalogowo 1999£, u dealerów (OFICJALNYCH!) 1499£, a w krajach EU, gdzie jest w ofercie - 2499€ i nikt nie chce obniżyć ceny... W jednym ze sklepów po wybraniu Polski automatycznie obniżyło cenę o ponad 200£ i już całkiem zgłupiałem. Ale Twoja odpowiedź @HSM wszystko mi wyjaśniła - po prostu odjęli VAT, który będę musiał zapłacić tutaj. Po doliczeniu samego VATu nie ma jeszcze tragedii, ale dodając cło i wszystkie wymienione opłaty przestaje się to opłacać...

Już przejrzałem chyba wszystkie strony w internecie, na których choć raz w historii pojawiło się słowo "Giant".😆 Więc jak szukacie konkretnego modelu w najlepszej cenie, to zapraszam.

A czy, poza Orbeą, są jeszcze jakieś inne? 😁 Wysyłkę bezpośrednio przez sklep odrzucam, tutaj na pewno będzie jakiś podatek i cło z tego co piszecie. Zostaje opcja przywiezienia autem przez znajomych, o ile będą jechać, lub prywatnej wysyłki kurierem. Tylko czy samochody nie są trzepane na granicach? I czy wszystkie paczki kurierskie nie są traktowane jednakowo?

Jak wygląda kwestia zakupów w Wielkiej Brytanii po Brexicie? Czy są naliczane jakieś dodatkowe opłaty, podatki, cła...? Chciałbym kupić tam frameset, który 1) nie jest dostępny w Polsce; 2) w krajach UE jest o 50% droższy niż na wyspach. Część ze sklepów w ogóle nie ma możliwości wysyłki do PL. Jeden z nich po wybraniu Polski jako kraju dostawy wręcz obniża cenę odliczając podatek (czy wtedy muszę go zapłacić w Polsce?). Mam też możliwość zamówienia framesetu do znajomych w Anglii, którzy mogliby mi go albo przesłać dalej kurierem/pośrednikiem, albo przywieźć osobiście przy okazji najbliższej wizyty w kraju. Czy w tym wypadku również grożą mi (im) jakieś opłaty lub podatki?

Na rowerze kolano nie boli, więc zacząłem coś w końcu kręcić na zewnątrz. Już drugi miesiąc 2025, a tu taka padaka jeśli chodzi o dystans... 😕 Zigfir - 2077 km (mtb, szosa + trenażer) michalr75 - 1022 km (Terenówka, Mieszczuch (vintage MTB) provayder - 652km (szosa, MTB) smw44199 - 640 km (cross) Electronite - 636km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy ) dfq - 554 km (MTB, trenażer) Przeciętny -480 km (mtb, grv) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 343 km Lextalionis - 323 km (gravel) revolta 309 km (MTB gravel ) Jacekddd - 269 km (velomobil - rower poziomy) Sansei6 - 250 km (MTB) Grochu86-240km(gravel,szosa) Joker86 - 225 km ( gravel) NeefMe - 183 (MTB) JWO - 170 km (MTB) spidelli - 84 km (52 gravel, 32 MTB), 131 km trenażer (nie liczę do dystansu) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

Poniżej "dumający" @sznib Czyli tak...znalazłeś problem z niedziałającym Free Stroke, wymyśliłeś jego rozwiązanie i to wszystko tylko po to, żeby i tak go nie używać? Bo nikt tego nie używa...😆 Czy poza tymi krawędziami jeszcze coś jest nie tak z tymi tłoczkami z Ali? Bo moje stare XT proszą się o ich wymianę i w sumie to jedyna sensowna opcja.

Ale to jest brzydkie! Znaczne zmiany w budowie klamki. Zaciski od wewnątrz wyglądają jak sprzed kilkunastu lat. A tę korbę jakby mi ktoś pokazał, to uznałbym, że jest debilem i kupił chińską podróbkę. I o co chodzi z tą manetką? To jakiś kliker jak z promocji Axe?

Jesteś pewien, że cytujesz właściwą odpowiedź? Bo moja nie dotyczyła ściągania z urządzenia plików aktywności, a m.in. edycji pól danych.

Wszystko git, jeden z solidniejszych sklepów. Jakby co, to na Allegro potrafią mieć sporo lepsze ceny niż u siebie.

Masz jakieś rabaty u dilera Gianta? Jeśli tak, to ja właśnie jestem na etapie zakupu nowego roweru... 😏

Jaki jest sens kupowania 9-latkowi roweru za 3000 zł? To będzie rower na rok. Potem trzeba będzie go wymienić, bo dzieciak wyrośnie. Widząc jak obecnie zachowują się i traktują rzeczy dzieci z bezstresowo wychowywanych pokoleń - ten rok wystarczy, żeby go zniszczyć, więc do odsprzedaży pewnie nadawał się nie będzie... Tak szczerze - ten rower ma sprawić frajdę dziecku, czy zaspokoić ego dorosłego? Bo dzieci to małe Terminatory, na wszystkim pojadą.

Możesz ewentualnie próbować z nakrętkami tego typu ale osobiście bym nie ryzykował

Jak mam na wierzchu, to czasem maznę PM600. W zdecydowanej większości składam "na sucho" i wszystko działa. Piszę w cudzysłowie, bo zawsze jest tam trochę oleju.

Kiedyś trzymałem rowery w blaszaku - nie padało na nie, ale temperatury były dokładnie takie jak na zewnątrz. Nic im się nie działo. Obecnie trzymam je na nieogrzewanym poddaszu, tam temperatura nie spada poniżej 0, ale przy naprawdę mroźnych dniach jest ledwie kilka stopni na plusie. Również żadnych problemów ze sprzętem. Najgorsza jest wilgotność.

To raczej nie problem śrub, a nieodpowiednich średnic lub słabego wykonania mostka.

Zima się kończy a ten dopiero ocieplacze kupuje ;)))

Wentyl się poluzował, puściła jego uszczelka lub taśma na obręczy pękła na którymś otworze. Może nabiłeś dużo powietrza na czas niekorzystania z roweru, jak ludzie zazwyczaj robią, i coś nie wytrzymało ciśnienia. Bez zdejmowania opony się nie obejdzie. Dętkę możesz spokojnie założyć bez wymieniania żadnych części. O ile taśma nie pękła i nie ma ostrych krawędzi. W takim przypadku najlepiej ją zdjąć i założyć zwykłą opaskę, ewentualnie zakleić uszkodzenie taśmą izolacyjną lub podobną, żeby nie kaleczyło dętki.

62W? Tyle to generuję regulując przerzutkę na stojaku, gdy przekręcam korbę ręką. 😆 Ale skoro Strava pokazuje takie wartości, to albo masz coś bardzo źle poustawiane, albo ma ona za mało danych na podstawie których może robić to swoje czary-mary. Ja mam pulsometr, czujnik tętna i Garmina z GPSem. Do tego w aplikacji uzupełnione dane o wieku, wzroście, masie i progu mleczanowym oraz FTP, chociaż to ostatnie nieaktualne.

Nie, nie da się. A 50W w przypadku amatorów to przepaść.

A ja dzisiaj znów bez jazdy na rowerze, ale z jazdą za rowerem. Byłem pooglądać na żywo malowania Giantów, które chodzą mi po głowie, z nadzieją, że to mi pomoże podjąć decyzję. I teraz jest jeszcze gorzej... Wracając wpadłem też do sklepu, gdzie reklamowałem obecnego TCRa, obejrzeć ramę którą przysłali na wymianę. I okazuje się, że na żywo wcale nie wygląda tak źle jak w katalogu. To też nie pomaga w podjęciu decyzji... Dodatkowo główny rywal TCR'a, czyli Orca M30i, jest o 2 tys. tańsza niż najtańszy z wybranych Giantów. Pytałem też oczywiście o ceny i w Polsce za TCR Advanced 0 PC chcą 16k, a Pan Niemiec zaproponował mi niecałe 16,5k za wersję Advanced Pro 1 Di2. W ogóle, to ten drugi u nas w katalogu jest 2k droższy niż na zachodzie. Dymają nas bez SRAM Butter. Jak rzyć... He-he...się wpasowałem

"Sprawdzić czy nie ksiądz" 😂

Ja z tych trzech również wybrałbym Race Kinga. Natomiast u siebie na taką jazdę jak opisałeś założyłem zestaw CST - JRII Pro + B-Trail.

Gdyby dało się do tego urządzenia dostać przez USB, to sam bym w sofcie pogrzebał i zmienił co mnie (nas) wkurza, ale PC go w ogóle nie widzi. Spróbuję jeszcze pod Linuxem jak nie zapomnę, ale marnie to widzę.