Eathan

Sklep: centrumrowerowe.pl Ocena: Pozytywna / Rozczarowanie Kilka zakupów online, szybka dostawa, zgodnie z opisem. Były również zwroty i tutaj również bez problemów. Jednak zakup stacjonarny roweru, którego nie było na stanie (w danym rozmiarze) to rozczarowanie. Tutaj mamy ZUPEŁNIE inne terminy. Nie ma "u ciebie już jutro". Zdaniem sprzedawcy czeka się tydzień! Znacznie lepiej zamówić towar online z dostawą do domu bo wtedy faktycznie będzie szybko. Po wpłacie zaliczki pozostaje czekać. Mimo, że to sieciówka nie można jechać zrealizować zamówienia w innym sklepie, który akurat dany rozmiar ma na nastanie.

@KNKS żeby nie być gołosłownym. Poszedłem mierzyć raz jeszcze, z okularami i wygląda to lepiej niż bez (źle policzyłem kreski, kropka to 0,5) W załączniki fotki dla przymiaru p. Bronisława (0,3) i ParkTool CC-4 (nie wpada na małym ząbku. Zamówiłem nowy łańcuch. Na starym zrobię jeszcze tysiąc km i potem wymienię.

To jest ciekawe. @pecio coś wspominał, że nowy Edge 1060 to ma kosztować ~5000 zł. Czyli to już pólka iPhona 17 Pro... Już nawet rząd wielkości 3000 zł to sensowny smartfon. Oczywiście nie zmienia to faktu, że licznik jest lepszy od smartfona na kierownicy. Raczej chodzi o to, że urządzenie, które z założenia jest mocno narażone i mamy spore ryzyko uszkodzenia staje się abstrakcyjnie drogie.

@JWO tak jest... Po prostu zamówię 126, skrócę na wzór starego i na przyszłość będę wiedział. Chyba to najpewniejsze (skoro obecny działa idealnie) i najszybsze bo zakładam, że do policzenia będę miał max ok 8 ogniw

@JWO przy Rivalu różnica to 6 zł (114 / 149 zł, 126 / 155 zł ). Za to magia dzieje się przy Force 114 - 184 zł 122 - 279 zł 126 - 219 zł Tak, że lepiej brać 126 i sobie skracać. Tylko nie wiem, czy jest sens brać Force. @KNKS tak 4036 km dokładnie. Co ciekawe jak mierzyłem to mam 0,4 na przymiarze p. Bronisława, Park-Toolk nie wpada. Co do liczenia to wiadoma sprawa. Myślałem, że można szybciej i prościej Zwłaszcza, że kalkulator SRAMA podaje konkretnie 118 ogniw i skądś to bierze. Sama długość jest ok bo to fabryczny łańcuch jest i jeszcze nie zmieniałem. Dodam, że jak jeździłem na GRX to tam 5000km na łańcuchu XT to była norma. Oczywiście również 1x. Pytanie, czy jest sens dopłacać do Force czy zupełnie nie ma to sensu?

Zbliżam się do momentu w którym Scott poprosi o nowy łańcuch. W związku z tym chcę zamówić łańcuch i mam wątpliwości dotyczące tego jaką wersję mam kupić. Niby łańcuchy flattop w sklepach mają następujące długości: 114, 122, 126. Przynajmniej takie znalazłem dla Rivala i Forcea. Według kalkulatora https://axs.sram.com/guides/fullmount/chain/calculator wyszło 118 ogniw. Jednak AI w zależności od wersji podaje przedział od 112 do 120 ogniw. No i mam wątpliwości. Prośba do bardziej doświadczonych kolegów o pomoc. napęd SRAM XPLR 1x13 przód 42T kaseta: 10x46T chainstay 425.0 mm PS Przy okazji pytanie o trwałość. Obecnie mam łańcuch Rivala, który ma już najechane 4000 km. Pewnie jeszcze do wymiany zjedzie do 5000 km. Pytanie, czy jest sens brać Forcea i trwałość coś na tym zyska?

@pecio ciekawe przecieki mamy przy okazji nowego Fenixa i Enduro. Ponoć mają startować razem wszystkie wersje. Enduro ma być tym dla ultrasów - ekran (w naszej ulubionej technologii) z solarem. Fefnix tylko amoledowy. I tak sobie myślę, czy ktoś tam nie pomyśli, że w EDKU też będzie trzeba zrobić np. EDGE 1060 i EDGE Ultra. Innymi słowy 1060 będzie rozwinięciem serii 1050 na AMOLEDach a Ultra pociągnie co najlepsze 1040 z solarem. Tylko martwi chowanie nowości za Connect+.

@Wojcio Oxfeld to marka własna Centrum Rowerowego. Przynajmniej tak to przedstawiają w sklepach.

@cervandes to złudzenia, czy te ekrany różnią się kolorystyką? Mam wrażenie, że ten z lewej jest jakby blady.

@chester_jds mając BBB CoreCAP nie wozisz żądnego adaptera i jesteś kompatybilny z każdą pompką

@Wojcio pytanie, czy słaby klej do wintów by tutaj nie pomógł.

Wiesz co używkę znalazłem Meridy Silex 4000.

@pecio w sobotę dałem szansę moim castelli z progetto x2. Pojechałem z paniami na 5h jazdy. Po godzinie myślałem o tym, kiedy wreszcie je zdejmę. Kolejne 3h starałem się dojść do tego co mi w nich nie pasuje. Nie było upału więc tym razem nie lepiły się do tyłka, ale gniotły mnie w wacka, który potrafił drętwieć. Nie wiem w czym leży problem. Wszyscy chwalą a u mnie leżą w szafie

hm ramę znalazłem, całkiem fajną. Natomiast zaskoczyłeś mnie grupą za 900€. Masz jakiegoś linka? Dobra znalazłem nawet poniżej 800€.

RAION-y testowałem (takie z zieloną wkładką). Leżą w szafie, nie zakładam nawet na 30 km. Totalna porażka.

O tak @marcin_ostrów Po tym jak zrobiłem szybki przegląd rynku to zadanie jest z gatunku tych niemożliwych do wykonania. Albo jest alu + elektroniczna grupa albo carbon + mechaniczna grupa. Oczywiście jest sporo oszczędności po drodze na różnych rzeczach ale to powiedzmy można ogarnąć w ramach zimowych modernizacji. BTW. Zanim panie się rozmyślą wystawiłem na OLX ich aluminiowe klocki MTB

Podjąłem kolejną (nie wiem już którą próbę) przekonania moich pań do jazdy na rowerze. Tym razem wypożyczyłem dwa gravele: full carbon, napęd 1x12 AXS, opona 700x45 i wadze poniżej 9 kg. Następnie zaplanowałem traskę na 40 km, 300m up. Na trasie postoje na lody, ciastka, kawę i fajne miejscówki. Przyszła sobota, ruszyliśmy na trasę i szok! Na 40km żadna z Pań nawet słowem nie wspomniała, że są jakieś podjazdy (były dwa po ~3% max). Normalnie na tej trasie z 2 podjazdami zostałyby mi wytknięte 4 podjazdy Po drodze pokropił lekki deszczyk i to też nie było problemem. Panie zaliczyły trasę zadowolone mimo, że uparły się jechać bez pieluch. Po wypadzie dostałem polecenie aby sprzedać oba rowery MTB, które Panie posiadają obecnie i kupić gravele. Tutaj zaczynają się schody! Ma być carbon, ma być elektronika, ma być 9kg ale ma kosztować tyle co alu na napędzie 12s grx

@marcesco więc tak. Mam 176 cm i 80kg. Mam YKYW w rozmiarze M i L. Oba są wygodne Większe ciut mnie kompresują, ale szczerze to nie widzę różnicy większej. Oba są ok. W przypadku ASSOSa Mile GT miałem L i tutaj na 100% mniejsze byłyby za małe. Podobnie w Castelli mam L i w mniejsze bym nie wlazł.

@pecio i @Charvel kolejny raz napiszę, że do śledzenia zużycia sprzętu nie ma nic lepszego niż https://www.probikegarage.com/ Pobiera dane o aktywności ze Stravy. Pięknie liczy, posiada ogromną bazę sprzętu wraz z interwałami serwisowymi, można dodawać własne sprzęty, można nimi mieszać (np. jazda na kilku łańcuchach). Wspiera kilka rowerów, przypomina o konieczności przeglądu, można dodawać np. przegląd z data wsteczną (np. w środę zmieniłem klocki, ale zapomniałem oznaczyć w aplikacji, wczoraj zrobiłem 200 km, dzisiaj mi się przypomniało, że nie dodałem nowych klocków, mogę je teraz dodać z datą ze środy i pięknie dopisze te 200km do przebiegu nowych klocków). Można robić grupy sprzętu (np. można sobie zrobić koło i rozbić na obręcz, piastę, tarcze).Są wersje webowe i apki na Androida i iOS. PS Dodam, że wersja darmowa ma wszystko czego trzeba.

A może to jest tak, że co któraś generacja działa OK. Jak miałem 820 to był DRAMT. 830 działała idealnie. Więc może trzeba kupować nieparzyste edycje ?

@KSikorski bo mnie wkurza brak rachety w tych syncrosach. 😈

@NoLine zakup zestawu nie ma sensu. Będziesz miał zbędne narzędzia, które nie przydadzą się. Poza tym te tanie zestawy są kiepskiej jakości. Sprawdź co masz, Dokupuj to czego Ci akurat trzeba by zrobić daną czynność. Chcesz zrobić serwis piast to pewnie klucze do konusów się przydadzą. Zabierasz się za kasetę to pewnie bacik i klucz do kasety się przyda. W ten sposób szybko zbierzesz to co faktycznie jest Ci potrzebne i do tego będzie mieć to sensowną jakość. Zerknij na https://bitul.pl/ - sporo fajnych narzędzi, ceny rozsądne. Poza tym Decathlon też ma kilka sensownych pojedynczych narzędzi.

@pecio ja rozumiem, że po dłuższej aktywności nie jest sucho. Ale 50 km to nie jest długa aktywność. U mnie to progetto jest po prostu mokre i klei się do zadka.

Ale po 50 km? Daj Pan spokój.

O a dzisiaj jeszcze lepsze cena na koła z posta powyżej => 2 171,21zł Aż zaczynam się zastanawiam, czy zmienić swoje Syncrosy