woojj

;-))) To jest panie rewelacja/rewolucja.........frajda jakich mało.

Ja też, ale zdecydowanie wolę Piwo ;-) Zdjęcie fajne.

Genialne to było to XT M 735 z okienkiem ;-))) Można było podpatrzeć jak działało servo, chyba najbardziej skomplikowna klamka w historii. A w tamtych czasach było to genialne - miała moc. Z bardziej współczesnych ulubionym patentem był Avid sd 2.0 - podobał mi się płynny sposób regulacji.

Ty chyba się uprzedziłeś do Srama. Ja w tym okresie kombinowałem z wieloma napędami i ich mieszankami. Sram działał zawsze i w każdych warunkach szczególnie z obrotowymi manetkami -mimo luzów (1:1). Kultura pracy w trudnych deszczowych warunkach, a szczególnie dzień po była zawsze lepsza. Mi tam szczęśliwie nie udało się urwać żadnej plastikowej przerzutki z Grilonu. Jedno co mnie bawiło to że można zrobić manetkę sprawnie działającą składającą się z 4 elementów, gdzie do budowy cyngli od shimano wymagało 120 elementów.

Bezproblemowo. Ja mam łańcuch 11 w 9 rzędowym napędzie.

dokładnie. Ja jestem szczęśliwym posiadacze HLa jak cos to pytaj. Mam zwykłą sterówkę.

;-) czekamy na fotki i wrażenia z jazdy.

Każde półzintegrowane standard 44 https://velo.pl/stery-i-podkladki/stery/stery-polzintegrowane/accent/hsi-air

jeśli nie przeszkadzają ci porysowane ramiona- jest OK.

shimano sobie z shadow + kaseta 11-40 nie radzi. Trzeba jakieś wynalazki stosować pośrednie między hakiem a przerzutką, z tym że precyzja mocno kuleje. Ale jak masz przerzutkę- kombinuj. Własne doświadczenia w tym temacie są nieocenione.

ja ta.....dla informacji ogółu piszę a nie dla konkretnego przypadku - zacytował bym.

Nie jestem pewien czy było, ale manetka 11s z serii 7000 shimano działa idealnie n z przerzutką dynasys 10 i kasetą 10. Jakoś takie ostatnio próby robiłem.

....a to pewnie zależy od oprogramowania i rodzaju silnika jak i samego czujnika. W przypadku silnika przekładniowego nie ma efektu hamowania.

Ciekaw jestem jak ci to wyjdzie i jakiego systemu użyłeś. Ja mam jako takie doświadczenie w montowaniu napędów na przednie koło od Zasady. Czujniki w klamkach są tam zbyteczne, jeśli masz dobry czujnik w suporcie (pedałowania) . Jeśli przestajesz pedałować silnik wyłącza się automatycznie prawie natychmiast. Czujnik jest wmontowany w suport. Montowałem kilka takich zestawów. Ale z racji że są to zestawy 250w nie za bardzo chciałem się odzywać.

Ja bym brał. Mimo że duża jest nitowana, to zużywa się pomału. Trzeba pamiętać o pilnowaniu łańcucha. No i pięknie wygląda- polerowana ;-)

Musi się rozstaw BCD zgadzać I najlepiej jak wszystkie zębatki będą standardowo mocowane. Ten LX ma zębatkę 42 nitowaną na stałe do pająka.

Głosuję za utrzymaniem roweru w retro stylu. Jakieś zdjęcia roweru proszę zapodać !!

....można zastosować jakąkolwiek korbę umożliwiającą zamontowanie zębatki NW. Trzeba tylko zachować w miarę rozsądną linię łańcucha. ;-))

....toto cała tajemnica

...jaka kaseta tam siedzi???

Jak kręcisz kadencyjnie i masz 60 kg ;-) Jak ktoś ma 90+ to nie ma siły - każdy bębenek alu będzie nacięty. Pomaga skrajne dokręcenie bębenka (trzeba to czasem sprawdzać).Ale czy to jest jakiś mega problem. 3-5 a może i 8 sezonów można prześmigać. Zużywa się jak wszystko. Prędzej mechanizm zapadkowy zdechnie.....

Jeśli kółka wyglądają jak te ze zdjęcia to zostaw- są w dobrym stanie. Dobry zamiennik to kółka tacx. Mają wymienne tulejki z tworzywa i je łatwo rozwiercić na m6. One mają 10 ząbków.

Ronin to piękna klasyka .... wygodniej z nutką romantyzmu, z wyprawowym zacięciem. Fourius nowoczesna bestia..... dla bardzo dynamicznego śmigania z nowoczesnym napędem.

Ronin jest bardziej niszowy- stal. Ja na ramach z tego materiału zaczynałem swoje poważniejsze przygody rowerowe (lata 90). Ja obecnie znowu wszystkie rowery mam stalowe. Sprężystość stali jest odczuwalna w Roninie + opony 42 w odpowiednim ciśnieniu dają poczucie komfortu. Jest to klasyczny gravel z opcją wyprawową (masa otworów montażowych) Jeśli nie podoba ci się widelec zawsze można go z czasem wymienić. Wadą Ronina jest mała pojemność na opony- max 45 chyba. Jeśli chcesz mieć mega wygodnego gravela z możliwością wsadzenia opon 2.0 szukaj Breezer Radar Expert Dostępność graveli jest dość licha i nie czekał bym z zakupem na końcówkę sezonu.

widzisz- tu się z tobą nie zgodzę....jeśli rama jest źle dobrana (za mała) to każda pęknie nie zależnie od producenta. Pokutuje powszechne przekonanie że 29 dobiera się najmniejszą możliwą....i wtedy komin się urywa bo sztyca wywalona za wysoko. U nas w robocie nie mieliśmy żadnej reklamacji na ramy autora od 15 lat ....a trochę ich tam pogonilismy.