Eathan

@Dokumosa niby mam firmę w okolicy, która robi dowolne sprężyny. @ACTIVIA pewnie zna Sprężpol w Rudzie. Pytanie, czy ma to sens?

@Dokumosa racja. Brak gąbek. Kurzowe są. Co do reszty to: Jak ustawiam wg. tabelki nie odbija. Jak próbuje ustawić sag pod jeźdźca tak jak się to robi to z uwagi na niską wagę jest wtopa. Instrukcji brak Jest tylko film szajbajka, ale tak jak napisałem - robi wg. mniej więcej złego niż dobrego.

Kupiłem nową karocę dla córy. Wzrost jest i wpadło koło 27,5. Natomiast waga niska i zależało mi na czymś ze sprężyną powietrzną. Niestety wybór jest kiepski. Finalnie wpadł SR Suntour XCR32 LOR Air 100 mm. I teraz mam kilka pytań do @ACTIVIA 1) jak to pompować pod wagę 30-35kg? Znalazłem w sieci tabelki i tam podają 40 PSI. Jak tyle nabiję, to mam wrażenie, że ten amorek nie odbija do końca. Jak dam więcej to jest dość twardo i nie uzyskuje sagu pod wagę młodej, 2) tuning Jest szansa coś poprawić/wymienić/ulepszyć, aby amor dawał radę z takim lekkim jeźdźcem? Dodam, że mówimy o jeździe w lekkim terenie, czysta rekreacja. Liczy się komfort jeźdźca. Gdzieś słyszałem, że przy takiej wadze warto zmienić stalową sprężynę? To prawda? Masz coś takiego u siebie? 3) serwis zerowy Jest potrzeba robić tutaj jakiś serwis zerowy? W sieci mało co jest. Właściwie jakiś film szajbajka, ale on chyba więcej złego robi niż dobrego. Wnioski po obejrzeniu są takie: brak oleju w środku, brak uszczelek kurzowych. Tak ma być? A może warto coś tutaj poprawić? Nie oczekuje pracy jak w Foxach, ale mam nadzieję, że można uzyskać ciut więcej i dopasować pod młodą. 4) blokada na kierownicy Młodej się marzy blokada na kierownicy. Zakładam, że trzeba manetki i korka. Kupię to u Ciebie? O jakich kosztach mówimy (mam nadzieję, że to nie skala Foxa)? Manetkę znalazłem - https://activia.sgl.pl/cena/czaci-zamienne/manetki/blokady-skoku_manetka-blokady-skoku-na-zawiasie/1382 Ale korka nie

@CoolBreezeOne w tym Tokenie jakie masz łożyska? U mnie wsadzili Takino i z tego, co udało mi się zorientować nie są to za dobre łożyska.

Od kilku tygodni nie nudzę się w tematach rowerowych. 1) Kross Lea (małżonki) Pełen serwis, czyszczenie i smarowanie wszystkiego co się da, piasty, suport, hamulce, stery i inne detale. 2) Kross Lea Jr (młodej) Pełen serwis, czyszczenia i smarowanie wszystkiego co się da. Przygotowanie pod sprzedaż, bo młoda wyrosła. 3) Marin Rift Zone Carbon 2 Tutaj na grubo. Amor i damper oddane do serwisu. Pełen serwis całego zawieszenia z tyłu. Wymiana wszystkich łożysk. Serwis hamulców - odpowietrzenie razem z wymianą klocków, odtłuszczenie tarcz. Wymiana łożysk sterów. Serwis suportu (Token jednak ssie i wymaga dużo uwagi). Serwis piast i rachetu. Został serwis sztycy Manic - pewnie uda się dzisiaj. Potem już tylko montaż amora i dampera jak tylko ogarną w serwisie zewnętrznym. Niestety sam nie potrafię ogarnąć Foxów. 4) Merida Matts (nowa karoca młodej) Jak tylko Marin zwolni miejsce na stojaku, to Merida wpada na przegląd całości. Niby nówka, niby sklep trzymał nas z odbiorem, bo musiał rower przygotować. Jednak praktyka pokazuje, że warto zajrzeć do sterów, piast, suportu. Poza tym gołym okiem widać, że hamulce wymagają odpowietrzenia. Trzeba też wymienić pedały na ulubione platformy Dartmoora i zamontować kilka akcesoriów, które powinny na dniach się pojawić. I taki serwis to ja rozumiem! Flex + większy/cięższy młotek i nie ma, że się nie da

Pewnie to będzie to => https://motorex.com/en-ch/anti-seize--236776

Są też takie za 40 zł do kupienia z dnia na dzień => https://www.lidl.pl/p/parkside-mini-smarownica-do-plynnego-smaru/p100352531 Niczym nie różni się od tych z Ali. Działa bardzo fajnie.

Doszedł naciąg, o którym wspomniał @TheJW Właśnie to wymieniłem. Powiem tak! Działa bardzo dobrze. Wymiana jest nieco skomplikowana, bo naciąg jest sztywniejszy od sznurka, ale jak już się wymienić to jest bardzo dobrze! Pięknie dziękuję za pro tipa!

Nie używałem bitulowego, ale z deca jest super. Bardzo się dobrze tym pracuje. Oczywiście trzeba zwracać uwagę na to, którą stroną i którym otworem zakładasz.

Polecam taki klucz https://www.decathlon.pl/p/klucz-do-demontazu-kaset-btwin/_/R-p-200?mc=8309913 Jest dużo wygodniejszy niż bacik.

@TheJW a jakiś naciąg konkretny możesz polecić? Oglądałem te naciągi, ale zwykle to coś w typie żyłki. Natomiast w butach NW cięgno to raczej pleciony sznurek.

@Rafu czyli cięższy analog będzie racjonalizował zakup elektryka, który nie potrafi schudnąć. Ciekawa koncepcja.

Nie ta amplituda. Przejedź się po bruku

W rękawiczkach w 3 sekundy załatwiłem sprężynkę

@ChuChu otóż to... Pewnie jakiś kreatywny pracownik agencji kreatywnej ogarniał fotki

Ciekawostka => https://www.lidl.pl/p/parkside-mini-smarownica-do-plynnego-smaru/p100352531 Mam taką smarowniczkę z Ali i daje radę. Zamówiłem z Lidla bo cena całkiem, całkiem. Zakładam, że też będę zadowolony.

@chopmaz tutaj masz odpowiedź na swoje pytanie. Porównanie do Park Tool CC-4 oraz Unior 1643/4

że to jakiś wariat Ale ostatnio wstyd mi było. Jeżdżę na analogu, bywają długie podjazdy, etc. No ale z kumplem żony wyciągnęliśmy w Beskidy. Pożyczyliśmy ebajki. No i na trasie gość na analogu podjechał i zapytał: "ejjj a Wy to się coś męczycie na tych rowerach". No i głupio mi było na tym elektryku. Zresztą jak oddałem po 40 km i 1,5 km w pionie to nadal były 3 kreski na 5 dostępnych. I tam mina właściciela wypożyczalni była bezcenna

No ładnie. Jak zrzucisz minionki i dasz coś lżejszego, to waga spadnie do ~13kg

Ale jest coś takiego => https://allegro.pl/oferta/squirt-low-temp-zimowy-olej-do-lancucha-120ml-11058573724 Wersja zimowa

@cervandes też użytkuje te buty. Zwróć uwagę na sznurowadło. Ma tendencje do tego, że zacieśnia się bliżej palców. "Rozwiązanie" góry nie popuszczał dołu i z czasem masz dość mocny ucisk na palcach i marznie stopa. Warto od czasu do czasu zadbać i poluzować doły. Poza tym buty dają radę. Generalnie w okolicy zera i na lekkim minusie jeżdżę w letniej skarpetce. Jak jest zimniej ubieram grubszą skarpetę z merynosem. Jeździłem też przy mrozach na poziomie kilkunastu stopni i było całkiem poprawnie. Dużym plusem jest wygoda czyszczenia.

Ja mam L, może w tym leży problem. Materiał jest dość elastyczny i może w tym leży problem.

Właśnie, stan! o tym nie napisałem, ale jest dość wysoki to fakt. Zastanawia mnie jednak teraz to, że u Ciebie nie odstaje ta wkładka. Zakładam, że to zasługa szelek albo jednak moje są za duże. PS Materiał i nogawki są idealne.

@Dokumosa pytanko o strzykawkę. Powiedz mi proszę co to za model, bo widzę, że okład jest wkręcana i nie wystrzeli pod naporem smaru. Do tego są normalne igły czy jakieś konkretne?

SingleTracki mają wkładkę 550-Series Mountain. Ten model z zeszłego roku ma chyba 500. Nie napisałem o tym, że dla mnie dużym plusem jest to, że one są jednak ciut dłuższe od tych NW i Berknerów. Dzięki temu nie ma problem ze zwijaniem się w kroku.